1. 找关于迪拜的资料
迪拜简介
迪拜是是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，占阿联酋总面积的5%。2002年人口达111.2万。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，它也是整个中东地区的转口贸易中心。
迪拜是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，约占全国总面积的5%，人口 140 万(2004年)，约占总人口的30%。除首府迪拜市外，还有杰拜勒·阿里自由区和哈塔镇等。在迪拜的外来人口来自202 个国家和地区。1960年前，采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年，迪拜开始产油，估计石油储量20年内将枯竭，现月产量为240万桶。酋长期奉行自由经济政策，近20多年来，迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置，以及传统的转口贸易优势，迪拜大力发展非石油产业，经济、社会发展迅速，现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。
阿联酋第一大城市，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一，迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲距离不远，与东非和南部非洲的交通便利。
10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通方便，经济繁荣，进出口贸易十分发达，有"中东的香港"之称。数百年来，这里一直是商人瞩目的良港。近30年，凭着大量的石油美元收入，迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。
市区西半部上有汽车天桥联系，下有水底车道相通，海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，十分引人注目。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根支柱呈放射状，建筑造型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。
城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行，路中安全岛上鲜花茂盛，一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心，是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区，除有漂亮的超现代化建筑，还建有豪华的超级市场；名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各种首饰和商品应有尽有，高雅的服装争奇斗艳。
港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中东规模最大的千货码头，它是世界上最繁忙的集装箱御港口，年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置，往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。
市内还有22个政府贸易中心，1.2万个工商企业，数不胜数的宾馆、饭店。为适应快节奏的时代步伐，建起了多层停车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。目前，飞经迪拜的国际航线已达50多条，通往世界各地100多个城市，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前，这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构，贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。
阿联酋港口城市,迪拜是海湾和中东地区最大的商埠，素有“商业之都”美誉。
迪拜国际机场鸟瞰
迪拜，英文写作Du，也有译作杜拜的，是中东阿联酋最富裕的一座城市，但对于我们这些好“色”之徒来说，则显得单调、乏味许多，除了黑的就是白的。走在迪拜街头，男人几乎都穿着白色的长袍，而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里，只露出一双眼睛。我想，这里的女人走在街上决不用担心有人回头看你的，因为谁也不会知道黑衣服里面是美眉还是老太婆。我曾好奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢？导游说，白色容易“走光”嘛。
在迪拜最知名的茱美拉大清真寺，圆顶上的菠萝纹，高高在上的尖塔，宣示着古兰经的一片庄严。一位喜欢拍写真的影友看上了清真寺外墙结构细腻，式样别致的花窗。他灵机一动，决定再增添一点色彩，便让女友脱去外套，只裹着一件低胸飘逸着的红色长裙，倚着白色的窗格摆起了“莆士”。他为自己色彩对比的画面构思而颇为得意，在这宗教浓郁、色彩单调的地方简直就是一道突兀的亮丽风景！这时，一位阿拉伯帅哥走过去与他比划起来。英语不会，阿拉伯语不通
。比划了半天才明白，清真寺前是不允许女人这么袒胸露臂的。影友颇为失望地让女友穿好衣服，边道歉边收起了相机。
其实，有的地方色彩就是这么简单，它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场，一位穿着白色长袍的男人后面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人，男人空手悠闲着，行李则是四个女人拿，根据穆斯林教规，每个男子可以娶四个妻子，那情形还真让我们一班男士羡慕了好一阵。其中一位影友抓拍住这种黑白反差的强烈对比，有一张后来还成为获奖作品。
迪拜--中东门户
中东市场对中国出口商举足轻重，而迪拜是进入中东的门户。除了理想的贸易环境外，迪拜还可以为你提供世上难觅的安全生活环境及优雅的生活方式。
自古丝绸之路开辟之日起，中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。今天，这种得天独厚的地位最终令许多总部设在海湾地区的中介机构获益非浅。渣打银行的地区经济学家吉尔詹姆斯估计，这里今后的前景将会更好，阿拉伯联合酋长国的经济经过1999年更多的萎缩之后，预计在2000年会步入复苏。
波斯湾各国，如沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿拉伯联合酋长国等，都是阿拉伯湾合作委员会(AGCC)的成员国。随着石油价格的回暖，它们正在摆脱亚洲金融危机的阴影。拥有巨大石油和天然气储备的阿拉伯联合酋长国，其两类经济正比翼齐飞：石油工业集中在政治首府阿布扎比，而各种各样的服务业则集中在迪拜。
