⑴ 【车主点评:35万最右性价比最高的车 我觉得没有之一 凯迪拉克ct6】
#选车理由 我对凯迪拉克和这个品牌还是有着诸多关注的,当我知道ct6优惠幅度有这么大时，我没有丝毫犹豫，就去4s店看了车。优惠之后我觉得在35万左右这个价位凯迪拉克应该算是最能打的车了吧，没有一辆车性价比比他高的。来我之前是想买bba的车款的，但是这个价格的配置被凯迪拉克秒成渣了。
#最满意 最满意的就是它的价格，优惠的实在太多了，选车的时候根本没办法拒绝。配置是真的非常的齐全，也很出色。车子的空间也是非常的大，隔音效果也非常的不错。
#最不满意 油耗在我看来比较高，而且以后的维修保养会比较贵。
#空间 车子的空间是非常大的，家人日常使用是足够了，初心的时候很方便，车子后排坐三个人都没有什么问题。车子的后备箱也是非常大，每次出去采购的时候都塞不满。
#外观 外观真的不用多说了，非常的亮眼，车身的比例是非常的协调，鸽子的整体线条还是非常的流畅优美，黑色的车身也让我觉得车子更加的沉稳大气。
#内饰 内饰非常的不错，我觉得在同级别里算是中上了，能摸到地方基本上都是软的，手感非常的棒。全液晶仪表盘真的非常的不错，中控的设计也是非常的简单实用。
#动力 动力完全满足日常的使用要求了，无论是高速还是市区，道路开起来都是没有任何问题，提速超车也是轻轻松松。
#操控 车子操控非常的不错，特别是车子这么大的尺寸开起来非常的稳，特别是高速行驶的时候。让人很安心。转向的时候也是非常的轻松，方向盘不会显得很重。
#舒适性 车子的舒适性非常的优秀，悬挂减震很棒，能很有效的过滤掉坑洼地面的颠簸。真皮座椅也是非常的舒适，驾驶位的座椅特别的贴合腰部，长时间开车也不会觉得累。
#油耗 虽然平时都是在市区行驶，但是九个点出头的油耗还是让我觉得有一些高了。虽然说现在的油价并不是那么的贵，但是还是有些不舒服。
⑵ 凯迪拉克ct6为啥卖不动，凯迪拉克ct6小毛病多吗
对于凯迪拉克而言，如何在保证销量的同时提升销售质量？将是未来凯迪拉克能否实现持续健康发展的关键一役。这需要凯迪拉克有壮士断腕的决心和意志去重新梳理产品重新定义品牌。
“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”。凯迪拉克也需要勇气迈向下一个进阶之路。
⑶ 【车主点评:凯迪拉克CT6性价比绝对满分】
#选车理由 对比过奔驰和宝马，奔驰E的标配基本上没什么配置，还是1.5t的动力，个人觉得这动力不一定能带得动，2.0T的话车价瞬间上去了，而且优惠幅度还小。而家人不怎么喜欢宝马品牌，就没有在考虑了。所以最后就选择了凯迪拉克ct6，车大，空间大，外观美，动力强，舒适性好。#最满意 最满意的肯定是外观，整个车身看起来很修长，钻石切割的外观以及流线型的线条，整体很有运动感。#最不满意 后排座椅中间隆起。还有车离地距离太小，不敢走很颠簸的路段。#空间 空间真的大，前排主副驾驶座椅坐个180体型的男士绝对没问题，后排座椅坐三个人不会有任何的拥挤感，只是中间隆起的地方有点尴尬。后备箱空间深度足够，放三四个行李箱绝对没问题。#外观 不是因为这个外观我也不会选择，钻石切割的外观，流线型的车身以及蜂窝状的前脸让它的整体突出了更多的运动气息，同时看着很大气上档次。#内饰 车内能触及到的地方大部分都是真皮包裹，而且车内座椅也是真皮座椅，质感特别好，唯一不好就是中控设计太过于简单了。#动力 2.0t发动机，动力杠杠的，只要舍得给油，提速特别快，而且在加速过程中没有任何的顿挫感。#操控 操控起来还是挺简单的，个人感觉比较容易上手，方向盘指哪打哪，没有虚位，方向盘也比较轻，配备的是电子挡把，老婆开起来也比较容易。#舒适性 舒适性真的很好，座椅包裹性真的很好，车内带有bose音响以及双层玻璃让车内很安静。#油耗 我开车比较舍得造油门，平时主要在市区郊区跑，平均下来8-9升这样。
⑷ 凯迪拉克最新价格播报：凯迪拉克CT6限时钜惠9万
在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下凯迪拉克旗下的一款好车——凯迪拉克CT6。
外观方面，凯迪拉克CT6堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为5223*1879*1492mm，轴距为3109mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，凯迪拉克CT6也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
从人气口碑来看，凯迪拉克CT6凭借着外型设计漂亮,空间宽敞,动力强劲等优点，取得了4.58的好成绩，这一分数也算是给钟爱凯迪拉克CT6的粉丝吃了一颗定心丸。
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⑸ 全系优惠9万 凯迪拉克CT6入门级车型不到29万
提到豪华中大型轿车，大部分车友脑海中浮现的是德系三强，抛去这三位市场销量大佬之外，市面上还有很多气质鲜明设计出色的精品车型，“无后驱不豪华”的凯迪拉克，今天它来了。凯迪拉克CT6全系优惠9万，就想问你有没有冲动去4S店感受它的魅力。
虽然这款车的销量表现平平，但是它自身的实力还是不容置疑的，定位是中大型C级车，但是已经达到了D级行政豪华车的标准，这也是它与同级车型竞争的优势之一。
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⑹ 【直击2020北京车展】凯迪拉克CT6全系优惠9万，孤独的坚持
首先声明：本文实属小编有感而发，非充值（虽然很想），这次的北京车展学到了很多，看到了各大媒体机构对热门新车型的争相报道，并非小编挤不到前排去拍那些夺人眼球的车型，说实话当我站在熙攘的人群之后看到眼前的景象的时候，我的脑海中不禁又浮现出了《史记》中那句脍炙人口的句子“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往”，顿时头脑一空，遂转身来到了空无一人的凯迪拉克展台，并拍摄了今天的主角凯迪拉克CT6。
最后赠言，国学曰：“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。”望各位小伙伴衣食富足仓廪骠实之际，仍能不忘初心，不负韶华。
