Ⅰ 別克君越價格現在優惠大不大
別克君越價格優惠度還是不錯的，我去年買的車，江蘇地區那時候4s店現優惠專4萬左右，感覺不錯了。屬當然現在可能還有更高的福利，畢竟國六標准要出了，你也可以再問問看，貨比三家也不失為一種好方法。當然別克君越的品控你可以放心，沒問題的。
Ⅱ 現在別克新君越多少錢優惠大嗎
現在，別克新君越23到二十29萬。
優惠幅度，從五千到一萬不等。具體要看地區以及型號，還有你是團購還是散客。
Ⅲ 別克君越為什麼降價這么多
新的一輪車型將於不久出現在大眾面前，退役的車型下降必然趨勢
Ⅳ 別克君越油耗大嗎君越為什麼降價那麼大君越的銷量如何
權威工信部綜合油來耗(L)：
2.0T系列車型綜自合油耗：10.1L ，2.4L 車型綜合油耗：9.4L
工信部綜合油耗數據相對比較權威 ，經過各種路況測試 ，但由於個人駕駛習慣和路面原因 ，每款車型的油耗誤差在0.5L左右范圍內是很正常的 。
油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。
Ⅳ 別克君越檔次很低嗎別克君越為什麼降價這么多能將多少
這款車的性能各方面都是很不錯的，檔次也不低
Ⅵ 別克君越價格優惠大不大啊20幾萬預算能不能買
別克君越價格22萬起，優惠力度每個地區都不一樣但是要比日系車大，而且4s店銷售態度也好。
Ⅶ 別克君越為什麼降價這么多君越
不降價沒人買 降價這么多還是一樣賣不過大眾
Ⅷ 別克轎車 降價真厲害 比如 老君威 君越 而奧迪保值最好 別克車為什麼貶值快
因為老來君威和老君越是在中國源打江山的一代車，老君威出來之後才有人知道別克這個牌子，我父親曾經有一輛老別克，噪音控制很棒，車子減震很軟，舒適性一級，空間也大，外形在對於中年人來說，大氣穩重，唯一缺點是排量過大，最低2.5的排量。
現在看以前的老別克，我覺得外形太低調了，隨著時代的發展，人們的審美觀和審美要求也在不停的進步，而且大排量是典型的美國思路，在中國已經行不通了，特別很多二手車的車主只是想要一輛代步的車，完全沒有必要要這么大的排量。
別克的新君威和新君越也都有1.6T和2.0T的最低排量，充分考慮了燃油經濟，也說明美國車的大排量思路在油價高漲的今天，在現實面前也不得不低頭。
還有一點就是別克車的內飾並不是很精細，這是美國車的通病，這也是美國車一直無法壓制德國車的原因之一。
奧迪的牌子我不多贅述，德國人一直以來就以「技術過剩」出名，玩了命的搞渦輪增壓和各種讓人嘆服的地盤技術，燃油經濟性和車子的做工，都是無可挑剔，所以德國人才能有奧迪，寶馬，賓士，保時捷這些品質出色的汽車品牌。
Ⅸ 都說君越車的性價比高，那為何買它的人並不多
其實這個價位的車型，選擇確實很多，激烈也是相對激烈。但是說到現在最好賣的B級車，大家第一時間想到的就是本田雅閣和豐田凱美瑞，當然還有開車需要戴頭盔的帕薩特，這三款車型真的是占據了B級車的「半壁江山」。最受人關注的就是雅閣，現在把凱美瑞都壓了一頭，但是我們不能局限於此。別克旗下的君越車型，各項數據上優於雅閣，車價還差不多，但就是銷量慘淡，到底問題出在哪裡？
即使君越在數據上優於雅閣，但是銷量還是如此慘淡，除了文章中的觀點，你認為還有什麼原因呢？
Ⅹ 別克君越二手車為什麼比同樣年份的本田便宜那麼多
04年奧迪跟 跟08款君越 其實差不多了 。我給你的建議是 如果你買奧迪的話 注意10W公里之後的變速箱問題 和 增壓器穩不穩定。 君越優勢就在於維修便宜點 油耗也不低，最主要是奧迪檔次高點、我是做二手車的，希望有幫到你