虽然这一地区许多国家的经济还不发达，但由于其石油财富和由此而产生的现代意识，海湾地区本身已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。一位新闻记者最近写道："在干旱的沙漠中透出一丝丝令人乐观的气氛，这个地方正变得热闹起来。"
热门行业有投资机会
安达信企业咨询公司的哈米德先生认为，在中东，特别是在阿拉伯联合酋长国，电子产业的确存在一定的商机，销售业和与能源相关的行业前景更好。
阿拉伯联合酋长国有人口250万(其中四分之三是来自较为不发达的国家，如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地区是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年，其国内生产总值每年至少增长6%，而且从1990年起，其非石油产业在其国内生产总值中约占三分之二。
尽管油价滑落，但基础设施如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个非常接近的国际机场)。来自中国的客人会看到，这里的人们正在为修建更多的高速公路而连续征战，会被那种明显的乐观精神而感染。
虽然竞争十分激烈，但日用电子产品及食品的进口货仍充斥着整个市场。在高档商品和服务业，如电信、保健品和农业产品等方面也蕴含着许多商机。
三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东各国
尽管自然环境之恶劣，阿拉伯湾合作委员会国家坚定不移地绿化沙漠和努力做到食品自给自足，目前已经取得了很大的进展。因此，在农业开发和后续加工等领域存在诸多机会。
浏览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家，或走进较为传统的金饰品市场，人们就会明白，迪拜的市场开放度是多么高。当然，阿联酋仍存在附加值较低的加工业，其产品在邻近的阿拉伯湾合作委员会国家中享受免税待遇。
由于迪拜的转口贸易要面向周边不太发达和兴旺的市场，因此，到这里销售中低档设备及消费品同样存在诸多机会。机械、小汽车、黄金制品、电子器件和纺织品在这类贸易中占主导地位，而且许多贸易仍通过传统的渠道进行。
市场开放进口税低
迪拜的财富建立在转口贸易而不是石油之上。约一个世纪以来，迪拜一直是进入波斯湾最重要的门户。
在将迪拜城一切为二的Creek港湾，人们依然可见柚木色的三角帆船排列成行，满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、甚至Land Yover牌救护车，这些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲各国去的。
安达信公司在迪拜的经营伙伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说："迪拜一直是一个贸易重镇。市政府的注重实效、坚持开放和富于创造性在中东地区是首屈一指的"。不过，哈来德先生告诫说，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一个反应更加快捷的法律体系。
万国宝通银行驻当地的副总裁哈米德赛义德补充说："和新加坡一样，良好的管理对这个城市非常重要。施政者应像管理企业一样治理城市。"
迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。
交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，这个国家成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。
在海运方面，超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外， 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。
这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。
迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说："购物节的成功有助于确立联合酋长国作为地区性旅游中心的地位，而且这种成功的影响在继续扩大。"
购物节把全城变为一个主题乐园。1998年，其巨大的成功吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。
进口代理神通广大
迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。
在迪拜，只有持有许可证的进口商才能从事进口业务，因此，要想通过迪拜将商品转口到中东其它地区，并在迪拜建立起不断发展的商业关系，需要物色一位常驻的代理人。代理人必须是一家联合酋长国的公司或个人。但正式的代理关系只有经过一个试用期之后才能确认，因为要撤销一个代理协议非常困难。一个可靠的当地合伙人的重要性无论怎样强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素，个性当然也很重要。
在当地设常住人员虽然租金和其它费用相当高，但从长远看，收益要大得多。这里的商人更喜欢与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有信心。
一个精明能干的主办人能大大缩短在当地开设一个商行的时间。建立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。根据当地法律，成立有限责任公司要求当地的国民占有51%的股份，免税区则例外，那里的业主们多是置身于离岸"地区"，建立他们当地的加工或分销基地。
2. 阿曼的旅游
穆桑达姆
穆桑达姆半岛和阿曼本土之间被阿拉伯联合酋长国隔开，要进入此区域以搭城国内线班机最简便，航程约一小时，虽可经公路抵达。
穆桑达姆半岛之北为霍尔木兹海峡，是船只驶入波斯湾的要冲，过去曾为军事禁区，除少数军队驻守地之外均已开放观光。穆桑达姆半岛是在一百至二百万年前由地壳上升运动所造成，半岛上的岩石主要是石灰石，地形壮丽如同北欧国家的峡湾。哈萨布（Khasab）为半岛上最大的城市，也是机场所在地，港口边可见到伊朗人来贩卖或交换各种生活物资，市集里也贩卖邻近国家的食物及各式用品。游客可搭乘单桅帆船或小艇探访峡湾景色，此处的海底布满珊瑚还有一些海难的沉船。
阿罗斯塔克
阿罗斯塔克位于马斯开特以东车程约2小时之处，此处有阿曼境内最著名的温泉，为一自然涌出温泉，涌出口位于一清真寺旁，水温约摄氏45度，据说对风湿、关节炎及皮肤病具有疗效。傍晚时分可见住在附近村落内的妇女相偕到温泉涌出口汲取饮用水顺便闲话家常，离涌出口不远处盖了12间公共浴室以供到清真寺参拜的教徒及游客洗净手足，并且有一条温泉专用的沟渠将温泉引入村内以供洗涤及灌溉之用。
