1. 大众汽车为什么只在北京降价为什么会降价那么多
北京车多！一般北京的人换车比较勤
2. 最近大众全系车的优惠幅度怎么这么大啊，去年买车的好
不能一概而论。你说宝马和奔驰那个好。比不了。要比的话就要具体到回那个车系。大答品牌太笼统。总的来说。大众的车比较皮实。做工较细腻。但市场定位过高。就是价钱贵。热门车要加价。福特的操控很好。价位相比大众较为低廉。空间也很大。拿致胜和迈腾来比。致胜的最大功率。最大马力。最大扭矩。都略胜于迈腾。但福特的品牌号召力不足。油耗也是个问题、在国内似乎大众的认知度更高，但其实大众和福特各有特点，大众是德国车，做工严谨，质量可靠，15万以内的大众各项指标相对均衡，没什么亮点。
3. 为什么大众的车子从来不降价啊
其实，并不能说大众车不降价，只能说大众车降价出现的晚，幅度相对小。但现在内，大容众不少车的优惠幅度还是都挺大的。楼主说大众车不降价，是电话咨询的么？因为大众价格管控相对其他品牌来说比较严格，可能电话里是这样的，但一些二级经销商还是能有幅度不小的优惠的。
4. 大众车最近降价怎么这么厉害
其实到不愁卖。尽管摇号了，但是客户非常多。最主要原因是同一品牌店太多。上海大众，一汽大众在北京都是几十家店。好几家店相隔几公里，便宜个一千，客户就去另一家店了。因此价格上不去
5. 哈尔滨的大众汽车为什么优惠这么大
也许大众想打开在哈尔滨的销量，搞特价优惠。
6. 买大众车大众车怎么砍价
主要看你要加什么东西,导航尽量让4S送,不送的话就要加钱,尽量多要东西,能要什么要什么,你不要一般不会主动给的,除了销售顾问,4S店的销售主任是有权给优惠的.若销售顾问价格咬死了,你就要请他们领导出来谈,说如果给个优惠马上交钱.另外大众的4S点普遍服务态度较差,爱理不理这是共识了.
至于开车刮到别人,或者是别人刮到你,如果小问题就私聊,不要走保险,不然你第二年没得打折.
现在的车都有保修的,有问题直接回去4S索赔.
另外买车不要被坑,以下几种车型不要买:
大众的所谓新桑塔纳 新捷达,前后无防撞梁,宝来无后防撞梁,日产的紧凑型车全部不要看,包括轩逸,天籁才有防撞梁,一汽轿车马自达6 2014款 不要买,无后防撞梁,2013款可以放心买,排气管为镀铬的是2013款,韩系车最好不要买,后防撞梁为玻璃钢,远远不及钢制或者铝制防撞梁,买车要看性价比,不要被蒙,同价位发动机排量越大越好,除非你要求省油,本田的紧凑型车除了凌派,其余的不要看,无后防撞梁.不要盲目追求新技术,特别是涡轮增压发动机,保养昂贵,出问题你将付出血本,特别是大众的,预算够尽量上中型车,SUV就算了,十几万的都是轿车底盘换个大壳而已,毫无用处.
本人没有厌恶任何车系,是从事实出发对家庭用车进行评判.如果你是家庭用车,可靠性永远是第一位.
7. 大众车买的那么好 为什么还大面积的降价 原因何在
别的车也在降价，这是市场的原因，但是大众降的幅度还是相对不大的。
8. 为什么一汽大众的车加价最厉害
这你都看不出来吗，其实大众也没什么好的，都是国产车，糊弄人的。进口车没一个差的。
可以考虑一下法系车，算是比较厚道的了。美系车也算。
9. 大众迈腾是B级车比较厉害的，为什么还是优惠5万促销
熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。
当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。
10. 大众神车迈腾咋优惠这么多
迈腾要更新了，听说就最近几个月。所以老款清库促销了，这次更新要加什么自动泊车之类的科技配置。