Ⅰ 漢蘭達五座最低配整車下來要多少錢呢二十幾萬
你好，豐田漢蘭達這款車目前沒有優惠，指導價就是最低價，2017款2.0T 兩驅精英版 5座官方指導價是23.98萬，預計落地價27.15萬左右。
Ⅱ 豐田漢蘭達現在可以優惠多少
廣汽豐田漢蘭達車型最新價格變化報價車型原包牌價(萬元)現包牌價(萬元)優惠金額(萬元內)現車情況2.7L兩驅精英版5座28.3827.58↘容0.80少量現車2.7L兩驅精英版7座29.9829.18↘0.80少量現車2.7L兩驅運動版31.9831.18↘0.80少量現車2.7L兩驅豪華導航版36.6835.88↘0.80少量現車2.7L兩驅至尊版39.3838.58↘0.80少量現車3.5L四驅精英版38.3837.58↘0.80少量現車3.5L四驅豪華版44.3843.58↘0.80少量現車3.5L四驅豪華導航版46.3845.58↘0.80少量現車3.5L四驅至尊版49.8849.08↘0.80少量現車購車備註：購車送8000元禮包，3.5排量車型加送8000元保險各地優惠基本都超過5000
Ⅲ 豐田漢蘭達最新可靠真實降價優惠多少
你好，近日從廣汽豐田博誠和通店了解到,目前店內漢蘭達有現車。感興趣的朋友不妨關注一下，一般可以優惠5萬元。
Ⅳ 我想購買豐田漢蘭達 能優惠多少
你好，漢蘭達脫胎於豐田凱美瑞的平台的一款suv，有很高的舒適性，通過性也很強，定價合回理，目前漢答蘭達市場銷量很好，不過個別4s點還是有優惠的，在廠家指導價的基礎上優惠5000左右，而且個別店還有贈送裝飾
Ⅳ 漢蘭達會不會在年底降價
按一般的規律，每年年底各廠商都有一些降價措施，原因有：那些未完成銷售指版標，需要加緊完成任務，而權對於那些已經完成的，需要將銷售額上一個台階，以保明年有一個更大的優惠；另外還有車型改款，需要將庫存清空以推出新款。據我所了解到的，目前深圳市HLD2.7基本版在27萬元左右（全包），真皮導航版在29萬元左右；
Ⅵ 廣汽豐田漢蘭達的優惠到底是多少 裸車價
豐田漢蘭達 指導價 現:提裸車價 優惠 現車情況 2015款豐田漢蘭達2.0T兩驅精英版5座 23.98萬元 電議 6.5萬元 有現車 2015款豐田漢蘭達2.0T兩驅
Ⅶ 豐田漢蘭達為什麼一直都不降價現在購買漢蘭達優惠多少
你好,豐田漢蘭達這款車目前沒有優惠,指導價就是最低價,很多地區加價才可以提車的。
Ⅷ 豐田SUV在深圳市受到政策的哪些優惠
作為東莞車市的中流砥柱，合資汽車在經濟大環境回暖的情況下，上半年銷量不斷上升。東風日產銷量穩居第一，一汽豐田、廣汽本田分居其後。在銷量上出現新的變化是北京現代、上海通用這兩大品牌，在銷量上增長快於其他非日系車。車市「期中考試」
主流日系車銷量總體保持穩定
在金融海嘯的打擊之下，日系車不少品牌確實遭受重創。但在經濟迅速恢復上升時，日系車的回升能力也非常快，且日系車佔主導地位的局面也沒有多大變化，只是其中部分品牌的銷量位置出現略微變化。記者了解到，今年前6個月，以日產、豐田、本田、鈴木、馬自達等幾個日系合資品牌的汽車銷量，佔了東莞乘用車銷量的55%以上，這一份額較金融海嘯前更大。
「事實上我們並沒有感到太大變化，和去年同期銷量相當，只是佔有率略有下降。 」一汽豐田華南區粵東負責人單鵬翔接受記者采訪說，一汽豐田在過去十多年裡銷量一直是東莞第一。今年上半年東風日產在東莞銷量比一汽豐田高，主要是一汽豐田供貨不足。今年上半年一汽豐田因年初調整了產量，出現供不應求局面，而東風日產則相對好一點。這是導致與日產拉開差距的主要原因。