拜尼哈利德河谷
由马斯开特向南车程约3小时的依博拉市附近的比尼哈利德河谷终年有水，河水清澈凛冽，河岸边长满青翠的椰枣树丛与其它植物，沿河两岸因河川长年冲刷侵蚀而形成陡峭的山壁，阿曼人平日亦常前来此河谷烤肉垂钓或戏水消暑。附近的居民利用这条河的水来洗涤衣物、喂养牲口，溯溪而上可见一巨大岩洞，有450公尺长，若要进岩洞探险需有安全帽及照明装备，冬季时因溪水高涨而无法进入岩洞内探险。
从素尔再往内陆走1小时左右车程即可到达瓦稀柏沙漠，约有200公里长、80公里宽，颜色、位置变化多端的沙丘是游客前所未见，搭乘吉普车从高数十公尺的沙丘上俯冲而下，人、车随沙丘颠簸而跳动---这就是惊险刺激的“冲沙”活动。
沙漠中的还有一些耐旱植物生长，这些植物便是骆驼等牲口的食物，几世纪以来贝都因人在瓦稀柏沙漠的恶劣环境中过着逐水草而居的游牧生活，您可以顺道拜访这些游牧人家，他们会非常热情的以阿拉伯咖啡及椰枣来招待远来的客人以表示欢迎之意，有时还可喝到现挤的羊奶或骆驼奶喔！
由于沙漠中并无固定进出路径，游客若要自行开车进入沙漠地区应有熟悉地形及驾驶技术纯熟之当地人士陪伴，以防迷失在沙漠中，或告知当地警察或朋友你的行踪及何时回来。行前亦需准备充足的食物及饮水以防万一。若要在沙漠中露营则需注意早晚温差极大。
苏尔
苏尔在马斯喀特东南方，从马斯喀特出发约需3小时左右车程可抵达，是一个典型的渔港及渔村。由于素尔早在公元6世纪就有和东非洲海岸一带从事海上贸易的记录，所以此地自古以制造阿拉伯式的单桅帆船而闻名至今，不过所有船只的动力已改用现代的柴油引擎，但外型仍坚持沿用传统式样的全木制船身，素尔的海边全年之中皆可看到许多建造中的新船。
尼兹瓦
尼兹瓦位于马斯喀特的西南方，车程约需2小时左右，它是阿曼内陆地区最大都市，在公元6和7世纪时曾是阿曼的首都。最著名的古迹是由联合国教科文组织认定为世界历史遗迹之一的巴赫拉堡(Bahla Fort）和由17世纪时最势力强的领主所建的贾布林堡（Jabrin Fort），贾布尔堡至今仍保存得非常完整。堡内有为各种防御敌人进攻的机关，例如保内结构复杂有如迷宫、楼梯的间距不一以减缓敌人入侵速度，楼上房间的地板有小洞以倒下热油或热水阻挠敌军等等，由于这位领主当时非常富有，所以堡内的装饰、雕刻及结构较阿曼境内其它城堡复杂而豪华，后人将这位领主葬于堡内一个隐密的地方以纪念他。
尼兹瓦城堡旁的市场外观为阿曼式传统建筑，但内部设备非常现代化且整洁，平日贩卖蔬果、肉类、日常用品等，市场旁的种有椰枣树的空地一到星期五就成为交易牛、山羊、骆驼等动物的牲口市集，从一大早便人声鼎沸，喊价之声不绝于耳，营业到中午为止。尼兹瓦是阿曼首饰珠宝和手工艺品的中心，在马斯喀特所贩卖的短刀和金银饰品多来自于尼日瓦，但是此处的价格并不见得比较便宜。探访尼兹瓦城堡旁市集后面的小巷即可看见工匠们努力在制作这些手工艺品。从尼兹瓦城堡的屋顶可看见邻近尼兹瓦清真寺宝蓝色香黄金的的圆顶在阳光照耀下光彩夺目，这座清真寺是尼兹瓦的地标。
萨拉拉（Salala）
萨拉拉距马斯开特约有一千余公里，车程约9小时，从马斯开特搭乘飞机约1小时30分钟可抵达。萨拉拉位于阿曼南部的佐法尔地区，为该区之最大城市，也是阿曼境内的第二大城，由于此处每年6月至8月间受印度洋季风吹拂，和北部马斯开特等地炎热干燥之气候完全不同。这里充满绿意、泉水处处，过着游牧生活的贝都因人在此时都将骆驼、牛羊赶至此处放牧，公路旁不断出现“注意骆驼”的标示提醒驾驶人让这些牲口先通过。
萨拉拉的气候适宜种植香蕉、椰子、木瓜、释迦等果树，这些热带水果对中东地区人们来说非常珍贵，萨拉拉的路旁常可见贩卖水果的小摊；洁净的白沙海滩旁椰影摇曳，伴随阵阵和风，令人彷佛置身于南太平洋之一隅。
阿曼观光局和朵发尔地区政府每年皆于7、8月间举行庆典---“哈里夫节”（Khareef Festival），Khareef之意为季风，此节庆就是在庆祝季风雨季的到来，举行一连串的传统歌舞、戏曲、民俗工艺等表演，在此时旅客携家带眷从炙热的中东各国涌至萨拉拉参加哈里夫节的庆祝活动并借机避暑，这里已成为海湾地区民众最喜爱的避暑胜地之一。游客可在萨拉拉购买世界上质量最优的乳香和其它熏香料，色彩缤纷的陶制熏香炉是另一项深具阿拉伯特色的艺术品，这里的价格比首都马斯开特的便宜。离萨拉拉市区30公里远之处的山丘上是伊斯兰教的先知Nabi Ayoub的陵墓，从这个山丘上可眺望整个萨拉拉市的景色。萨拉拉市区北部25公里远的Ayn Razatu有一条清澈的小溪，公园沿着这条小溪而建，这里是当地人野餐郊游的好地点，附设有露营营地。
马斯喀特（Muscat）
马斯喀特是阿曼的首都及经济发展的中心，由Muscat,Mutra和Ruwi三个区所组成，人口约40万人以上。卡布斯国王的皇宫位于Muscat区，建于1970年间，游客可在庄严气派的阿拉伯式宫殿前摄影留念。葡萄牙人占领阿曼时所建的米拉尼（Mirani）及贾拉里（Jalali）两座军事堡垒是马斯开特最具代表性的古迹，但这两座堡垒仍为当地警察的办公室和军队的基地，内部并不对外开放。民众可在堡垒外欣赏附近海岸的风光及往来的船只，远眺皇宫的后院。
Mutra区内有穆特拉渔市，贩卖各种新鲜渔获及蔬果，渔市对面的穆特拉传统市场（Muttra Souq）贩卖各种阿拉伯日常生活用品、香水、香料、传统服饰及艺品，亦有金饰店、兑换外币的钱庄穿插其中。传统市集和公园，较便宜的旅馆也位于此区内；Ruwi可说是一个办公区，企业和政府机关多位于此，此区有多家五星级国际旅馆沿海滩而建，饭店内多附设酒吧，市内亦有各式收费合理之餐厅及旅馆可供选择。还有Juma Souq，意为星期五市集，星期五相当于伊斯兰教地区的星期日，住在马斯开特的阿曼人喜爱于此市集购物，在此可买到的东西从牛羊牲口蔬果五谷到二手汽车，种类繁多应有尽有，热闹的程度更胜中国式传统市场。可参观市内的阿曼博物馆(Oman Museum）、拜特纳迪尔博物馆(Bait Nadir Museum）、自然历史博物馆(Natural History Museum）可从各史、自然和日常生活各方面了解阿曼王国。
3. 国外旅游景点排行有哪些
国外旅游景点排行有巴黎、塞班岛、马尔代夫、富士山、普罗旺斯等。
1、巴黎
巴黎（Paris），是法兰西共和国的首都和最大城市，也是法国的政治、经济、文化和商业中心，世界五个国际大都市之一（其余四个分别为纽约、伦敦、东京、香港），并被GaWC评为Alpha+级世界一线城市。
2、塞班岛
塞班岛是马里亚纳群岛（联邦）的主要岛屿，塞班岛及邻岛靠近亚洲，属太平洋边缘地带。北马里亚纳群岛气候舒适宜人，全年阳光充沛，空气清新，水清沙幼。年平均温度在27℃左右，是旅游度假的天堂 。
5、普罗旺斯
普罗旺斯（Provence），位于法国东南部，是一个濒临地中海的蓝色海岸，薰衣草的故乡。该地出产优质的葡萄酒。普罗旺斯是一座“骑士之城”，也是中世纪骑士抒情诗的发源地，著名的城市有马赛和艾克斯等。
4. 卡布斯·本·赛义德的阿曼苏丹
