① 请问各位现在加柴油有没有优惠 可以透露下吗谢谢
有的，现在中国石油 中国石化不是和车旺合作了吗，只要办理车旺加油卡加柴油有可以返俐的，听说最高可获得2.5%的返俐。
② 现在加油站柴油怎么有两种不同的价
可能是国三和国四柴油价格不同。也有可能是私人加油站和国营加油站的区别。
③ 现在柴油充一万元油卡有什么优惠
没有优惠 油卡只是方便些 没有优惠的
④ 请问大神们柴油现在有哪些优惠活动可以透露下吗谢谢
现在不是很多人都在办理那个车旺加油卡么，那个加柴油就有优惠的。根据你的月消费额及加油地区，最高可获得3.7%的返俐。
⑤ 目前市场柴油的价格是多少
柴油价格实时查询 柴油价格多少钱一吨有走高之势，受到国际原油供应影响以及美国经济复苏预计 2010 4月-5月国内，汽油、柴油价格有上调需求，另外预计 2010 年国际原油高点将突破 100美元，所以2010柴油价格将稳步走高。下面是最新的纽约原油期货价格，目前已经创出今年新高 84美元每桶。产品名称 货品所在地 单价(不含运费) 起批量 柴油 浙江义乌市 6400.00/吨 1吨 柴油 山东嘉祥县 6230.00/吨到6300.00/吨 1吨到6300.00/吨 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油.汽油 陕西西安市 4920.00/吨 0吨 柴油 上海市 3900.00/吨到4100.00/吨 10吨到4100.00/吨 柴油 河北东光县 6000.00/吨 1吨 柴油 上海上海市青浦区 6700.00/吨 1吨 柴油 广东东莞市 6000.00/吨到6100.00/吨 10吨到6100.00/吨 柴油 广东东莞市 5350.00/吨 1吨 柴油 上海上海市浦东新区 5.80/升 5000升 柴油 广东东莞市 5.30/吨 1000吨 广东柴油 广东广州市南沙区 4300.00/吨到4600.00/吨 25吨到4600.00/吨 国标0#柴油 上海上海市奉贤区 6251.40/吨到6351.40/吨 1吨到6351.40/吨 柴油 上海上海市 6550.00/吨到6600.00/吨 1吨到6600.00/吨 柴油 广东深圳市龙岗区 4.55/升 10000升 柴油 广东茂名市 5600/吨 20吨 柴油 辽宁大石桥市 4100.00/吨到4300.00/吨 50吨到4300.00/吨 超导热管技术100问 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油 四川大英县 6480.00/吨 10吨 柴油 广东东莞市 5040.00/吨到5100.00/吨 5吨到5100.00/吨 柴油 广东东莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山东利津县 6600.00/吨 10吨 柴油 湖南岳阳市 7000.00/吨 500吨 柴油 山东淄博市 5900.00/吨 1吨 北京市场，中石化销售价格：京标93#7500元/吨；0#7200元/吨；0#柴油6600元/吨左右,实际成交优惠。中石油：京标93#汽油成交7450元/吨；0#柴油7220元/吨；国标0#柴油6590元/吨。社会单位：京标93#汽油成交7200元/吨；国标0#柴油6200元/吨；-10#柴油6300-6400元/吨。京标油零售最高价格：93#汽油6.66元/升，97#汽油7.09元/升，0#柴油6.6元/升，-10#柴油7.0元/升。 柴油价格实时查询 柴油价格多少钱一吨仍保持稳定,实际出货按量优惠,市场终端需求仍未回暖，主营出货较困难，近期行情难有好转有力支撑。柴油0#：3500元/吨[密度<0.84]，-10#：3800元/吨[密度<0.83]，重
请采纳。
⑥ 柴油加油卡怎么办理听说有一定的优惠。
当然有优惠，我办 理的是车旺的加油卡，服务非常好，而且油质比较好，长期加油，可以省下一笔不小的开支，现在直接在线能办 理，非常方便，你先去下载车旺的APP可以了。
⑦ 我想加大概一万块钱柴油，请问用什么方式比较优惠点
如果是买中石油或者是中石化的油一般来讲价钱都规定的比较死，优惠也不一定优惠多少。有些地方会卖
生物柴油
，劲小点但也一样用，价格便宜。或者用一些
柴油添加剂
类的产品，有的节油效果不错，也相当于拉低油价了。
⑧ 哪个中石化的柴油有优惠
你好，现在柴油基本都没有什么优惠的，一般优惠都是汽油比较多，可以咨询一下
⑨ 怎么加柴油比较便宜
便宜是一方面，还要要求油品品质，可以找正规手续的流动加油车，从中石化油库提油，就没问题
⑩ 目前柴油政策是怎么的
本月初，中国资源综合利用协会资源节约与代用专业委员会在京成功举办了“中国轿车使用柴油部分替代汽油专家研讨会”，国家相关部委和科研
机构的近30位领导和专家应邀出席，并分别从能源、环保、技术、经济等多个角度出发，针对中国柴油轿车的现状和发展趋势进行了充分的讨论。中国资源综合利用协会资源节约与代用专业委员会对与会领导、专家们提出的观点、意见和建议进行了整理、归纳，并结合前期的调研资料，汇编成《中国柴油轿车发展建议书》，简称“建议书”。
“建议书”对现代柴油轿车节能、经济、环保、安全、耐用、性能好、能够迅速形成规模等优势进行了肯定；同时提出了在国内推广现代柴油轿车面临的一些主要问题，包括国内柴油机技术水平比较落后、柴油供应紧张、政策有待明确、油品质量有待提高、尾气排放标准制定和消费者观念陈旧等。针对这些问题，“建议书”给出了一些明确的建议：
1、研究鼓励发展现代柴油轿车的政策，在柴油价格、消费税、燃油税、购置税等方面给予优惠。
2、为解决柴油紧缺的问题，国家可通过宏观调控石油资源的分配。同时可推广生物柴油等替代能源。
3、加大现代柴油轿车的研发力度，通过引进国外先进技术、合作生产以及自主研发多种途径，提高车用柴油机的技术水平。
4、加快制定柴油轿车的排放标准并提高柴油轿车排放物检测水平，取消对符合欧III标准的柴油车的政策限制。
5、抓紧柴油按照用途进行分类的工作，制订普通柴油和车用柴油的分类标准。
6、加大宣传力度，普及现代柴油轿车知识，提高广大消费者对现代柴油轿车的认知度。
由于现代柴油轿车节能、环保的特性，加上《中国柴油轿车发展建议书》的封面是绿色的，很多人把它简称为“绿皮书”。有业内人士指出：“在建设节约型社会的背景下，‘绿皮书’的发布正逢其时。中国柴油轿车的发展需要政府部门、汽车厂商、石化企业以及新闻媒体的共同行动。希望‘绿皮书’的发布能够对解决汽车产业日益严峻的高油耗问题起到一定的推动作用。”