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車展優惠了多少

發布時間: 2021-01-01 11:51:32

1. 汽車車展有什麼優惠

的確,國內車展主要為銷售型車展,既能滿足你看車的慾望,也能滿足你買車的需求,而車展也是廠商進一步集中銷量走量的時候,所以在車展的時候買車會有不錯的優惠,價格相對會便宜點。不過優惠並不是所有車型都會有,一些新車、熱銷車型自然不會有太大的優惠,因為廠家也不怕這些車型賣不出去;而滯銷車型或冷門車型會有較大的優惠和禮包,從而來吸引消費者。



車展購車優惠大,同時也有貓膩

1、車展時,十幾個品牌甚至幾十個品牌集中在一起展示銷售,為了提高競爭力,會有部分銷售口頭承諾消費者一些讓利或禮包,在客戶交了訂金後,卻不再承認,這種糾紛在任何車展上都曾出現過,所以消費者一定要警惕,確保福利要真正落實。



2、車展上,有些品牌會打著優惠或者大禮包的宣傳,吸引消費者眼球,然而有些只是營銷手段,往往這些優惠或者大禮包,到了最後卻變成不值錢的腳墊、座椅套和抱枕之類的禮品,所以消費者一定要充分了解,謹防廠商玩起 文字游戲 。



3、一般在車展這個月,經銷商的銷售任務是足以超額完成的,不過接下來的一兩個月里銷售壓力就會相對較大,任務完成率很低。有些經銷商為了將本月銷量部分挪到下一個月,會編造各種理由拖延開發票,消費者因為沒有發票,提車的掛牌、保險等後續各種手續都將無法辦理,這就導致消費者提車時間人為給延長了。

如果出現發票被拖延的情況,只要消費者態度強硬,堅持馬上要發票,經銷商也許就給第一時間給開了。另外,包括發票、合格證的時間問題,消費者最好在簽訂合同時寫進補充協議里,做到有備無患。

2. 請問車展買車可以優惠多少謝謝!

車展肯定是有一系列優惠的,但是幅度不同,比如說各級別新上市的車專型可能就優惠比較少,但是屬可能會在配件方面給上一定的優惠,但是對於哪些號稱多少多少錢的大禮包,自己可就要好好掂量一下了,不管怎麼優惠,車款上能直接現金優惠是最實在的。至於克魯茲,朗逸這些車型優惠可能比平時大些,反正我在車展買朗逸是優惠了1w的,貸款要看銀行和汽車公司的協議了,零利率的幾率還是有的,但是貸款一定要慎重啊,呵呵,不過車展最大的好處是有現車!顏色也豐富,不用等!希望有所幫助。呵呵。

3. 車展買車會比4S店便宜嗎

更便宜。如果車展期間正值銷售淡季,經銷商肯定會為了完成廠家下回達的銷售任務答,而藉此機會拿出非常實惠的價格。所以在淡季車展期間的買車價格,相對會比平時便宜一些,不過具體優惠還是要看自己的砍價水平。

這種車展的主要目的就在於賣車。經銷商參加這類車展,肯定會打出便宜多少的廣告吸引消費者,不過這時候客戶一定要保持清醒,前期要有目標車型,然後去4S店詢價,這樣自己心裡有數平時的價格到底是多少,車展的價格是否真的優惠。

(3)車展優惠了多少擴展閱讀

車展一定要心裡做到心裡有數,其實車展也有很多的優惠政策,同時也存在陷阱,所以車要練就火眼金睛。車展期間,各類品牌的車都會進來,會形成競爭關系,但是如果你要說熱門車,降價不會太大,因為供求決定價格。

車展的跳樓價不可信,很多都是利用車展進行營銷,如果你真去問還不一定有優惠。而且車展里的車不一定便宜,所以在買車時一定要慎重。車展時的車一般是最高配車型,而且是在裸車上加裝了不少東西,要注意提防賣家「假性降價優惠」,承諾便宜幾萬元那一定是假的。

4. 車展上的車一般能便宜多少

一般要看什麼類型的車展,如果是新車發布車展的話應該來說優惠力度不大,還有內一種是團購車展,優惠容力度肯定是最大的,在車展價格的基礎上還可以享受團購的優惠,也就是折上折的意思,比如說湖南長沙的紅星車展,還有廣西南寧的華南城車展就是團購性車展。