卡布斯即位后，在国内推行现代化进程，从此阿曼发生巨大变化。卡布斯的政府是属专于君主属专制制度，与邻国沙特阿拉伯不同的是，他的决定不须经过其他皇室成员的讨论。但是他即位后也在一定程度上放宽了对人民的统治，允许报纸存在，并建立了高等学校。凭借石油资源，阿曼成为中等繁荣的海湾国家，修建高速公路，建设饭店和购物中心，并建立了社会福利体系。1973年，在卡布斯的要求下，英军撤出阿曼，阿曼从此结束了身为英国保护国的地位。
5. 迪拜属于哪个国家_迪拜在地图上的位置（地图）
那么迪拜属于哪个国家：迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大酋长国，位于出入波斯湾霍尔木兹海峡内湾的咽喉地带。同时迪拜市也是阿联酋第二大城市，位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心，被誉为海湾的明珠。迪拜在哪里：迪拜位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，海岸线长734公里。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连。迪拜的哈塔是它的外飞地，为阿曼的Al Wajajah所包围。 迪拜在地图上的位置：世界地图中迪拜在哪里 迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国，从面积上计算是继阿布扎比之后第二大酋长国，迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里自由区，现在更多从旅游收入。迪拜市是阿拉伯联合酋长国最大的城市，也是中东地区的经济和金融中心。 迪拜拥有过个世界之最：世界最高建筑迪拜塔、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场等等。迪拜的石油贸易为迪拜创造了源源不断的财富。 迪拜属于哪个洲? 迪拜属于亚洲，具体地理位置属于西亚，政治和战略位置属于中东地区，隶属于阿拉伯联合酋长国。 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场，源源不断的石油和重要的贸易港口地位，为迪拜带来了巨大的财富，迪拜几乎成了奢华的代名词。伴随着众多产业庞大的建设开发，迪拜以其活跃的房地产、运动、会谈等，这些近乎世界纪录的特色吸引了全世界的目光。
6. 阿布扎比和迪拜,哪个是阿联酋首都
阿布扎比是阿拉伯联合酋长国的首都。
1、阿布扎比
阿布扎比 （阿拉伯语：أبو ظبي；英语：Abu Dhabi）是阿拉伯联合酋长国的首都，也是阿拉伯联合酋长国阿布扎比酋长国的首府。
阿布扎比位于阿拉伯联合酋长国的中西边海岸，位于波斯湾的一个T字形岛屿上。于2006年大约有180万人住在阿布扎比，有80%人口是移民自其他国家。
石油改变了阿布扎比的命运，阿布扎比因为坐拥全球第五大石油蕴藏，石油的财富让纳扬(al-Nahyan)家族登上阿联酋总统宝座，迪拜邦长拉希德（Sheikh Rashid bin Saeed al Maktoum）则登上总理宝座。
尽管阿布扎比位于海湾南岸，但气候却是典型的沙漠气候，年降雨量极少，平均气温在摄氏25度以上，夏季的气温可高达50度。绝大部分地区寸草不长，淡水奇缺。
2、迪拜
迪拜（阿拉伯语：دبي，英语：Du），是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，位于波斯湾东南海岸，迪拜也是组成阿联酋七个酋长国之一——迪拜酋长国的首都。
迪拜位于中东地区的中央，是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积为4114平方公里[1]，占阿联酋总面积的5.8%，在全国面积中是继阿布扎比之后排名第二。人口为3,102,511人（2018年4月），约占全国人口的41.9%，为人口最多的城市。
迪拜是中东地区的经济金融中心，它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展，但由于储量有限，生产水平较低，2010年以后，石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后，迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。
2016年，迪拜酋长国国民生产总值为3768亿迪拉姆（约合1029亿美元）。
迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光，迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔 ，还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛 。
(6)阿曼购物中心扩展阅读
阿拉伯联合酋长国（阿拉伯语：امارات عربية متحدة，英语：The United Arab Emirates，又译作“阿拉伯联合大公国”），简称“阿联酋”，位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，西北与卡塔尔为邻，西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连海岸线长734公里，总面积83600平方公里，首都阿布扎比。
公元7世纪，阿联酋隶属阿拉伯帝国。自16世纪开始，葡萄牙、荷兰、法国等殖民主义者相继侵入。19世纪初，逐步沦为英国的保护国。
1971年3月1日，英国宣布同各酋长国签订的条约于年底终止。同年12月2日，阿拉伯联合酋长国宣告成立，由阿布扎比、迪拜、沙迦、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼6个酋长国组成联邦国家。1972年2月10日，哈伊马角加入联邦。
阿联酋本地居民为阿拉伯人，居民大多信奉伊斯兰教。阿联酋是一个以产油著称的西亚沙漠国家，有“沙漠中的花朵”的美称。
阿联酋迪拜的帆船酒店是世界上唯一一个七星级酒店。艾恩文化遗址是阿联酋唯一一处世界文化遗产。
2015年10月28日，第70届联合国大会改选联合国人权理事会成员，阿联酋成功获选，任期自2016年至2018年。
2017年12月5日，欧盟宣布阿拉伯联合酋长国列入避税天堂黑名单。[
阿联酋位于阿拉伯半岛东部，北濒临波斯湾，海岸线长734公里。西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连，是由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼7个酋长国组成的联邦国家。
西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连，总面积为83600平方公里。
7. 有谁知道阿曼最新的国家概况啊我们要到那里做电力工程建设,谢谢!