與去年相比，廣汽本田今年上半年再次回歸「老三」的位置，銷量達到3590輛。對此，廣汽本田東莞協力會會長鄒海濱告訴記者，一汽豐田和廣汽豐田前6個月都面臨著車型老化、市場競爭加劇的壓力。作為一汽豐田主打車型，排量1.8L的卡羅拉無法享受國家政策優惠，這在中級車市受到嚴重阻力；除了新上市的RAV4比較熱銷外，一汽豐田多數車型要麼供貨不足，要麼市場競爭太大。相對而言，廣汽本田去年推出的鋒范、新雅閣、新飛度在今年都出現熱銷局面，無論在價格上還是市場開拓上，廣汽本田已經走出了過去幾年的低谷區。
作為今年銷量逆市增長迅速的東風日產，東莞東神車行市場部趙丹對前半年的銷量很滿意。「別人銷量下降，我們仍能保持20%的增量，這是非常難能可貴的。」趙丹說，當前最大的問題是供貨不足，買軒逸要等2個月才能提車，就是驪威和頤達也要等1個月以上。不過他也表示，所有車型目前仍有5個點左右的優惠，價格並沒有卡死。
北京現代、上海通用成車市「黑馬」
在沉寂了近兩年多的時間後，北京現代再次發力，在東莞地區前6個月銷量環比增長近40%，全國銷量前半年更是達到驚人的24萬多輛。「我們憑借伊蘭特和悅動這個雙子星組合，在8萬至14萬元之間的車市，開辟了新的航路。」東莞永怡車行總經理陳華斌告訴記者，能取得這樣的成績，一方面是產品性價比好；另外也與國家相關刺激政策有關；此外，北京現代沒有供貨不足的壓力，加上廠商聯動營銷，上半年取得了超預期的銷量。
上海通用（含雪佛蘭）東莞5家店在今年上半年也取得了不錯的成績。上海通用以2741輛上牌數超過東風日產和廣汽豐田，進入銷量前4的位置，成為東莞車市上升通道的「黑馬」。「銷量上升，這與產品的競爭力提升有重大關系。」上海通用東莞經銷商認為，自去年底以來，上海通用通過向市場推出有競爭力的產品，一定程度挽救了瀕臨困境的通用品牌和經銷商。特別是上海通用推出的新君威，一定程度挽救了處於嚴重下滑中的新凱越；而雪佛蘭科魯茲的推出，曾出現一車難求加價買車的情況。
合資車推新車型尋找新的增長點
近幾年來，無論是中級車型還是中高級車型，由於每年推出的新車都在近10款左右，使得競爭日益激烈。為了吸引更多消費者，以日韓合資汽車為代表，紛紛推出SUV車型，並且取得了極大成功。目前，在合資車市場，除了一汽大眾、上海大眾、一汽馬自達等部分汽車品牌尚未推出SUV車型，多數汽車商家在努力爭取轎車市場份額的同時，也藉助SUV擴大戰果。
東莞車市在經過4至5年高速發展後，不少消費者已經擁有一輛甚至兩輛轎車，現在進入換車和二次購車的高峰期。調查顯示，有超過五成的消費者在二次購車時，願意購買城市越野休閑SUV。正因為如此，CR-V、RAV4、漢蘭達、途勝、獅跑、Q7、X5、X6等中高檔豪華SUV車型受到青睞。就是價格相對便宜的自主品牌SUV長城哈弗、奇瑞CROOS等車型，銷量也相當不錯。
合資車給人的印象主要是銷售中級及中高級汽車，隨著市場變化，這一趨勢目前也在改變。不少合資車一方面開發低端產品與自主品牌搶市場，另外也生產部分高端產品，與入門級豪華車爭奪空間。對此，業界人士認為，未來汽車廠商對生產中高低檔車的界限將越來越模糊，只要能賺錢，商家都會試圖去爭取，而必然的結果將是競爭更加激烈。
Ⅸ 豐田漢蘭達裸車最低落地多少錢漢蘭達最大優惠是多少
你好，漢蘭達這款車全系是沒有優惠的，一直就是指導價格提車，個別地區還有加價的現象的