① 北京地鐵2019年,早七點之前進站有優惠嗎哪些線路有優惠
北京地鐵工作日早7點前刷卡進站打7折:
范圍：八通線的11座車站(土橋、臨河版里、梨園、九棵樹、果園權、通州北苑、八里橋、管庄、雙橋、傳媒大學、高碑店)、昌平線的5座車站(南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛庄)試行工作日早7點（含）前持一卡通刷卡進站享受票價7折優惠措施。
優惠試行期是指2015年底新線開通至2016年12月31日期間的工作日試行實施。在工作日早7點（含）前刷卡進站享受低峰優惠。工作日以國務院辦公廳發布的節假日安排文件為准，時間以自動售檢票系統記錄為准。
② 北京的地鐵卡是不是半價
北京地鐵卡有半價抄優惠，滿150元後，超出部分給予5折（優惠50%）優惠。
優惠政策：每自然月內，乘客乘車使用市政交通一卡通乘坐軌道交通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠（優惠20%）；
滿150元後，超出部分給予5折（優惠50%）優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。此優惠政策不包含機場線地鐵，機場線票價25元，從未優惠。
(2)北京地鐵怎麼優惠政策擴展閱讀:
北京市境內一站5元，兩站以上6元。但由於康莊站至北京市界以外的沙城站票價單獨計算（10元），北京市內其他車站和沙城站間的票價為這10元與北京市內票價之和，故在北京市郊鐵路S2線各站刷卡進站時，余額不足16元無法進站。
北京公共汽車、電車實行計程限時票制，具體票價方案為：" 10公里（含）內2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共電汽車，市域內路段給予普通卡5折，學生卡2.5折優惠，市域外路段8折優惠"。
③ 北京地鐵打折規則
以一個月為期限，抄乘客使襲用同一張一卡通乘坐北京軌道交通累計消費滿100元後，下一次乘車時有8折優惠；滿150元後，從下一次乘車時有5折優惠；支出累計達到400元後，就將不再享受打折優惠。一卡通卡軌道交通支出累計記錄每自然月底清零,下自然月重新累計。
北京地鐵票價計算標准：北京地鐵3元起步價，單程最高票價目前是9元（按公里數計價），將來發展後還會增加，上不封頂。1、北京地鐵新票價規定 : 6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元。
(3)北京地鐵怎麼優惠政策擴展閱讀：
北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通。其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。
截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。截至2017年7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。
④ 北京地鐵每月購票滿400元怎樣才能8折優惠
北京地鐵每月復---不是制購票---滿400元優惠。是---支出累計達到數額優惠。
根據地鐵優惠政策，每自然月內使用市政交通一卡通乘坐地鐵：
1 支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠;
2 支出累計滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠;
3 支出累計滿400元以後的乘次，不再享受打折優惠。
需要注意的是，刷卡累計必須是地鐵刷滿100元後才享受打折。
⑤ 北京地鐵到底咋收費的啊
本市軌道交通（除機場線外）實行計程限時票制，具體票價方案為起步6公里（含內）內3元，容6公里至12
公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。
試點車站范圍。八通線土橋、臨河裡、梨園、九棵樹、果園、通州北苑、八里橋、管庄、雙橋、傳媒大學、高碑店11座車站，以及昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛庄5座車站。
優惠時間段。在工作日7:00（含）前刷卡進站享受低峰優惠。工作日以國務院辦公廳發布的節假日安排文件為准，時間以自動售檢票系統記錄為准。
優惠方式。在累計折扣優惠政策的基礎上，一卡通持卡乘客在上述優惠車站、優惠時間刷卡進站，在路網各車站（不含機場線車站）出站扣費，在原有票價的基礎上額外享受7折優惠。
⑥ 北京地鐵怎麼顯示打折
北京地鐵是超過100元，打八折，你剛夠100元，下次坐就打八折了。
⑦ 北京的地鐵卡的每月打折是怎麼打的，有時候3.2有時候2塊的
北京地鐵卡打折：乘客使用交通一卡通乘坐軌道交通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠（優惠20%）；滿150元後，超出部分給予5折（優惠50%）優惠。當票價4元時 8折3.2元，5折2元。
(7)北京地鐵怎麼優惠政策擴展閱讀：
一、地鐵票價
使用一卡通支付地鐵費用時的價格如下：
0~6 公里 3元
6~12 公里 4元
12~22 公里 5元
22~32公里 6元
32~52 公里 7元
52~72 公里 8元
72~92公里 9元
因相距最遠兩座車站按地鐵線路計算有88公里，所以北京地鐵最高票價9元。
里程按四捨五入計算，例如：北京南站至北宮門站相距22.7公里，四捨五入後為23公里，票價6元。 車站相距里程以北京地鐵官網數據為准。
二、優惠政策
1、每自然月內，乘客乘車使用市政交通一卡通乘坐軌道交通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠（優惠20%）；
2、滿150元後，超出部分給予5折（優惠50%）優惠；
3、支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。此優惠政策不包含機場線地鐵，機場線票價25元，從未優惠。
2014年12月28日之前，票價為單一票制2元，無優惠。
三、市郊鐵路
1、北京市境內一站5元，兩站以上6元。但由於康莊站至北京市界以外的沙城站票價單獨計算（10元），北京市內其他車站和沙城站間的票價為這10元與北京市內票價之和（如從北京北至沙城票價為16元），故在北京市郊鐵路S2線各站刷卡進站時，余額不足16元無法進站。
2、因相距最遠兩座車站按地鐵線路計算有88公里，所以北京地鐵最高票價9元。
3、里程按四捨五入計算，例如：北京南站至北宮門站相距22.7公里，四捨五入後為23公里，票價6元。 車站相距里程以北京地鐵官網數據為准。
參考資料來源：網路—北京市政交通一卡通
⑧ 請問北京地鐵怎麼收費的
北京普通地鐵6公里(含)內3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。版
刷卡權優惠：當月刷卡100元不享受折扣優惠，支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠；滿150元後，超出部分給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。
機場快軌單獨計費單一票價25元。
拓展資料：地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。
⑨ 北京地鐵怎麼打折
以一個月為期限，乘客使用同一張一卡通乘坐北京軌道交通累計消費滿100元後，下一次乘車時有8折優惠；滿150元後，從下一次乘車時有5折優惠；支出累計達到400元後，就將不再享受打折優惠。一卡通卡軌道交通支出累計記錄每自然月底清零,下自然月重新累計。
北京地鐵票價計算標准：北京地鐵3元起步價，單程最高票價目前是9元（按公里數計價），將來發展後還會增加，上不封頂。1、北京地鐵新票價規定 : 6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元。
(9)北京地鐵怎麼優惠政策擴展閱讀：
北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通。其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。
截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。截至2017年7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。
參考鏈接：網路-北京地鐵
⑩ 北京地鐵票價漲後，有優惠嗎
將在2015年底在
北京地鐵
試點實施低峰優惠票價制度，此舉有助於分流高峰壓力，一定程度上能夠平衡路網。同時，北京將考慮聯乘、換乘等優惠政策。另外
兒童乘車優惠票價身高標准將從1.2米提高到1.3米。