㈠ 清远南菱广汽丰田雷凌185T现在优惠多少钱
您好，每个地区的优惠政策都有所不同的， 希望可以帮到您 深圳南山区西丽丽水路1052号（广汽丰田兆方店）
㈡ 丰田雷凌 广州地区最高优惠0.6万
通过以上的分析，雷凌之所以成为如今红人，除开市场公认的操控闪光点以外，在其它方面，例如在动力、外观、油耗上也是下足功夫，坚持为消费者提供最大化的满足。可知在紧凑型车中，雷凌性价比还是比较突出的。那么对于获得车主认同的丰田雷凌，主要依仗哪些优势？大家觉得它未来发展如何？
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㈢ 丰田雷凌优惠1万多，为什么还卖不过丰田卡罗拉
引言：在坊间一直流传着这么一句话“本是同根生，相煎何太急”，明明是丰田旗下同款车型的孪生兄弟，丰田卡罗拉与丰田雷凌，两款车的三大件（发动机/变速箱/底盘）以及避震悬挂等一些主要汽车构件都是一模一样的，但是两车的销量却有很大差距。
丰田雷凌优惠1万，为什么还卖不过丰田卡罗拉？
首先聊聊丰田雷凌的价格，日前，我陪同表哥在我们当地丰田4S店购买了一辆丰田雷凌（2019款185T CVT进取版，在终端优惠1万+裸车价格10.2万），从销售顾问口中获悉目前在售的丰田雷凌全系车型均有着一万多的优惠力度，这样的优惠要比丰田卡罗拉亲民不少。
虽然丰田雷凌在价格上做出了优惠，但是其销量相比丰田卡罗拉的销量就显出了不足，从上图中就能看出丰田雷凌2020年4月份卖出了15341辆（2019年全年销量169119辆），而丰田卡罗拉4月则卖出了30553辆（2019年全年销量348840辆），那么是什么因素导致丰田雷凌卖不动丰田卡罗拉呢？在分析原因之前我个人觉得有必要聊聊丰田雷凌这款车。
外观方面，在我个人看来丰田雷凌整车外观设计不论是辨识度颇高的前脸还是它流畅舒展的车身侧面以及层次感极强的车尾都没有任何突兀感，至少丰田雷凌自从上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看，相比丰田卡罗拉的外观也毫不逊色，针对外观设计因人而异，所以在此就不多言。
至于悬架方面两车均采用了前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架组合而且都是基于丰田TNGA架构打造，所以车辆的舒适性和安全性都不会有太大差异，车身尺寸上丰田雷凌长宽高分别为：4640/1780/1455mm轴距为2700mm（丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm轴距为2700mm）。
内饰方面两车的内饰设计基本一致，所以并没有太多可聊之处。
在动力层面上则采用了1.2T汽油发动机和1.8L油电混合发动机，其中1.2T发动机最大功率为85千瓦，最大马力为185匹，峰值扭矩为185牛米，传动方面则采用了CVT变速箱。
丰田雷凌优惠1万多，为何还卖不过丰田卡罗拉，是因为质量差吗？
从丰田雷凌的各个细节就能看出它与丰田卡罗拉的平台、动力、配置基本上就是一模一样，甚至可以说两款车几乎就是换了个外壳而已，那么为什么丰田雷凌卖不过丰田卡罗拉呢？
在我看来丰田雷凌之所以卖不过丰田卡罗拉并不是质量差导致的，是因为两车的知名度/影响力而导致丰田雷凌卖不过丰田卡罗拉。
丰田卡罗拉早在04年就进入了国内市场，已经有超过16年的历史发展，可以毫不夸张的说，但凡对汽车有所了解的人都会听过丰田卡罗拉的名字哟，所以在买车时消费者会更注重丰田卡罗拉一些，不过从性价比上来讲，丰田雷凌要比丰田卡罗拉更符合咱们消费者用车需求，因为它在终端市场有着较大的优惠力度。
结语：以上我个人对丰田雷凌卖不动丰田卡罗拉的见解，对于丰田雷凌这款车您有什么看法或建议呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教都是鄙人不断进步的动力！
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㈣ 喜提丰田雷凌1.2T豪华，现金优惠了1.5万，我这提车价格不算贵吧
?在刚毕业的时候家里给我买了一辆雪佛兰科鲁兹，这么多年开下来大毛病没有，但是有一个让我接受不了的问题就是油耗太高，看着身边的同事经常讨论油耗多少，每一次我都离得远远的，因为我11L的油耗实在是让我难以接受。这一次家里也终于答应在我28岁生日的时候给我换一辆新车，首先想的就是油耗问题，想一想同样是开车，每个月的油钱比同事高出了好几百，相信谁都接受不了。
以上就是笔者为大家带来的丰田雷凌真实提车经历和总体优缺点，你们对这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论！
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㈤ 2020款丰田雷凌进取版落地价多少钱
您好广汽丰田雷凌1.6e手动版的车型厂商指导价格是10.78万，如果要白色的贵内2千，现在估计能优惠1.2万的容现金，优惠完9.58万，白色的是9.78万。购置税在5千左右，保险在4千左右。落地大概在10.6万左右。希望回答能够帮到你！
