⑴ 奧德賽提車要注意什麼
驗車注意事項：1、將車輛置於光線充足的地方，觀察車身是否有色差及補漆的痕跡，打開專發動機屬蓋，檢查發動機艙內各液面是否正常，發動機排量是否正確2、檢查車輛輪胎及輪轂有無異常磨損以及車門與車身接合處是否平整3、進入車內，檢查車輛密封性，車內用電器、儀表、雨刮、電動車窗是否工作正常（其中雨刮要注意，車輛若長時間暴露在外可能會引起刮窗的情況）4、發動車輛，聽車輛怠速時有沒有異響，最好試駕一段距離 如有問題，需及時找4S店協商解決，以免夜長夢多（求採納或推薦，謝謝）
⑵ 丐版奧德賽提車半個月改裝 顏值和實用配置升級
「2019年10月提的奧德賽，提車之後一直改東改西的，目前雖然還有部分細節沒有處理完，但是大工程都結束了，就交個作業，跟大家交流下吧。」
「改的還有電尾全車的門檻護條，檔把裝飾蓋等小東西就不上圖了，目前為止基本都改好了，一些小細節以後慢慢處理。」
本期奧德賽改裝案例鳴謝車主：387858558
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2015款奧德賽最低多少錢提車2015款奧德賽性價比怎麼樣
2015款奧德賽現在全系優惠1萬，最低配219800，性價比挺高的，現在2015款的第二排座椅是航空回座椅，保值挺高，省油綜合路答況9個油，保養還便宜，最低配是一側電動門，要不著急就再等等，肯定會降價的。希望對你有幫助。
⑷ 廣本奧德賽提車要多久
正常的訂車周期是三周。周末經銷商向廠家報訂單，下周廠家反饋資源，第三周到車。另外的情況是，你訂的車經銷商之前上報的有車，那提車的時間就縮短了。緊俏車源、冷門配置的提車時間，就另說了。
⑸ 混奧德賽尊享銀，提車用車作業，談談我的感想
廊坊附近車友會有嗎？麻煩車友拉我下[握手]
⑹ 預備要提車了不知道是比亞迪唐DM好本田奧德賽哪個好，求老司機解答
比亞迪宋dm跟17款銳混動crv相比不考慮價格因素個人認為還是17款銳混動crv好一些，車子的質量可靠性、品牌知名度、保值性方面crv相對更有優勢。
⑺ 聽說奧德賽要上新款了我這個提車混動版的:會後悔嗎
聽說奧德賽要上新款了我這個提車混動版的:會後悔嗎？聽說奧德賽要上新款了我這個提車混動版的:當然會後悔啊，新款比你的版本好
⑻ 奧德賽的優勢在哪它的底盤差嗎
車主印象：做工精細空間很充裕動力有點肉
優點：這個級別的車空間都一樣,後排空間很寬敞
缺點：弱爆,特別在起步和超車時,動力明顯下降,超車時油門踩到底也是很難提速。不過我不太在乎速度,也不飆車,安全第一
外觀：除了尾部不好看,其他的都很滿意
內飾：簡潔大方,做工精細,但細節處理得不夠,有些細節處理的不好,比如車門內飾板的縫隙較大,有異響。
空間：很大,很寬敞。後排空間也很好。
配置：還是不錯,畢竟是自己喜歡的車,不是為了追求動力的車,所以我選擇了它。
動力：還是有點弱的，不過我對動力也沒有很大追求
空間：空間很大 我身高180 體重200斤的體重坐後排 還有兩拳距離。
配置：在同等價位里,配置算不錯了,但是價格也不便宜,所以我覺得性價比還是可以的。畢竟配置也很豐富,該具備都有了。哈哈。
動力：還可以,畢竟不是開賽車,
操控：懸掛有點軟,操控還不錯
油耗：在市區跑,油耗還是有點偏高,不過還可以接受
車主印象：做工略粗糙空間很充裕
優點：最喜歡後排,可以翹二郎腿,後排坐三個大人沒問題,前排空間很大
缺點：上坡動力還是有點肉的
外觀：這是我最滿意的一點,大氣,漂亮。
內飾：一般般吧。這個價格,也就不要求那麼多
空間：車內乘坐5個大人都不覺得擁擠。
配置：綜合來說性價比還是很高,在同級別車型中算是佼佼者了。性價比很高。
動力：感覺還行,就是上坡時感覺動力有點不足
操控：路感反饋很好,方向指向很精準。
油耗：提車到現在開的公里數不多,還沒做過高速,油耗還能降,應該是我技術問題,油耗也在我接受范圍之內。
舒適：在這個價位的車里,我感覺還是很不錯了,畢竟價格在這里,也不能奢求什麼。座椅還是很舒服,
⑼ 【車主點評:超質感奧德賽混動至臻版提車作業】
#選車理由 增加舒適度,空間大,為家庭出遊增加樂趣,解決老人小孩兒上下車不方便的煩惱#最滿意 讓我最滿意的不是別的，是它的油耗，這個油耗真的有點讓我喜出望外，別的不說就和家中的雅閣比吧，MPV的油耗竟然比轎車還低，這你敢信？其它的亮點，比如合理的空間布局，混動系統的搭配下面都會和大家分享。#最不滿意 奧德賽沒有致命的硬傷，缺點也是大家普遍反映的，就是隔音差，其它方面就是仁者見仁智者見智了，車無完車，小問題也不少。#空間 前面的空間都還OK，第三排雖然用的不多，但是使用的時候就會感覺有點差強人意，首先是並沒有多麼的寬敞，坐小孩子還行，但小孩子坐在太後面又不安全，就很尷尬。#外觀 奧德賽的外觀屬於耐看型，即便是改款以後，也沒有特別值得關注的地方，說的好聽是低調，難聽點就是普通。#內飾 內飾也只能用中庸來形容，娛樂系統相對簡陋，畢竟這些方面都不是一款MPV主打的地方。#動力 市區開的話，動力上沒有任何缺點，發動機和電動機的配合很完美，但在高速上速度超過120的時候，還是能感覺出來發動機有些力不從心。#操控 跑偏的問題我也遇到了，我是感覺會往右偏，不知道是傳動還是方向盤的問題，因為沒出保修期，4S店負責給調整好了。車上配備的駕駛員輔助系統還是很完備的，各種安全性輔助讓我開起來心裡也有底。#舒適性 說是空調系統帶有PM2.5凈化功能，不知道是不是真的有用。座椅很舒服，但是隔音一般，再就是最後面這排座椅離著車尾門也太近了，萬一被追尾會不會撞倒，可能是我多心了。。。#油耗 油耗不再啰嗦了，日系車省油不是吹的，而且本田的混動技術已經很成熟了，將省油的水平進一步提升了。