5. 買車能講價嗎,一般可以講多少

現在買車的人越來越多,買車能提高我們生活質量,不管是走親訪友,還是假日出遊,都很節約時間,方便我們出行需求。

現在大部分車型都會有一個比較好的優惠,看似撿到了便宜,但實際它只值那麼多錢,如果還想在優惠後的價格上砍掉一部分,應該都是可以的,那就需要和銷售人員進行心理戰了,但是你說的33萬的車想砍掉3萬,這個可能性不大,單純車輛賣出後的利潤並不高,其主要利潤來源於售後保養和維修。

首先買車不要急,可以在網上多了解,進4S店後千萬不要表現出你渴望購車的意圖,表現出隨便看看的態度,多走幾家4S店,貨比三家嘛,選一家價格比較實誠的店進行「談判」,在談的時候你也可以偶爾透露一下其他某品牌的車型也不錯的看法,當銷售人員要求你坐下慢慢談的時候,你也應同,這樣銷售人員才會覺得你有購車的誠意。

一般4S店分幾個管理層次,主要是銷售員、主管、經理,因為銷售級別不同,給的優惠許可權也不同,當然經理的優惠力度會更大,通常我們談的時候經常都會出現需要向上級請示的情況,這就是許可權不同的道理,在談的過程中不要涉及贈送的物品,如若銷售員提及,便回答那都是小錢而已,要不然有些本該贈送的東西卻成為你砍價的絆腳石,也不要說的那麼死,我不要!

最後等敲定價格以後在說贈品的事,一般貼膜,座套,腳墊都是可以贈送的,當然質量也不要想的太好,如果你看不起那些贈品,可以問問能不能換成以後保養用的代金卷等等你需要的東西。

6. 車展買車能便宜多少錢靠譜嗎

車展買車一般在車展的頭兩天優惠力度最大,這個時候為了沖量各個廠家會不斷的回放出資源,不過資源不答是無限的都是有一定的金額的,所以頭兩天優惠力度比較大,正車的優惠一般不會超過車身價格的百分之5,其實重點是在贈送的包括後期保養,車內的精品一些列。

