『壹』 廣州地區 2020款新邁騰GTE現金優惠1萬元 送購車禮包
近日，編輯從廣州上汽大眾經銷商了解到，2020款新邁騰GTE現金優惠1萬元，並送購車大禮包，有興趣的朋友不妨關注了解一下，詳細的價格如下表：
作為插電混動版車型的新邁騰GTE在外觀細節方面有所不同，除了採用藍色車漆外，前包圍兩側加入了C字形日行燈、前格柵配備了充電介面、車身四周還採用了GTE專屬標識以彰顯自身與眾不同的插電混動車型身份。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 大眾全新邁騰混動版油耗僅2L，是噱頭還是真
正常混動模式的話，百公里綜合油耗至少應該在四左右，你可以參考一下。
『叄』 續航里程超900公里，一汽大眾首款插電混動車型優惠能有多少
如今傳統燃油車的發展已經達到了瓶頸期，短時間內很難取得較大突破，為此廣大車企紛紛把目光轉向新能源車型，而在新能源車型中又分為混動、插電混動和純電動，其中插電混動又因可加油、可充電以及超長的續航里程而出名。
邁騰GTE的長寬高分別為4865mm/1832mm/1469mm，軸距達到了2871mm，空間方面具有一定的保證，而實際體驗來看，後排坐進去之後腿部的空間比較充足，並沒有因為電池組的加入而顯得很局促，不過後排的「大鼓包」依然存在，在大眾車上早已見怪不怪了。好在後排配有中央扶手和老闆鍵，這點比較不錯。
動力部分，邁騰GTE搭載的是由一台1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，綜合功率為155kW，峰值扭矩可達400N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱。
推薦車型方面，湃客當然毫無疑問地推薦豪華型，這款車型的配置基本滿足日常的使用需求，優惠之後的價格在22.89萬元左右，但消費者是否會花20多萬元的價格去買這樣一台插電混動車型，我們從邁騰GTE每月的銷量也可以看出一些端倪，所以湃客猜測這款車之後的優惠還會進一步增加。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 【車主點評:混動也是個不錯的選擇大眾邁騰GTE插電混動】
#選車理由 主要是挺喜歡大眾的車子的，大眾從各方面都比較符合我的選擇要求，然後由於車牌子的原因只能上綠牌，所以就選擇了這款邁騰混動的版本。
#最滿意 對於邁騰這個車真的是非常的喜歡，整個車子的外觀造型都非常的踏實穩重，給人一種特別親切的感覺，從小就對大眾車子比較喜歡。
#最不滿意 算不得是不滿意吧，就是沒辦法買到純燃油的版本，還是挺可惜的，不過混動的版本也不錯。
#空間 車內的空間設計的非常合理，坐在車里還是非常寬松的，特別是後排位置，真的很舒服，還有一點，我最喜歡的地方就是他的後備箱真的是超級的大。
#外觀 外觀一直都比較喜歡大眾式的設計，給人一種特別高大上的感覺，特別瓷實。開上這款車之後，心裡就特別踏實。
#內飾 類似的話，雖然說不像國產車那樣做的極具性價比，但是他的這個風格我還是很滿意，很喜歡的，簡約實用。按鍵設置的也非常好用，比較符合我這個年紀。
#動力 動力的話還是很不錯的，車子在提速方面表現的很好，然後超車的時候也是比較有底氣，基本上動力沒有讓我失望過，只要啃點油門就會給你想要的動力了。
#操控 車子開著我覺得還是比較穩的，視野上也是非常的棒，坐在車里感覺車子特別聽話，比較明白我的意思，方向盤的握持感也是非常的不錯。
#舒適性 車子過一些減速帶或者顛簸路面的時候，過濾的還是相當的不錯的，然後車子的隔音方面做的也很到位，空調製冷也快。
#油耗 油耗是真心的少，這點是非常讓我滿意的，基本上加滿一箱油之後能跑很久。
『伍』 一汽大眾帕薩特混動版要多少錢一輛
小二溪風
LV.2 2019-03-28
上汽大眾中高級轎車全新一代帕薩特正式上市。新車提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三種動力選擇，全系配備DSG七速雙離合變速器，共推出9款車型，建議零售價區間為18.99萬——28.89萬，同時推出2款插電式混合動力版車型，補貼後建議零售價為24.99萬——25.99萬。
從實車情況來看，全新帕薩特相比於老款，確實又有進步。外觀設計變得更加豪華大氣了，前格柵面積加大，車尾標志下方，還有和輝昂一樣的帕薩特英文名。因為車身尺寸的加長，它的側面看起來也更大，現在像靠側面長度來分辨帕薩特和輝昂，並不是那麼容易了。
在內飾上，全新帕薩特相比較而言，比外觀變化更大。採用的是大眾全新的家族式內飾設計，對普通消費者來說，還是很有新鮮感的。更多反光材料和亮條的使用，也讓內飾看起來更有年輕范兒。當然，它的骨子裡還是商務氣息濃一些。
你如果有充電條件的話，帕薩特插電混動版還是非常值得購買的，如果充電條件有限，那就另當別論了。不過你即使把這款插電混動版帕薩特當燃油車來開，油耗也不會太誇張，大眾這台1.4T發動機的效率還是不錯的，加上7速雙離合變速箱，這台帕薩特即便是沒電狀態下，也就比燃油版帕薩特重了280公斤，相當於坐滿一車人在跑，綜合百公里油耗估計在10L左右。