阿曼苏丹国 The Sultanate of Oman سلطنةعُمان
历史
阿曼苏丹国，简称阿曼，是阿拉伯半岛最古老的国家之一，公元前2000年已经广泛进行海上和陆路贸易活动，并成为阿拉伯半岛的造船中心。公元7世纪成为阿拉伯帝国的一部分。1507年葡萄牙入侵。1649年当地人推翻葡萄牙人统治，建立亚里巴王朝。1742年波斯人侵入。18世纪中叶，阿拉伯人赶走波斯人，建立了赛义德王朝，使其成为印度洋上最强的国家之一。1871年英国入侵阿曼，迫使阿曼接受奴役性条约。19世纪中叶，桑给巴尔等岛另立国家。20世纪初，山区部落起义，成立了阿曼伊斯兰教长国，并向马斯喀特进攻。1920年英国在马斯喀特同阿曼教长国签订了“西卜条约”，承认教长国独立，阿曼就分为马斯喀特苏丹国和阿曼伊斯兰教长国两部分。1957年7月加利布教长领导的反英起义失败。1967年前苏丹泰穆尔统一阿曼全境，建立了马斯喀特和阿曼苏丹国。1970年7月23日泰穆尔苏丹被佐法尔省省长领导的一批人推翻，拥戴其子、29岁的合法继承人卡布斯接管政权，同年8月9日宣布国名为阿曼苏丹国。从此，阿曼发生巨大变化。1973年英军撤出阿曼。
政治
阿曼为君主制国家，无宪法和议会，禁止政党活动。由苏丹（即国王）卡布斯·本·赛义德颁布法律、法令和批准缔结国际条约或协定。国家管理机构由内阁、内阁秘书处、各专门委员会、首都省政府及国家协商委员会构成，以苏丹为首。内阁为苏丹授权的国家最高执行机构，其成员由苏丹任命并集体对苏丹负责，卡布斯苏丹兼任内阁首相。国家协商委员会根据卡布斯谕令于1981年10月成立，为咨询机构，无立法权。委员55人，由卡布斯任命，包括主席1人，政府各部门代表18人，私营企业代表11人，各地区代表25人。每届2年。其任务是对现行经济政策和社会法令、政府方针政策、私营企业问题及卡布斯交办的事务等提出咨询性意见和建议。1990年1月第五届协商委员会第一次会议选出经济、法律、公共服务、文化教育和社会与卫生5个委员会。1991年改组的政府由苏丹卡布斯兼任首相。
人口
人口数量为233万1391人（根据2003年阿曼人口普查），增长率为2%。其中阿曼公民为177万9318人（76.3%），外籍人口55万2073人（23.7%）。外籍人口占人口总数比例从1993年的26%降为10年后的23.7%。阿曼男性公民与女性公民的比例为100：102，女性公民仅比男性公民多1.7万人。巴提纳区人口65万，占全国人口的28%，是人口第一大区。马斯喀特省位居第二，人口63万，占全国人口总数的27%。
地理
北、东、南三面环海，即濒临阿曼湾和阿拉伯海，海岸线长1600千米。西北与阿拉伯联合酋长国接界，西部与沙特阿拉伯为邻，西南与也门相连，北部有一部分领土被阿拉伯联合酋长国分开，隔霍尔木兹海峡与伊朗相望。地扼波斯湾通往印度洋的要道。境内东北部为哈贾尔山脉，沿海岸从西北向东南延伸，约占国土面积的1／3，其主峰沙姆山海拔3352米，为阿曼最高峰。中部为平原，多沙漠，海拔200米以下。西南部为佐法尔高原。除东北山地外，大部为热带沙漠气候。5～10月为热季，气温高达40℃以上；11～4月为凉季，气温约为10℃。年均降水量130毫米。全国划分为12个地区。
其他
首都 马斯喀特
国土面积：309,500平方公里
水域率：2.8%
时区 +4
官方语言 阿拉伯语
总人口：2,622,198
人口密度：12.3/km2
国家元首：苏丹：卡布斯·本·赛义德
政府首脑：首相：卡布斯·本·赛义德
货币单位 阿曼里亚尔
国际电话区号 968
国际域名缩写 .OM
（以上摘自维基网络）
公共假期（摘自阿曼苏丹国驻中国大使馆）
根据2006/27号御令，阿曼公共假日时间调整为以下：
回历新年：回历1月1日
先知生日：回历3月12日
登宵节：回历7月27日
复兴日：公历7月23日
国庆节：公历11月18、19日
经济（摘自2006年10月阿曼观察家报）
房地产市场对阿曼经济影响巨大。有报告指出，阿曼良好的宏观经济环境正对房地产市场产生积极的影响，过去几年成为阿曼房地产市场的发展机会。2004年，阿曼分配用地量从2003年的11925块增至35359块，其中居民用地所占份额居首，占2004年分配用地总量的85.7%，绝大部分房地产活动集中在首都马斯喀特，占2004年分配用地份额的38%. 驱动阿曼房地产市场发展的主要因素包括：人口增长及年轻化、外劳涌入、利率、流动性、融资选择、建设成本和外国所有权立法。卡布斯苏丹12/2006御令扩大了外国所有权的权利，而过去是严格限制在GCC国家内，现在也扩大到非GCC国家。房屋、水资源和电力部将于近期颁布新法的执行规定。一些大型项目，如海浪项目、蓝城项目、高尔夫球场项目等将从中获益。