㈠ 全新君威最便宜的多少錢啊
全新君威最便宜的可能在19萬左右吧，2.0t的gs自動豪情運動版，和燃情運動版不錯，你可以參考下，如果你要買的話最好到上海買吧，買車多比較下吧！注重綜合性能最重要，
㈡ 全系優惠3萬，別克君威告訴大家不降價就賣不動
別克君威在很多人心中是一款不錯的中型車，現在馬路上經常能見到君威的身影，實際銷量其實也一直不錯。
在剛過去的2019年10月份，別克君威在中型轎車銷量排行榜中位列第六名，全月總共賣出14145輛，前十月總計賣出9.6萬多輛，是最叫座的美系中級車，全系優惠3萬元，起售價14.28萬元，這價格可以買到一輛中型轎車，可以說非常厚道了。
別克君威好歹也是一個知名的合資B級車，為什麼降起價來這么沒有節操呢？其實主要原因是不降價就賣不動。
別克君威就算最低配裸車已經到達了14萬，依然很難達到一線B級車的銷量水平，尤其是跟帕薩特和雅閣相比。
目前君威能有如此的成績，主要是因為價格誘惑著消費者，如果別克君威就像雪鐵龍、福特等品牌一樣，價格一直不讓步，估計銷量也比他們好不了多少。
前臉全黑網格進氣格柵，加入了對稱飛翼式鍍鉻裝飾以及logo，非常的帥氣。
矩陣式LED大燈組以及雙展翼LED日間行車燈的設計，看上去也顯時尚。
下方格柵採用了鍍鉻裝飾條，進行搭配，讓前臉部分更加帥氣。
PP採用小鴨尾設計，配上雙展翼型LED尾燈，看來層次分明，雙出排氣管採用扁平化設計，運動氣息得到了彰顯。
別克君威的側面由兩條小幅度的腰線做勾勒，看起來很輕盈的樣子。
後視鏡支持電動調節與電動折疊功能，中高配還支持加熱與記憶功能，鎖車時還會自動折疊，非常有儀式感的。
車窗有一鍵升降功能，還有防夾手保護，全系都搭載了防紫外線玻璃，看來別克很是用心嘛。
245/45 R18寸的輪胎，配上了銀黑色的鋁合金輪轂，運動感十足。
該車的長寬高為4902X1863X1456mm，軸距達到了2829mm。
新款別克君威的尾燈要比前作更好看了一些，也有些許的熏黑設計，更加時尚了一些，真雙排氣管設計，冬天絕對不尷尬。
內飾的設計上也是不遑多讓的。
打開車門後，第一眼看到的是如同擺放在空調出口處的中控屏幕，尺寸雖然不是很好，但是放在中控台上卻是正合適，若是稍微大一些的話，反而顯得有些不夠協調。
別克君威提供兩個版本的動力，可以滿足消費者對動力的不同需求，1.5T的功率是125Kw和252N.m的扭矩，而2.0T的功率達到了192以及350N.m的扭矩，從數據上看，兩款發動機動力都不弱。
其實不僅僅是別克，幾乎所有二線品牌現在的優惠力度都非常巨大，豪華品牌首當其沖。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 別克君威裸車落地大概多少錢
新君威目前的優惠力度在2萬元左右，買最低配的車型優惠完差不多18萬左右。
㈣ 別克君威優惠四萬七，能入手嗎
別克品牌最近這幾年一直在走下坡路。雖然銷量還算可以，但這銷量是用巨額的優惠幅度才給保住的。不過對於消費者來說，如果不太在意品牌的話，別克的車整體性價比還是挺高的，最起碼外觀內飾看上去都挺上檔次，配置也很厚道，對於三缸發動機的話就見仁見智了。但對於中級車別克君威，我一直感覺這車實力很強。
別克君威這款車無論是外觀還是內飾都挺上檔次，內飾整體布局略顯老套，但是裝配工藝挺不錯，真皮運用的也挺多，按鍵不鬆散，質地細膩。翻毛皮座椅摸上去挺有手感，但是貌似後期不太好打理。1.5T的發動機動力表現尚可，不如本田雅閣的1.5T發動機兇猛，但畢竟價格擺在這里，也算可以接受，日常開空調超車沒有壓力。空間表現比緊湊級別轎車要明顯大一點，和凱美瑞的後排空間表現差不多，比邁騰的要稍微小一點。
下面再來聊一聊別克君威這款車的缺點。我認為除了品牌形象偏低之外，別克君威中級車的形象也有點模糊。總感覺車身顯得短一點，其實君威車身長度超過4.9米，但總感覺比凱美瑞雅閣之類的要短，同時感覺和速騰的車身尺寸差不多。所以越來越感覺君威像是一款高級的緊湊級別轎車，有點當年北京現代名圖的味道。
再就是9AT變速箱雖然檔位很多，但是換檔還是不夠平順。 深踩油門時會感覺變速箱有拖拽感，偶爾市區堵車的時候，也會有這樣的感覺。
㈤ 請問別克新君威現在優惠力度多少
參加車惠看車團，優惠力度絕對給力的！
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㈥ 現在別克4S店1.6T的別克君威最多可以優惠多少
最多優抄惠3W，2W5比較正常。襲
車船稅18W4/11.7=1.6W,，保險6000左右，上牌費500。一共是21W不到。
倒車影像導航別再4S加，太貴了。去汽配城君威專用的在3000-4000左右都是比較好用的。