7. 什麼時候買車最劃算車展購車未必便宜,這幾個時間點優惠更大

對於普通消費者來說,買車的時候當然是希望在產品不錯的情況下,終端價格相對於官方定價低很多,因為這樣一來,的確可以省下不少錢。那麼一年當中到底哪些時間點整體的優惠比較大,或者購車能享受更多優惠呢?事實上對於普通消費者來說,是很難准確把握時間點的,所以車展就成為很多消費者認可的買車比較便宜的時間點,每一年的大小車展,除了媒體日之外,很多品牌在車展期間都在爭搶客戶,甚至同一個品牌不同店面的銷量大打出手的情況也屢見不鮮。當然對於潛在車主來說,也更願意相信在車展期間購車是比較便宜的。
事實上,車展買車未必是便宜的,甚至有些時候,在車展買車的總花費要比直接在店裡買車還要貴。原因其實很簡單,大家如果逛過一些大型車展,會發現很多品牌的展位都裝飾得特別華麗、高級,當然很多品牌也會邀請一些模特來展台,那麼在這個過程中,經銷商和區域交給展會組織方的展位費、布置展位和展台的物料、人工、設計、模特的費用等等,其實都是不低的,那麼這些費用最後應該從誰的錢包里出,我們相信大家都有答案吧!所以其實車展買車真心未必便宜,除非這些車型比較冷門,或許在車展上優惠比較大,那些相對熱門,大家都認可的車型,在車展上的價格有時會比店裡還要貴!
那麼什麼時候買車比較便宜呢?首先有一個時間點買車一定是最便宜的,那就是一款車型新款車上市前後,對於很多車型來說,在市場上銷售一段時間之後,就要進行改款換代,一般情況下是1/2年一次小改款,5年一次大改款或者直接換代。那麼在這些車型的全新車型或者最新年款車型即將上市的時候,不管是廠商還是經銷商,就要干一件事了,那就是清理老款車的庫存,為新車型的鋪貨騰出庫存空間和資金。而事實上很多小改款車型,老款和新款在核心產品力上是沒有多大差異的,只是配置上稍有差異,但是在新款車上市前,一般情況下老款車的價格都會便宜很多,這是一個不錯的「撿漏」機會!那麼消費者要做的是什麼呢?其實也不難,關注一下這款車新款車型上市的時間,當新款車上市時間臨近或者剛剛上市,購買老款車應該會優惠很多。
當然了,也有一些經銷商會在一些節日推出特價車或者大優惠,其實在這種節日,給予所有車型的優惠不會很大,但是有可能有特價車。比如去年,有一家凱迪拉克經銷商推出了幾台ATS-L的特價車,起步價只要15萬元,如果在那個時候及時收到信息並且下手的話,是不是就算是抄底成功了?所以其實准備買車的朋友,加一兩個汽車銷售的社交媒體是有必要的,別看平常凈發一些心靈雞湯或者製造焦慮的文字圖片,但是我們卻能通過他們偶爾發出的內容,看到一些特價車信息,如果能在一些假期買到特價車,也是相當劃算的。
如果說有確定的時間點,其實在汽車市場,每年的淡季就是購車比較劃算的時間,就拿今年來說,由於眾所周知的緣故,1—3月都算是汽車市場的絕對淡季,廠商和經銷商銷量低迷,所以只能通過不斷降價來回籠資金,維持銷量,在這個階段買車的朋友們,實際上是佔便宜的,當然了我們絕對不願意看到這樣的淡季產生,我們更願意看到大傢伙是因為過年前後大家熱火朝天地忙著返鄉、購置年貨、走親訪友而產生淡季,在這樣的淡季買車還能佔到便宜,是我們願意看到的。
所以其實一年當中,是有很多產生較大終端優惠的時間節點,並不是只有車展一種優惠渠道,事實上如果大家及時關注市場變動,尤其是車輛改款換代、車輛銷量變化等信息,跟進這些信息,對於掌握新車價格變動是很有幫助的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 車展買車能便宜多少,靠不靠譜

車展是為了消耗車輛庫存以及完成廠家任務得返點而存。

在的在車展上,成交量非常大。

結果就是,車展究竟便宜不便宜,就看這個4s店的庫存量,年度、季度任務完成的怎麼樣而定的。關於4s店的庫存量如何,你到4s店的停車場(商品車停車場),挑幾輛,看看生產日期(在窗戶上貼著的紙上有)和當天日期的差距,如果10輛里有三分之一差距在一個月以上,就基本上可以判斷庫存量比較大了。

關於年度、季度完成任務程度,這個很不好判斷,需要看季度、年度報表的,如果公司有熟人,可以托朋友問問。簡單的判斷方法是看品牌,一般日系、德系車不會有庫存壓力,是一般來講!如果庫存量、任務沒有壓力,4s店就不著急,反正成交量比平時高,不如高賣一些利潤反倒高。如果庫存量、任務有壓力,4s店會直接把許可權放開,而平時的價格許可權是你一點一點和銷售磨,銷售一點一點和經理磨,經理一點一點和老總磨,但是最低許可權幾乎永遠是不變的,一年能變一次就了不起了。

其次重要的一點事,車展結束後不好立刻提車,不管任何原因,至少拖後半個月再提,是至少。因為車展剛過,提車的人特別多,4s店的服務質量會嚴重下降,因為畢竟忙,很多該給你交接的教你的汽車方面的使用都沒用給你細說。

如果非車展是想拿低價,多去幾個不同老闆的4s店互相比價錢,你可以和銷售明說,我在另一個4s店他給我多少多少,你看著申請。他可能會抻你,說便宜不下來什麼的,你就過兩天再去他那,說什麼通過各方面考慮真心希望在你這里買車(比如家離你這近啊什麼),讓他再低,總之這是一個漫長的「磨」的過程。幫忙採納一下謝謝

但是!請注意!凡是生產日期超過3個月以上的都被稱作「庫存車」,一般庫存車的價格比正常車便宜很多很多很多!但是差一天都不是庫存車,而且不以簽合同時間為准,是以提車時間為准