过去几年里，阿土地价格暴涨，尤其是邻近大型旅游项目及周边地带的土地，主要是海湾国家投资者投机购买所带动。海浪项目已使周边土地价格在不到一年的时间里从100里亚尔/平方米暴涨到超过220里亚尔/平方米，价格上涨趋势还将持续。2005年民用住宅大幅涨价，民用房屋出租也攀升了25%，办公用房屋的租售也从从过去不景气、需求疲弱、缺少外国投资的状态转变成了目前的供不应求。 近期对高质量商业区需求的增加已导致办公场所短缺，引发商用楼租金上涨。每平方米月租金已从2004年2.5里亚尔涨到2005年的每平方米6-7里亚尔，而今年又增长了9-10%。虽然相比海湾国家，价格还很低。受健康的宏观经济环境刺激，对商用楼的需求和回报将进一步上升。
工业方面正面临一个巨大的转变，制造业是阿曼经济多元化一个重要基石，阿政府一直努力把苏哈尔港打造成一个工业中枢。苏哈尔目前正在执行的管道项目合同额高达120亿美元。阿政府对于新的土地开发也非常支持，把土地以长期租赁的方式交由大的开发商，年租金低至0.75里亚尔/平方米，这些项目有苏哈尔炼油厂、苏哈尔甲醇厂、阿曼印度化肥厂、铁铬厂、苏哈尔化肥厂等项目。随着阿曼政府继续开放外国投资，工业用地需求的将进一步增长，对民用住宅的需求也将随外劳的涌入而增加。
旅游业也是阿曼经济多元化发展的重点之一，新的法令允许外国人拥有旅游地产，政府同时也把带补贴的土地交由旅游项目开发商，如海浪项目、蓝城项目、马斯喀特高尔夫乡村俱乐部及伊堤项目等。
海湾地区工程市场一片繁荣
据《Meed》报道，阿曼规划和在建的项目总额达330亿美元。《Meed》的研究报告还指出，海湾地区今年头三个月的项目金额高达2500亿美元，4月初已超过1万亿美元，按人均计算，该地区是全球最大的工程市场。海湾经济的繁荣还将延续至少五年以上，过去五年迪拜的繁荣景象现正在阿布扎比和整个海湾国家重现。这些项目涉及基础设施、能源及政府和私人部门等领域，同时带来了建筑材料价格的上涨。阿联酋仍然是海湾国家中最大的建筑市场，四月初，项目总额达到3000亿美元，多数在迪拜和阿布扎比。过去一年中，沙特阿拉伯的项目金额也翻了一番，达2000亿美元，未来五年将与阿联酋旗鼓相当。现在，整个海湾国家的项目金额为8810亿美元。剩下就是伊朗，项目金额达970亿美元，伊拉克为270亿美元。海湾地区大部分项目是普通建筑。此外，还有2280亿美元的油气项目，700亿美元的水、电项目，440亿美元的工业项目和150美元的废水处理项目。《MEED》在海湾国家所跟踪的项目多达1400多个。
阿曼印象(摘自亚洲旅游网)
阿曼因为盛产石油而成为富饶的国家，但它的轻工业产品却十分缺乏，基本上依赖进口。在大型的购物中心里，世界名牌应有尽有。但在普通百姓的生活中，依然保留着传统的交易、买卖方式。在内陆城市尼兹瓦，我们赶上了当地的周末大市场，就像中国的赶集一样。身穿长袍的阿曼人摩肩接踵、熙熙攘攘，进行各种交易。给我们
印象最深的是那里的牛羊市场，人们把牛、羊拉到那里，然后围成一个大圆圈，开始买卖。整个牛羊市场上，叫卖声此起彼伏，牛羊穿梭往来，好不热闹。
工艺品市场上更是琳琅满目，绝大部分是中东邻国的银首饰、木雕和陶器，真正出自阿曼本国的只有弯刀。传统的阿曼弯刀也叫汗贾尔，已经从最早的武器演变成了装饰品。弯刀可以显示佩戴者的身份。刀鞘上有一个接近直角的弯，还有一条华丽的佩带，款式极其丰富，其中最豪华的标志是七银环，那是国王佩戴的。
其他的工艺品有来自中国、印度等不同国家。不知是物以稀为贵，还是阿曼人的手里太有钱了，反正市场上的东西都比较贵。不过，这里和国内一样，任何东西都可以砍价。大小店铺的老板都比较和善，也能用英语讨价还价，购物的同时，还能增加一种不同的生活体验。
在海滨城市苏哈尔，我们还赶了一回渔市。渔民们把刚从海里捕来的鱼摆在岸边，有的还没来得及从船里运出来，就已经被买者围了起来，有的人甚至还站在水里就开始谈起了价钱。成交之后，马上装上早已准备好的冷藏车运到市场上去卖。渔市上真是一派繁忙景象。船还没有返航，人们便从四面八方赶来，早早就在沙滩上等候。渔船一来，蜂拥而上，有的忙着往岸上抬鱼，有的相互说着价钱，还有打着手机联系业务的呢！沙滩上摆放着一排排硕大的金枪鱼，几十斤重的鱼每条只有十几个美元。我们本以为这些鱼要在深海里才能捕到，但渔民们说，这附近的海里有的是。
翻天覆地的生活
30年前，阿曼非常落后：全国的柏油马路只有16公里长，电力供应只够首都马斯喀特500多人使用，一座医院只有12张病床，全国的学校满打满算只有3所。从马斯喀特到200公里远的苏哈尔，坐船的速度还要快过陆地交通！
