1. 2020年这7款车准备改款换代,现款有望加大降价幅度
2019年车市遇冷成了主旋律,别担心,其实对车实现状少有了解都会知道,这是一个开始,2020年车市前景依旧不乐观,高速增长期已过,现如今国内车市进入了低增长甚至是负增长阶段。其实车市遇冷对消费者来说并不是坏消息,全行业都出现了不同程度的降幅,豪车领域最为明显,动辄七八万的大有人在。到了2020年,降价将继续延续,至少这7款产品降价是大概率的。
奔驰C级
现款在售的高尔夫也临近换代,终端有3万左右的综合优惠,在两厢家用轿车领域中,始终牢牢占据一席之地。而八代高尔夫的产品信息早已公布,2020年换代车型即将登场,整体风格有不小的调整,如果倾向于新车可以等等看,如果觉得老车经典,也可以等新车上市,降幅加大,是个入手的好时机。畅销几十年,经过7代车型的演变,高尔夫的稳定可靠性表现还是很出色的。
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2. 十二月份买车优惠幅度大吗
车商抄在年底确实会因为业绩和销量而进行较大幅度的优惠,但是每年,每款车的情况都不一样,所以不能一概而论。
举个例子,比如今年,国家出台1.6升以下车型购置税减半政策,致使今年1.6一下车型的销量空前的好,大部分有购车愿望的人都选择了在今年购车,所以,今年很多的1.6升主流车型很早就完成了全年的销售任务,而在年底没有了追业绩和销量的压力。同时,其车型有可能在明年会推出其换带车型,所以,销售商会把价格控制在一个比较高的范围内,为的就是其换代车型上市后,老车型可以有一定的降价空间来刺激消费者,这也就造成了其车型中年底不但不降,反而会升到情况。
当然,这只是其中的一种情况,也有可能其他很多车型都会降。
但是楼主如果是打算入手1.6以下的主流车型的话,我建议今年11月初左右应该是个比较好的时间,到年底也许就没那么多优惠了。
3. 什么时候买车最划算优惠力度最大
一、9-11月份
“金九银十”一直以来都是传统销售行业的旺季,汽车行业也是如此,很多时候厂商就是等这一时间段,毕竟在后半年,消费者的购买欲望会明显增加,厂商开始大搞促销活动,加大优惠幅度等等,为年底的销量目标做冲刺。
选车和买车都不是短期内快速完成的,毕竟对于大多数家庭来说,这是一笔不小的支出,我们希望消费者能够买到最划算的汽车,同时也要警惕在较大优惠幅度背后是否存在一些附加条件,例如强制购买商业险、强制加装配置等等。记住,在面对大幅度优惠的诱惑下,还是要保持理性。
4. 2020年已重启,买车不要急,这五款车价格有望再跌一些
从2018年开始车市就出现了明显的销量下滑,到了2019年大环境遇冷也让车企和品牌感受到不小的压力,2020年受疫情影响,2月3月销量都有不同程度的波及。不过随着多家车企陆续复工,车市也迎来了复苏和回暖,想买车的别着急,2020年降价必然是主流趋势,比如下面这5款车价格有望还能跌一些。
沃尔沃S90现在的日子很不好过,A6L下探到33万,进一步挤压抢占二线豪华市场的份额和销量,而且还有红旗H9等新生代力量来抢占市场,夹缝中生存的S90等车型必然要拿出诚意。S90这款车的优势就在于主被动安全配置丰富,但是在豪车领域,车型往往表现都不差,所以S90优势并不明显,想要脱颖而出只能靠降价来实现,2020年沃尔沃S90的价格很有可能跌至冰点当然相比现价跌幅不可能多大了。
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5. 2020年买车什么时候最优惠去哪里买便宜
影响汽车价格的因素是受商品的价值规律影响的,跟什么时候买优惠是没有关系的。
网传厂商为了冲销量而让利比较大的农历新年前夕这个时间点,优惠力度反而是最小的,甚至还不如年中的汽车销售淡季优惠力度大。以2018年为例,金九银十时期的优惠力度和年中淡季几乎持平,也并没有表现出“金九银十买车便宜”的现象。
汽车价值决定价格,这是最基础的一点,搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。还有就是汽车价格受供求关系影响,车市的表现,受这一点的影响比较大,不同车型的换代周期存在时间错位,所以在同一时间点,总会有车型处于产品竞争力下风。
在某一车型的产品价值得到肯定的前提下,如果供不应求,就会出现“加价提车”的现象;如果供大于求,就会存在大量的库存车,经销商不得不进行打折促销,所以就造成了汽车优惠价格的浮动。此外,各车企的产能和劳动生产率对此也产生直接作用。
(5)换代车型价格优惠幅度扩展阅读:
汽车的价值决定它的价格。这也是最基础的一点,搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。还有品牌形象、品牌知名度、消费者心理、社会经济大环境、国际贸易环境等其它因素影响。
而一直吵吵的每年的9、10月份和农历新年之前,汽车厂商都会通过各种各样的活动进行促销,所以在这两个时期买车比较便宜,所以此类营销都是比较假的。
参考资料来源:人民网-一年中何时买车最便宜?汽车优惠大揭秘
6. 几月份买车优惠幅度最大
