Ⅰ 2020款Jeep指南者家用怎么样，全款落地需要多少钱
新车相较于现款车型精简优化了车型数量，并在基础上增加了夜鹰版专车型。值得一提的属是，官方表示在4月30日前购车的用户还可享受多项优惠金融政策。
外观设计，
新车在中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等处进行了黑色处理。
内饰方面，
采用了黑色中控面板以及黑色真皮座椅等，整体更加冷酷、运动。
安全方面，
新增Jeep专属智能车联系统，云端求救、被盗定位、远程启停、OTA升级以及车载4G/WiFi热点等功能。
动力方面，
搭载1.3T四缸发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米。其中，两驱版车型匹配7速双离合变速箱，而四驱版车型配备9速手自一体变速箱。
落地价，
2020款Jeep指南者 220T DCT夜鹰版裸车价17.58万元，购置税15558元，上牌费用500元，车船税150元，交强险950元，商业保险7162元，全款落地200120元。
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Ⅱ 2020款Jeep大指挥官PHEV上市 售价30.98-33.68万元
易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款2.0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 33.68万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
外观方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车身仍然采用硬朗的线条勾勒，方正的造型具有很强的力量感，同样可以提供7座版车型，可以更好的兼顾到乘员较多的潜在消费者们的需求。
内饰方面，新车的内饰设计没有太大的变化，同样具有不错的质感，车内拥有Car PlayCar Life的8.4+7英寸双液晶屏人机交互系统，可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接，拥有哈曼卡顿19扬声器环绕音响。
配置方面，全系都拥有车联网功能，能够实现自动定位，一键报警，为车内乘客提供Wi-Fi接入功能。根据车型的不同，拥有大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等各类配置。
动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70km，综合油耗1.6L/100km，满油满电最长续航900km。
Ⅲ 5座布局/纯电续航70公里 2020款Jeep大指挥官PHEV售价30.98万起
日前，2020款Jeep大指挥官PHEV车型正式上市。新车共推出3款车型，售价内区间为30.98万-33.68万元。
动力部分，新车搭载2.0T发动机加电机组成的插混系统。2.0T发动机最大功率230马力，峰值扭矩311牛·米；两台电机的最大功率分别为89千瓦和66千瓦。拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70公里。
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Ⅳ 售价15.58万元起，2020款Jeep指南者新车图解
日前，2020款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.58-22.98万元。相较于现款，新款指南者精简了车型数量，并加入了更具运动感的夜鹰版车型。夜鹰版车型在新车将中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位采用黑色处理，内饰也均采用黑色主题风格。此次上市的7款车型均搭载1.3T四缸发动机，最大功率127kW，峰值扭矩270牛·米。其中，两驱版车型匹配7速双离合变速箱，而四驱版车型配备9速手自一体变速箱，现款的手动版车型被取消。
2020款Jeep指南者外观设计趋于成熟稳重，空间较为宽敞舒适，更加安全的四驱系统以及更加经济的调校等等，都表明2020款Jeep指南者是非常适合家庭的一款紧凑型SUV。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。
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Ⅳ JEEP大指挥官最高降价4万，为何还是卖不过汉兰达
作为一款中国市场特供车型，当初上市之际，大指挥官可以说来势汹汹，自信满满要叫板汉兰达。但是事到如今，我们来看大指挥官的销量，可以说相当凄惨不已。去年一整年里面，大指挥官累积才卖出1.4万台，而今年1月份，单月也不过891台。这样的数据别说跟7座中型SUV里面的标杆汉兰达去对比了，就连福特锐界相比，也相差不小。大指挥官为何如此不受市场待见呢，它的真正产品竞争力究竟如何呢？