曾留学英国、接受西方文明熏陶的现任国王苏丹卡布斯当政后，彻底改变了这一切。他开放国门，实施各种振兴经济计划，让全世界来认识阿曼，并以此推动和发展旅游业。与此同时，大力开采地下石油。所有这些，帮助阿曼的经济迅速起飞。30年后的今天，依靠独特的地理优势和开放政策，阿曼发展成为世界上中等富裕的国家。
现在，阿曼人的人均GDP约一万美元。全国公民享受公费医疗，儿童享受免费教育。家家户户都有汽车，很多家庭甚至人手一辆。也许是气候炎热的缘故，阿曼人出行都爱开车。因此，街道上很少能见到行人，更不用说见到阿曼妇女了。即使在宾馆和学校里看到的妇女也大都头裹围巾、身着黑袍。不过，相对其他阿拉伯海湾国家的妇女，阿曼女性还是要开放得多。在日常生活里，穿着色彩十分艳丽，城市里几乎没有蒙面纱的。在繁华的商业区，能看到不少成双成对的情侣逛商店。随着越来越多的妇女走上工作岗位，投身社会活动，张扬个性和自我解放意识也日益增强。与我们接触的不论是女学生、博物馆女解说员，还是妇女委员会的志愿者，个个都能说会道，也有自己的理想追求。
乳香之邦
闻香识女人，这在阿曼似乎是行不通的。因为无论走到哪里，都会闻到一股扑鼻的香味，这就是阿曼著名的香料——乳香。但是，要特别说明的是，乳香并不是女人的专利。香料对于阿曼男人来说，就像一日三餐不可或缺。阿曼的男装——白色长袍与其他阿拉伯人的显著区别就是领口处垂下一条长15厘米的缨穗，那是专门用来蘸香水的。因此，在阿曼，随处可见装璜精致的香水专卖店，不光香水好，装香水的瓶子也形态各异，格外精美。
世界上最优质的乳香就出产在阿曼的佐法尔省，称为“银香”。据说，“银香”是从一种其貌不扬的树上刮下来的，每年的4至6月，是收获的季节，一株树每年可刮下10——20公斤的乳香。
佐法尔人很早就用乳香净化饮用水。乳香还可入药。当地人还喜欢把乳香当口香糖放在嘴里咀嚼，神清气爽。历史上的乳香价格等同黄金，是统治者权力和财富的象征。在很长一段时间里，乳香贸易一直是阿曼的经济支柱。因此，阿曼也享有“乳香之邦”的美名。
8. 阿曼有什么好玩的地方
穆桑达姆
穆桑达姆半岛和阿曼本土之间被阿拉伯联合酋长国隔开，要进入此区域以搭城
马斯喀特清真寺
国内线班机最简便，航程约一小时，虽可经公路抵达。
穆桑达姆半岛之北为霍尔木兹海峡，是船只驶入波斯湾的要冲，过去曾为军事禁区，除少数军队驻守地之外均已开放观光。穆桑达姆半岛是在一百至二百万年前由地壳上升运动所造成，半岛上的岩石主要是石灰石，地形壮丽如同北欧国家的峡湾。哈萨布（Khasab）为半岛上最大的城市，也是机场所在地，港口边可见到伊朗人来贩卖或交换各种生活物资，市集里也贩卖邻近国家的食物及各式用品。游客可搭乘单桅帆船或小艇探访峡湾景色，此处的海底布满珊瑚还有一些海难的沉船。
阿罗斯塔克
阿罗斯塔克位于马斯开特以东车程约2小时之处，此处有阿曼境内最著名的温泉，为一自然涌出温泉，涌出口位于一清真寺旁，水温约摄氏45度，据说对风湿、关节炎及皮肤病具有疗效。傍晚时分可见住在附近村落内的妇女相偕到温泉涌出口汲取饮用水顺便闲话家常，离涌出口不远处盖了12间公共浴室以供到清真寺参拜的教徒及游客洗净手足，并且有一条温泉专用的沟渠将温泉引入村内以供洗涤及灌溉之用。
拜尼哈利德河谷
由马斯开特向南车程约3小时的依博拉市附近的比尼哈利德河谷终年有水，河水清澈凛冽，河岸边长满青翠的椰枣树丛与其它植物，沿河两岸因河川长年冲刷侵蚀而形成陡峭的山壁，阿曼人平日亦常前来此河谷烤肉垂钓或戏水消暑。附近的居民利用这条河的水来洗涤衣物、喂养牲口，溯溪而上可见一巨大岩洞，有450公尺长，若要进岩洞探险需有安全帽及照明装备，冬季时因溪水高涨而无法进入岩洞内探险。
瓦稀柏沙漠
从素尔再往内陆走1小时左右车程即可到达瓦稀柏沙漠，约有200公里长、80公里宽，颜色、位置变化多端的沙丘是游客前所未见，搭乘吉普车从高数十公尺的沙丘上俯冲而下，人、车随沙丘颠簸而跳动---这就是惊险刺激的“冲沙”活动。
沙漠中的还有一些耐旱植物生长，这些植物便是骆驼等牲口的食物，几世纪以来贝都因人在瓦稀柏沙漠的恶劣环境中过着逐水草而居的游牧生活，您可以顺道拜访这些游牧人家，他们会非常热情的以阿拉伯咖啡及椰枣来招待远来的客人以表示欢迎之意，有时还可喝到现挤的羊奶或骆驼奶喔！
由于沙漠中并无固定进出路径，游客若要自行开车进入沙漠地区应有熟悉地形及驾驶技术纯熟之当地人士陪伴，以防迷失在沙漠中，或告知当地警察或朋友你的行踪及何时回来。行前亦需准备充足的食物及饮水以防万一。若要在沙漠中露营则需注意早晚温差极大。
苏尔
苏尔在马斯喀特东南方，从马斯喀特出发约需3小时左右车程可抵达，是一个典型的渔港及渔村。由于素尔早在公元6世纪就有和东非洲海岸一带从事海上贸易的记录，所以此地自古以制造阿拉伯式的单桅帆船而闻名至今，不过所有船只的动力已改用现代的柴油引擎，但外型仍坚持沿用传统式样的全木制船身，素尔的海边全年之中皆可看到许多建造中的新船。