『陸』 2020款新邁騰 18.69萬元起售，怎麼買最劃算
日前，一汽-大眾新款邁騰以及邁騰GTE正式上市，其中新款邁騰燃油版提供3套動力總成，共帶來10款新車，售價在18.69-30.99萬元之間，邁騰GTE插電版本推出2款車型，售價分別為25.39萬元和26.89萬元。
（圖6）
後者由於是330TSI發動機的高配版本，所以價格上會比380TSI低配版本，貴了0.9萬元。但從配置差異表上，可以看出330TSI尊貴型更多在舒適性上下功夫，但實用性和性價比方面，不及380TSI豪華型。
2020款380TSI雙離合尊貴型
VS
2020款380TSI雙離合旗艦型
（圖7）
頂配與次頂配版相差了4萬元，除了增加了舒適性配置以外，剩餘的3萬元可能都用來配備豪華音響品牌Dynaudio。所以如果你是音樂發燒友，而且預算充足的話，那麼頂配版本再適合不過了，但對於一般消費者來說，頂配版性價比就不怎麼高了。
最後來看看邁騰插電混動版本，應該如何選擇。這次邁騰GTE一共推出了兩個版本，分別是2020款1.4T雙離合豪華型和2020款1.4T雙離合尊貴型，配置上，豪華型更偏向實用性，性價比較高，尊貴型則偏向於質感和豪華感，價格稍稍會有所提升。（配置可參考圖6）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 大眾全新邁騰混動版油耗僅2L，是噱頭還是真省油
這種腦X的油耗測試方法也就我們能做的出來了，所謂的新能源，很多都是靠這個騙補貼的！你有機會去看看哪個車型一箱油能在市區開1000公里左右
『捌』 預算30萬！最終提了一汽-大眾的新邁騰！
咱們請來一位新邁騰的車主，目前車主提車後已經開了3個多月了，讓他給咱們分享自己的用車感受和選車經歷吧。
新邁騰的外觀
最滿意的應該是新邁騰的外觀了，採用了德國大眾最新設計語言，前臉雨點陣列式格柵配合鍍鉻裝飾條，兩側的大燈充滿了科技感，矩陣式LED設計，配合IQ.LIGHT智能燈光技術，擁有動態燈光輔助功能，讓整個車型看起來非常的科技時尚。車尾的設計豐富有層次感，LED尾燈有一辨識度高，車身側面的線條設計流暢，另外還首次採用了外飾照地氛圍燈設計，整體造型大氣時尚。
新邁騰的空間
一汽-大眾中的新邁騰作為新的設計車型，長寬高分別達到了4865mmx1832mmx1471mm。尤其是它的軸距達到了2871mm，比同級別B級車型都長。空間表現非常的寬敞，作為家用來說也是輕輕鬆鬆滿足，而後備箱也有較大的容積，加上腳步感應式開啟和電動尾門設計，極大提升了便利性，後排還有後備箱通道，便捷性再次得到提升。 整體使用下來對這輛新邁騰整體都十分滿意，開起來減震效果給力，家人坐在後排都說很舒適，這點明顯的可以感覺到，靜音也做得很好，在急加速時都沒有聽到發動機噪音，車子的懸掛感覺非常有韌性，過濾顛簸路面的時候，感覺非常舒適，而且還有比較好的支撐性。
新邁騰的內飾
內飾方面秉承了德國人的一貫精緻作風，全新造型的多功能方向盤，採用真皮材質，握感非常舒適。全新設計的10.3英寸液晶儀表盤豪華大氣。觸控式空調面板搭配高檔石英鍾，精緻前衛，貫穿式的出風口顯得商務感十足。可調的內飾氛圍燈。另外還配備了ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，車身穩定控制，胎壓監測裝置，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，疲勞駕駛提示等安全輔助配置。在操控方面，油門和剎車也很靈敏，可畏是起步快，剎的准，整體很容易控制，開起來很舒適，在城市用再適合不過了。
一汽-大眾的邁騰車型是非常消費者喜歡的一款B級車，在國內市場當中，它也是取得了非常不錯的銷量，也是得到了不少消費者的一致好評。尤其是德系高品質這一點得到了車主們的認可，而為了滿足消費者日益增長的用車需求，一汽-大眾也推出了新邁騰車型，有新邁騰和插電混動版本的新邁騰GTE兩款車型，產品實力全面升級，配置更高，給廣大用戶帶來更豪華智能的行車之旅。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 對混動車型一無所知，想買邁騰GTE，誰能給講講
外觀：邁騰GTE和燃油版外觀上基本沒有區別，只是多了藍色元素以表明混動的身份，再就是中網處多了一處充電口。
配置：以GTE頂配和380TSI頂配對比，價格差不多，但是配置上還是燃油版高，應該是電力系統的成本不低，所以相同定價車型減了其他配置
。
動力：1.4t+電機，綜合輸出155kw和400牛/米。可以媲美自家的2.0t高功率發動機。
GTE還是很適合城市使用的，省油、好開，動力夠用。但是經常跑高速的話還是選擇燃油版吧，高速的動力輸出足，配置夠高也很實用，油耗控制的也很好。
『拾』 邁騰混動用純油模式動力夠嗎
邁騰GTE搭載一款1.4T四缸150馬力發動機，這個動力不能算強勁，但是夠用。