大指挥官则刚好相反，虽然产品本身尚可，但作为一个后来者，它没有一呼百应市场积累，而且在价格上还要高于汉兰达，再加上JEEP品牌这些年在国内口碑维护得其实非常差劲，质量问题层出不穷，消费者对其产生了信任危机，这无疑也会影响到大指挥官的销量表现。国六版的大指挥官目前在终端优惠达到2万左右，国五版本更是达到4万元，但是时隔一年多之后的降价，对于消费者也没有什么吸引力了。
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Ⅵ 2020款Jeep大指挥官实车到店，轴距2800mm，配2.0T+9AT
Jeep大指挥官是一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的关注保持的比较高，这两年更多的汽车厂商对于中型SUV车型市场投入了更大的精力。整体的市场竞争相当的激烈，自从和广汽菲克合作之后，其实Jeep汽车的成绩还是很不错的。最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到了这款车型。
汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为234马力、265马力，峰值扭矩为350N.m、400N.m，动力输出还是很流畅的。
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Ⅶ 落地37.4万买了辆吉普大指挥官，车主开了一年，这车到底怎么样
导语：落地37.4万买了辆吉普大指挥官，车主开了一年，这车到底怎么样？
车型：广汽菲克吉普大指挥官售价为27.98~40.98万元之间，其中车主购买吉普大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V裸车花去33.28万元，落地价为37.4万元。
当时为什么花37.4万选择这辆广汽菲克吉普大指挥官？车主：我是2018年12月提的车，有孩子了，老婆让选择个7座的车， MPV不选择，个人看重了JEEP的专业性，外形有点像大切，动力总成还可以，底盘扎实，配置很高。途昂也在选择范畴内，就是太大了，老婆开不了，悬挂有点不稳。发现神行过于硬朗，全铝车门也接受不了。汉兰达配置太差， 6速变速箱绝对不考虑，锐界有着美国车的油耗，但动力有点差强人意，空间还不如途昂像美国车。
开了一年，对于这辆广汽菲克吉普大指挥官有什么想说的？车主：外观方面，外观很大气，智享版上下一色的包围显得很有档次感，如果是浅色的车身会更明显。轮毂是双色的，但是不明显，如果里面是黑色的效果感觉会更好一些。
内饰方面，内饰特别是液晶仪表盘和多媒体太棒了，功能丰富，显示清晰，操作方便。多功能方向盘也非常好用。打孔真皮座椅舒适性不错，加热和通风功能也很好用，就是加热两个档的时候太热了，烫屁股仪。表中控：配置丰富，跑高速选择速度表，平时选择胎压或者里程，我最喜欢这个油耗界面，看着油耗就不舍得踩油门，能省不少油哦。
动力方面，动力以2.0T这个排量对应这种体型的SUV来说，算是很好很有惊喜的，窜出去的时候像个大狗熊，而且3000转以后高转速爆发大扭矩的跑车风格发动机的调教方式搭配ZF9AT多档位大传动比的动力组合，让大指挥官的动力输出后劲十足。可惜变速箱传动比分配的不够均匀，动力输出在细微末节上不够线性。
操控方面，这车也很不错，没有感受到之前很多车友说的什么方向盘虚位的问题，我觉得很好。悬挂舒适性很好，FSD自适应悬架，在走坑洼颠簸路面时候的作用很明显，同时，车的底盘也比较整，让你开起来感觉有信心。提车后专门去跑山路，过弯侧倾控制很不错，四驱系统发挥作用，山路上跑起来信心十足，而且动力足够，车开起来很轻快。
总结：外观大气磅礴，配置功能档次高，用料扎实，所有隔音材料都是无异味白色原厂材料，绝无布料厂充满异味的下脚料；油耗低，综合油耗8. 7升每百公里，你信吗？空间大，即使第三排，后背可调，第二排，除了前后可调，第二排后背倾斜角还可以三段调节，每个座位都可以有合适的空间；动力超好，400牛米的扭矩，2. 0T到现在为止，有对手吗？真正SUV都有的防翻滚系统；有所有车辆必备甚至更完美的所有气囊，包括膝部气囊，一应俱全！且后二三排没减配后背钢板！第一排到第三排都有usb接口等等！
那么对于这辆吉普大指挥官，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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Ⅷ 大指挥官现在什么价位达隆jeep优惠力度大不大
大指挥官这块车已经出了好几年了，现在优惠力度也是比较大的，也是值得信赖的一款车。
Ⅸ 提供燃油/插混等10款车型，Jeep新款大指挥官上市售价23.98万起
日前Jeep正式宣布旗下新款大指挥官正式上市，新车将推出燃油版和PHEV版两种车型，共计10款车型，其中大指挥官燃油版售价23.98-36.98万元；大指挥官PHEV售价30.98-33.68万元。
动力方面，新款大指挥官燃油版将搭载GME-T42.0T发动机，提供两种不同动力调校，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。
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