很多人买车,尤其是第一次买车,激动的心情自不必讲,但是正是因为激动,更容易冲动消费,禁不住销售一顿炮轰,就刷了卡,提了车,但是回头一问,这车优惠直降XX万,立马晕倒。
而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份,尤其是3月末4月初因为要开始销库存为5•1接单做准备,而且购买量很低,所以很多4S店价格杀得非常凶。因为销售顾问们也要生存啊,也要卖车赚生活费。但是看车客户少,怎么办?只能优惠!优惠!再优惠!只要客户要,提什么条件都敢跟经理老板申请,完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力,不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动,有几百上千万的车款压着不动,怎么受得了!只能放价卖,个别车型亏钱也要卖出去。这个时候你去买车,只要你敢砍,价格不太离谱,一般能砍下不少价格来。
7. 买车不用急,2020年汽车价格将会降得更猛
2019年车市有几大显著特征,日系车集体向上,豪华销量大涨,为了抵御车市寒流,车市掀起一股降价热潮,从BBA到家用车领域,都有不同程度的降幅。不少没有入手的消费者担心2020年汽车降幅会收窄,照目前的趋势来看,2020年汽车价格恐怕将会降得更猛。
而结合现下车市情形来看,受新型冠状病毒疫情影响,各个城市和地区都不建议出行,简单来说就是很多消费者出不来,很大程度上影响1月和2月汽车销量表现。而对车企来说,一年之计在于春,第一季度的销量数据也会受到不小的冲击,想要完成目标,就需要在剩下的三个季度中加快上新步伐,保证车型的降价力度,只会更猛。
所以没赶上国五抄底买车,没赶上2019年年底购车旺季的消费者也不必担心,等到疫情结束,等到海阔天晴,车企为了提振销量,必然会拿出不低于2019年的降幅力度,2020年买车依旧是个好时机。
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8. 一般春季车展优惠幅度大吗,3月买车还是4月买车便宜呢
春季车展优惠幅度不算最大,因为春季车展基本上才是一年的开始,如果一年从开始就把价格拉低,对于企业后面的销售利润影响很大。一般优惠力度大的时间段都是在年末。3月与4月相比,一般4月底更便宜。
什么时候买车最便宜:
1、5月第一波优惠,6月底值得留意
为什么是5月呢?春节过后往往2-4月汽车市场均不是很景气,5月节假日多,部分车商会提升优惠进行促销,当然,对于不急于买车的消费者,此时出手时机也不算太好。但是还有一个微小敏感时间段,就是6月份的月末十来天,需要我们特别注意。是半年总结的时候,也是4S店最难熬的时候,银行贷款+全年任务完成率,是促成降价的另外一个时机。
2、金九银十是第二波优惠高潮,另外可关注车展
过了6-8月销售淡季,到底了金九银十期间,此时厂商往往联手推出促销政策,此时明降的、暗降的、抽大奖的、送保养的、送精品的、大礼包的,层出不穷,不亦乐乎啊,你不做活动?那你竞争对手做呀,所以大家都不敢怠慢。
另外,在每年的车展上订车,往往能享受到比较实惠的价格和赠送,这是一个行业惯例,厂家要量(因为它花了大价钱参展,没有业绩可不行),经销商也要走量。大量的人力物力付出了,总要有所回报,否则,说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动,该出手时就出手吧!虽然不少小城市还没有像样的车展,不过却不缺乏小型的“卖车展”呀。
3、12月末,优惠幅度或高过“金九银十”
第三个关注的点是临近年末的12月份,大量的4S店一般是没有提前完成销售任务的,为了完成目标,让利手段会大大增加。道理很简单,多卖一些车不仅可以多向厂家拿一些“返点奖励”,还可以大大降低自己的库存,从而保证自己的资金链更完善。因此商家势必会进行“巨幅优惠”。
4、月末价格低于月初,更容易买车实惠车
还有一个小技巧就是在每一个月当中,相比而言,对于中高级别车型,月底的价格会比月初稍微便宜一点。因为一般每月的销售任务都完不成,月底为了保量,也会在利润空间之内稍微降低一些的。
5、车型改款或换代时,老款车型优惠也不小
当车型改款换代的时候,老款车型自然会降价,这时候是购买旧车型的另一个时机,因为我们国内的车型换代,大多都是:不管从外观还是在内饰,都和上一代没有太大的区别,改款换代只是为了博取更多的关注度罢了。但是如果你想购买新车型,也还是要等等,因为每一款车型都有它的竞争对手,竞争对手看见别人出了新车型,也自然而然想出对策,要么降价吸引客户,要么也出新车型,来搅和搅和,反正就是先打一阵子。等个两三个月的战斗之后,价格自然会回落。
6、新车刚上市的三个月到半年内价格最坚挺
新车一上市不管好不好卖,这个时候是它价格最坚挺的时候,,而且厂家由于急于抢得入市时机,货源供应往往不充足,现车都不充足了,你却急着现在买。那对不起,价格肯定没得谈,这时候即便你再喜欢它,也要等三、五个月,部分车型还有加价情况。其实,等到新车扎堆上市的时候,其有压力价格自然松动。
9. 汽车出改款车型旧车型会不会降价
这个应该说不一定,但是大多数车型来说,出现改款车型的旧车款式价格优惠幅度要下降,所以也就相当于价格更加便宜了。