① 請問各位現在加柴油有沒有優惠 可以透露下嗎謝謝
有的，現在中國石油 中國石化不是和車旺合作了嗎，只要辦理車旺加油卡加柴油有可以返俐的，聽說最高可獲得2.5%的返俐。
② 現在加油站柴油怎麼有兩種不同的價
可能是國三和國四柴油價格不同。也有可能是私人加油站和國營加油站的區別。
③ 現在柴油充一萬元油卡有什麼優惠
沒有優惠 油卡只是方便些 沒有優惠的
④ 請問大神們柴油現在有哪些優惠活動可以透露下嗎謝謝
現在不是很多人都在辦理那個車旺加油卡么，那個加柴油就有優惠的。根據你的月消費額及加油地區，最高可獲得3.7%的返俐。
⑤ 目前市場柴油的價格是多少
柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸有走高之勢，受到國際原油供應影響以及美國經濟復甦預計 2010 4月-5月國內，汽油、柴油價格有上調需求，另外預計 2010 年國際原油高點將突破 100美元，所以2010柴油價格將穩步走高。下面是最新的紐約原油期貨價格，目前已經創出今年新高 84美元每桶。產品名稱 貨品所在地 單價(不含運費) 起批量 柴油 浙江義烏市 6400.00/噸 1噸 柴油 山東嘉祥縣 6230.00/噸到6300.00/噸 1噸到6300.00/噸 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油.汽油 陝西西安市 4920.00/噸 0噸 柴油 上海市 3900.00/噸到4100.00/噸 10噸到4100.00/噸 柴油 河北東光縣 6000.00/噸 1噸 柴油 上海上海市青浦區 6700.00/噸 1噸 柴油 廣東東莞市 6000.00/噸到6100.00/噸 10噸到6100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5350.00/噸 1噸 柴油 上海上海市浦東新區 5.80/升 5000升 柴油 廣東東莞市 5.30/噸 1000噸 廣東柴油 廣東廣州市南沙區 4300.00/噸到4600.00/噸 25噸到4600.00/噸 國標0#柴油 上海上海市奉賢區 6251.40/噸到6351.40/噸 1噸到6351.40/噸 柴油 上海上海市 6550.00/噸到6600.00/噸 1噸到6600.00/噸 柴油 廣東深圳市龍崗區 4.55/升 10000升 柴油 廣東茂名市 5600/噸 20噸 柴油 遼寧大石橋市 4100.00/噸到4300.00/噸 50噸到4300.00/噸 超導熱管技術100問 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油 四川大英縣 6480.00/噸 10噸 柴油 廣東東莞市 5040.00/噸到5100.00/噸 5噸到5100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山東利津縣 6600.00/噸 10噸 柴油 湖南嶽陽市 7000.00/噸 500噸 柴油 山東淄博市 5900.00/噸 1噸 北京市場，中石化銷售價格：京標93#7500元/噸；0#7200元/噸；0#柴油6600元/噸左右,實際成交優惠。中石油：京標93#汽油成交7450元/噸；0#柴油7220元/噸；國標0#柴油6590元/噸。社會單位：京標93#汽油成交7200元/噸；國標0#柴油6200元/噸；-10#柴油6300-6400元/噸。京標油零售最高價格：93#汽油6.66元/升，97#汽油7.09元/升，0#柴油6.6元/升，-10#柴油7.0元/升。 柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸仍保持穩定,實際出貨按量優惠,市場終端需求仍未回暖，主營出貨較困難，近期行情難有好轉有力支撐。柴油0#：3500元/噸[密度<0.84]，-10#：3800元/噸[密度<0.83]，重
請採納。
⑥ 柴油加油卡怎麼辦理聽說有一定的優惠。
當然有優惠，我辦 理的是車旺的加油卡，服務非常好，而且油質比較好，長期加油，可以省下一筆不小的開支，現在直接在線能辦 理，非常方便，你先去下載車旺的APP可以了。
⑦ 我想加大概一萬塊錢柴油，請問用什麼方式比較優惠點
如果是買中石油或者是中石化的油一般來講價錢都規定的比較死，優惠也不一定優惠多少。有些地方會賣
生物柴油
，勁小點但也一樣用，價格便宜。或者用一些
柴油添加劑
類的產品，有的節油效果不錯，也相當於拉低油價了。
⑧ 哪個中石化的柴油有優惠
你好，現在柴油基本都沒有什麼優惠的，一般優惠都是汽油比較多，可以咨詢一下
⑨ 怎麼加柴油比較便宜
便宜是一方面，還要要求油品品質，可以找正規手續的流動加油車，從中石化油庫提油，就沒問題
⑩ 目前柴油政策是怎麼的
本月初，中國資源綜合利用協會資源節約與代用專業委員會在京成功舉辦了「中國轎車使用柴油部分替代汽油專家研討會」，國家相關部委和科研
機構的近30位領導和專家應邀出席，並分別從能源、環保、技術、經濟等多個角度出發，針對中國柴油轎車的現狀和發展趨勢進行了充分的討論。中國資源綜合利用協會資源節約與代用專業委員會對與會領導、專家們提出的觀點、意見和建議進行了整理、歸納，並結合前期的調研資料，匯編成《中國柴油轎車發展建議書》，簡稱「建議書」。
「建議書」對現代柴油轎車節能、經濟、環保、安全、耐用、性能好、能夠迅速形成規模等優勢進行了肯定；同時提出了在國內推廣現代柴油轎車面臨的一些主要問題，包括國內柴油機技術水平比較落後、柴油供應緊張、政策有待明確、油品質量有待提高、尾氣排放標准制定和消費者觀念陳舊等。針對這些問題，「建議書」給出了一些明確的建議：
1、研究鼓勵發展現代柴油轎車的政策，在柴油價格、消費稅、燃油稅、購置稅等方面給予優惠。
2、為解決柴油緊缺的問題，國家可通過宏觀調控石油資源的分配。同時可推廣生物柴油等替代能源。
3、加大現代柴油轎車的研發力度，通過引進國外先進技術、合作生產以及自主研發多種途徑，提高車用柴油機的技術水平。
4、加快制定柴油轎車的排放標准並提高柴油轎車排放物檢測水平，取消對符合歐III標準的柴油車的政策限制。
5、抓緊柴油按照用途進行分類的工作，制訂普通柴油和車用柴油的分類標准。
6、加大宣傳力度，普及現代柴油轎車知識，提高廣大消費者對現代柴油轎車的認知度。
由於現代柴油轎車節能、環保的特性，加上《中國柴油轎車發展建議書》的封面是綠色的，很多人把它簡稱為「綠皮書」。有業內人士指出：「在建設節約型社會的背景下，『綠皮書』的發布正逢其時。中國柴油轎車的發展需要政府部門、汽車廠商、石化企業以及新聞媒體的共同行動。希望『綠皮書』的發布能夠對解決汽車產業日益嚴峻的高油耗問題起到一定的推動作用。」