风风雨雨，唯车相伴
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⑺ 天津的朋友看过来，大型车展来了，凯迪拉克CT6最高优惠9万！
相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在中大型车汽车市场中，凯迪拉克旗下的凯迪拉克CT6一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5等车系在产品力和口碑上的优异表现，凯迪拉克也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。
凯迪拉克CT6给力优惠在哪里？凯迪拉克参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在天津入手凯迪拉克CT6的网友可享受最高优惠9万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！
此外，凯迪拉克旗下的其他安全配置丰富的车型在天津也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
凯迪拉克CT4，最高优惠3万，了解优惠详情凯迪拉克CT5，最高优惠3.5万，了解优惠详情凯迪拉克XT4，最高优惠5万，了解优惠详情凯迪拉克XT6，最高优惠5万，了解优惠详情凯迪拉克XT5，最高优惠6万，了解优惠详情
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⑻ 优惠抢先看！北京地区凯迪拉克CT6促销在即
天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——凯迪拉克旗下的凯迪拉克CT6。
首先来看口碑表现，凯迪拉克CT6凭借着外型设计漂亮,空间宽敞,动力强劲等优点，以4.55的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
总之凯迪拉克CT6在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且凯迪拉克CT6即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对凯迪拉克CT6感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
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⑼ 东莞地区新款凯迪拉克CT6直降8万
近日，小编复走访东莞凯迪拉克经制销商发现，目前购买凯迪拉克CT6享受价格直降8万元的优惠，感兴趣的朋友可到店咨询购买。
外观上，标志性的盾形进气格栅，加上泪眼大灯极具辨识度，加上钻石切割的线条，在太阳底下折射出不同的光影效果，给人一种威严大气的感觉。尺寸上面，CT6长宽高分别为5223/1879/1498mm，轴距达到3109mm，空间在同级别中相当突出。
内饰方面，凯迪拉克在豪华感的营造上面一直都颇有一套，CT6的内饰手能够接触到的地方几乎采用了真皮覆盖，这一点明显比同价位的德系对手厚道一些，而设计上面走的是简洁风格。
动力上，CT6搭载2.0T发动机，拥有可变缸技术，最大功率177千瓦，最大扭矩达到350牛·米，与发动机匹配的是一台10挡自动变速器。
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⑽ 又一豪车跌至“亲民价”，凯迪拉克CT6连续掉价，为何还没人要
现在的汽车市场上，可以说明显是消费者占有不错的主动权，因为同等级的车型市场上都会高达几十款，哪一款诚意不够大，显然消费者就会去选择另一款车型了，这时候各大车企为了迎合消费者的胃口，总会拿出不同的降价力度，品牌实力强大的车型优惠力度小，而很多二线汽车品牌，就只能够拿出更大诚意的降价了，比如今天咱说的这款豪华车型，就是目前一款完全靠“降价”生存的车型了。
现在的国内一线豪华品牌一定是德系BBA三个车企了，它们在市场上的影响力绝对是每一个豪华车企都眼红的了，而今天咱说的这个豪华品牌凯迪拉克，就是在BBA打压下，才活得非常艰难，作为一个在海外有着很不错实力的车企，没想到入华后，竟然只能靠降价来生存，还是比较可惜的了，而今天咱介绍的这款豪华车型，就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6。
凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车，自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了，但是因为品牌影响力不够强大，整车不断降价，如今新车最大的降价力度达到了12万，起步价格都跌到了28万左右，可以说是同级车型中非常亲民的了。
从它的整体气场上来看，新车的气场还是很强大的了，整个前脸沿用了家族“钻石切割”设计理念，整车的线条十分锋利，点阵式前格栅以及网眼星爆式前格栅，都让款车的冲击力还是很强的了，营造出的即使感不输奥迪A6L。从它的整个车身尺寸设计方面来看，新车的车身长宽高分别为5223/1879/1492mm，车身轴距达到了3109mm，乘坐还是很宽裕的了。
凯迪拉克这个品牌内饰豪华氛围确实不如奔驰奥迪做得出色，可是整车的做工和用料上，新车采用了高端的软质材料和真皮包裹，整车的触感和乘坐还是很舒适的了。至于整车配置上，这款车也有着不错的优势，全系标配全LED大灯、10.2英寸中控屏、BOSE音响、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘等豪华配置。
至于这款车的动力系统设计上，全新的凯迪拉克CT6搭载带有闭缸技术2.0T直列四缸发动机，最大输出功率241马力，峰值扭矩350Nm，百公里加速7秒左右，传动系统搭载的是10AT变速箱。凯迪拉克车型的爆发和加速都是同级表现的佼佼者了，很多年轻人开这款车感觉比奔驰E都要舒适，新车现在28万左右的起步价格，绝对是不错地选择了。对于这款车型，你是如何看的呢？
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