㈥ 丰田雷凌低配自动挡，上路得多少钱建议购买吗
如果喜欢，可以购买。
在10万级的a级轿车中，雷霆的性价比就算很高了，它来自于美版的卡罗拉，其外观设计来源于北美猛禽白头海雕，看上去很有侵略性，鹰眼式大灯非常犀利，与大嘴式进气格栅相搭配，有很强的攻击性。
雷凌的车身线条非常柔美，尾灯的设计虽然不规则，但却能给人们带来一种美感。在内饰方面，采用了大量软质材料包裹，双色的中控设计，给人带来视觉冲击，提高了内饰的档次。雷凌的车身长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，从车身尺寸完全可以看，雷凌的乘坐空间非常宽裕，乘坐五人毫无压力，是一款综合性能非常不错的车型。
主要的投诉问题是抖动和漏油等现象，毕竟发生这种问题的是极少数，与雷凌和卡罗拉的销售量相比微乎其微，也不必过于担心。
㈦ 丰田雷凌现在优惠这么大是真的吗
是真的，因为现在雷凌1.6的自动挡是进口发动机
所以在车辆的本身优惠外
还有3000的惠民补贴
再加上新车
为打开市场
所以
车价给的优惠也笔记多
㈧ 丰田雷凌 中山地区最高优惠1万元
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，万千的好车眼花缭乱。“国产颜值王” VV7，整车实力不可小觑。“日系常青树”本田雅阁，同档次车型见之也要退让三分。当各家汽车品牌不断推陈出新之时，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，这一款雷凌。近日，从中山地区的丰田雷凌4S店了解到，店内丰田雷凌在外观上配色，总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，丰田雷凌最高优惠1万元。
惊艳的外观是雷凌最大的优点，每一处设计细节都展现着它的产品特质。构型特殊的前大灯为雷凌带来越发突出的设计感，后车灯采用了最新设计风格，点亮的成效更为动感。酣畅淋漓的整车侧面线条贯穿全车，韵味十足，205/55R16的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳健的人格魅力。内饰并不是雷凌的强项，属于许多指标中得分略低的一项。中庸的中控仪表盘设计让许多购车者无法适应，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，门边的些许色彩点缀，看似呈现设计师的用心，但与其整体格调并不搭配。诚然雷凌在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。
在操控性能方面，雷凌拥有涡轮增压发动机，排量是1.2T和1.8L，最大马力分别高达116Ps和98PS匹。雷凌配备10挡无级变速变速箱，档位变换平滑柔顺且相当可靠，通过丰田对雷凌的精心调教，变速箱与发动机获得绝对衔接。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，给驾驶者带来特别愉悦的驾驶体验。其最大扭矩分别为185牛米和142牛米，10秒便可以把速度提到100码，这与雷凌的同类对手们悬殊不大。从整体表现上来说，雷凌的动力和操控在同车中属于较高水平。
从空间这方面来看，雷凌身位一款紧凑型车，4640*1780*1455毫米的长宽高账面数据，2700毫米的轴距数据，与思域、凌派、享域相较，雷凌的空间竞争力确实稍差一些。从实质乘坐感官出发，头部空间稍显不足，一般身材的年轻人坐进去，有些局促。驾驶座位相对舒适，但第二排乘客则感受不佳。轴距不算长，前后排家人的腿部都不可完全伸直。整体上看，雷凌的空间表现实属一般。
从舒适度上看，雷凌并没有很强的竞争力。底盘悬架较硬，第一排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，车子通过坑洼路面会有比较强烈的震感传进车中。空调有微微异响，制冷效果也是能凑合及格，隔音成效并不理想，90码以上会感到明显的风噪。因为没有太多舒适配置加上雷凌的身上，因此，雷凌的舒适性没能令我感觉满意。操控是雷凌抢夺市场的一大利器，方向盘质感佳中之佳。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。综上，雷凌的操控表现在同等车型中不落下风。
总体而言，雷凌在紧凑型车中能获取这样的地位，不只是依赖大家所熟知的操控优点，其外观、油耗、动力等方面所表现出的能力一样非凡，实实在在地满足车主购车需求。不可否认，雷凌整体性价比颇高。那么对于丰田雷凌不知各位有什么不同的见解呢？
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㈨ 丰田雷凌185CVT1.2T2019款低配裸车价是多少
你好，低配雷凌CVT裸车目前优惠后在10.68万左右，希望我的回答对你有所帮助，望采纳谢谢。