尼兹瓦
尼兹瓦位于马斯喀特的西南方，车程约需2小时左右，它是阿曼内陆地区最大都市，在公元6和7世纪时曾是阿曼的首都。最著名的古迹是由联合国教科文组织认定为世界历史遗迹之一的巴赫拉堡(Bahla Fort）和由17世纪时最势力强的领主所建的贾布林堡（Jabrin Fort），贾布尔堡至今仍保存得非常完整。堡内有为各种防御敌人进攻的机关，例如保内结构复杂有如迷宫、楼梯的间距不一以减缓敌人入侵速度，楼上房间的地板有小洞以倒下热油或热水阻挠敌军等等，由于这位领主当时非常富有，所以堡内的装饰、雕刻及结构较阿曼境内其它城堡复杂而豪华，后人将这位领主葬于堡内一个隐密的地方以纪念他。
尼兹瓦城堡旁的市场外观为阿曼式传统建筑，但内部设备非常现代化且整洁，平日贩卖蔬果、肉类、日常用品等，市场旁的种有椰枣树的空地一到星期五就成为交易牛、山羊、骆驼等动物的牲口市集，从一大早便人声鼎沸，喊价之声不绝于耳，营业到中午为止。尼兹瓦是阿曼首饰珠宝和手工艺品的中心，在马斯喀特所贩卖的短刀和金银饰品多来自于尼日瓦，但是此处的价格并不见得比较便宜。探访尼兹瓦城堡旁市集后面的小巷即可看见工匠们努力在制作这些手工艺品。从尼兹瓦城堡的屋顶可看见邻近尼兹瓦清真寺宝蓝色香黄金的的圆顶在阳光照耀下光彩夺目，这座清真寺是尼兹瓦的地标。
萨拉拉（Salala）
萨拉拉距马斯开特约有一千余公里，车程约9小时，从马斯开特搭乘飞机约1小时30分钟可抵达。萨拉拉位于阿曼南部的佐法尔地区，为该区之最大城市，也是阿曼境内的第二大城，由于此处每年6月至8月间受印度洋季风吹拂，和北部马斯开特等地炎热干燥之气候完全不同。这里充满绿意、泉水处处，过着游牧生活的贝都因人在此时都将骆驼、牛羊赶至此处放牧，公路旁不断出现“注意骆驼”的标示提醒驾驶人让这些牲口先通过。
萨拉拉的气候适宜种植香蕉、椰子、木瓜、释迦等果树，这些热带水果对中东地区人们来说非常珍贵，萨拉拉的路旁常可见贩卖水果的小摊；洁净的白沙海滩旁椰影摇曳，伴随阵阵和风，令人彷佛置身于南太平洋之一隅。
阿曼观光局和朵发尔地区政府每年皆于7、8月间举行庆典---“哈里夫节”（Khareef Festival），Khareef之意为季风，此节庆就是在庆祝季风雨季的到来，举行一连串的传统歌舞、戏曲、民俗工艺等表演，在此时旅客携家带眷从炙热的中东各国涌至萨拉拉参加哈里夫节的庆祝活动并借机避暑，这里已成为海湾地区民众最喜爱的避暑胜地之一。游客可在萨拉拉购买世界上质量最优的乳香和其它熏香料，色彩缤纷的陶制熏香炉是另一项深具阿拉伯特色的艺术品，这里的价格比首都马斯开特的便宜。离萨拉拉市区30公里远之处的山丘上是伊斯兰教的先知Nabi Ayoub的陵墓，从这个山丘上可眺望整个萨拉拉市的景色。萨拉拉市区北部25公里远的Ayn Razatu有一条清澈的小溪，公园沿着这条小溪而建，这里是当地人野餐郊游的好地点，附设有露营营地。
马斯喀特（Muscat）
马斯喀特是阿曼的首都及经济发展的中心，由Muscat,Mutra和Ruwi三个区所组成，人口约40万人以上。卡布斯国王的皇宫位于Muscat区，建于1970年间，游客可在庄严气派的阿拉伯式宫殿前摄影留念。葡萄牙人占领阿曼时所建的米拉尼（Mirani）及贾拉里（Jalali）两座军事堡垒是马斯开特最具代表性的古迹，但这两座堡垒仍为当地警察的办公室和军队的基地，内部并不对外开放。民众可在堡垒外欣赏附近海岸的风光及往来的船只，远眺皇宫的后院。
Mutra区内有穆特拉渔市，贩卖各种新鲜渔获及蔬果，渔市对面的穆特拉传统市场（Muttra Souq）贩卖各种阿拉伯日常生活用品、香水、香料、传统服饰及艺品，亦有金饰店、兑换外币的钱庄穿插其中。传统市集和公园，较便宜的旅馆也位于此区内；Ruwi可说是一个办公区，企业和政府机关多位于此，此区有多家五星级国际旅馆沿海滩而建，饭店内多附设酒吧，市内亦有各式收费合理之餐厅及旅馆可供选择。还有Juma Souq，意为星期五市集，星期五相当于伊斯兰教地区的星期日，住在马斯开特的阿曼人喜爱于此市集购物，在此可买到的东西从牛羊牲口蔬果五谷到二手汽车，种类繁多应有尽有，热闹的程度更胜中国式传统市场。可参观市内的阿曼博物馆(Oman Museum）、拜特纳迪尔博物馆(Bait Nadir Museum）、自然历史博物馆(Natural History Museum）可从各史、自然和日常生活各方面了解阿曼王国。
9. 阿曼妮女鞋在山西太原的哪个商场里有
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