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為什麼凱美瑞優惠少

發布時間: 2021-03-04 10:58:49

1. 凱美瑞應該是同級車里優惠最少的車型,客戶能談到5-6k的現金優惠,就回家偷著樂了。

凱美瑞應該是同級車里優惠最少的車型,客戶能談到5-6k的現金優惠,就回家偷著樂了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 新一代豐田凱美瑞為什麼優惠那麼大凱美瑞家用空間夠嗎

凱美瑞的成本控制已經到最好了,還有這幾年反日情緒造成日系車市場萎縮,同等價位的德系美系韓系都有較大優惠,家用車是夠了,品質保證,可以買!

3. 為啥購買凱美瑞時都讓貸款貸款優惠多不貸款優惠少

貸款要還利息他們有利潤啊,當然希望貸款買了,賺完車的錢再賺貸款的錢唄。

4. 最近凱美瑞為什麼全國降價了求大神幫助

豐田抄的零部件質量下降,采購管理不嚴,導致一年內大規模召回兩次! 不推薦日本車,德國車做工嚴謹,品質有保障,可以考慮大眾的新領域,邁騰,通用的新君威,新君越! 我們這路上最近新君威出沒率很高,白色,紅色,黑色都很好看,私人工商務用很合適!

5. 凱美瑞不錯,但是為什麼凱美瑞銷量就是不好

凱美瑞來2018款的凱美瑞都是日本原裝源進口的發動機,所以每個月的生產都是12000-14000台。18款的凱美瑞上市2個月全國訂單已經突破40000台定到了明年4月份。其實市面上銷量大的車都是優惠比較大的,豐田凱美瑞目前沒優惠所以對銷量多少是有影響的。

6. 為什麼凱美瑞沒優惠、沒現車,5月銷量還能超過1.5W

「不好意思,先生,凱美瑞現在沒有優惠,而且訂車要等比較長時間。」

「沒關系,我等就是了。」

以上是知行君前往4S店提試駕車無意中聽到的對話。記憶中凱美瑞已經很久沒出現過這種情況了,對上一次可能得數到前兩代的時候。再聯想到豐田章男竟然用「sexy and really sexy」這么一句話來形容第八代凱美瑞,便更加堅定了我接下來這幾天得深入地了解它的決心。

7. 現在凱美瑞優惠多少啊

現在北京凱美瑞優惠還可以,2.4的能優惠3.1萬,2.0的優惠2.5萬,建議買2.4的吧,比版較實惠,我上權周末剛在傳是百旺提的車,我對比了幾家店,還是這家店優惠的多一些,在北京買車不容易啊,搖號很悲催。。。。

8. 凱美瑞在同級裡面優惠不大,但銷量卻很好,為什麼

可能很多人都覺得凱美瑞的優惠力度不大,所以價格也不低,但其實,從實際的銷量數據來看,第八代凱美瑞上市以來,銷量並沒有因為優惠力度不大而受影響,單月銷量破萬都是很輕松的,偶爾還會有單月破2萬的銷量成績。2020年11月,第八代凱美瑞終端零售銷量達20022輛,同比增長23%,無獨有偶,2021年1月,終端零售銷量再次破2萬,達到了20037輛,同比增長36%,而且售價20萬以上的高配車型銷量佔比56%,這含金量可是不得了了。回到剛過去的2020年,1-11月,第八代凱美瑞累計銷量達到166540輛,並以12.5%的市佔率傲立細分市場潮頭,也就是說,這一年裡,每八位中高級轎車的購買者,就有一位是選擇了凱美瑞。

我個人認為,凱美瑞能有這樣的銷量成績,歸根結底,還是跟自身實力以及豐田品牌的加持有著很大的關系。

2006年,廣汽豐田落地南沙,作為首款國產車型,第六代凱美瑞銜玉而生,「源於佳美,高於佳美」的口號讓它上市第一年便創下紀錄,帶領廣汽豐田實現了「當年投產、當年盈利」的佳績。

作為同步引進的全球車型,第六代凱美瑞在同級中實現了多個第一:率先推出車載通信系統G-BOOK;創新引進e-CRB銷售管理體系;導入混合動力車型,成為中國中高級車市場首款量產混動轎車;而第七代凱美瑞上市之時,推出三大車系,構築起「凱美瑞家族」陣容。

由此而知,凱美瑞同級領先的地位並非一蹴而就,是多年以來強大的實力與市場口碑鑄造的。

再者,擁有「豐田21世紀全球模範工廠「稱號的廣汽豐田,是wei一連續三年全部生產線獲得豐田全球品質監查「零缺陷率」的豐田海外工廠,其生產線的一次合格率達到98.8%(即整個生產流程中不用返修的比例)。

所以說,有時候一輛車賣得好不好,優惠力度、價格還真未必是第一要素,畢竟還得考慮車子的耐久度,後期的保養維護成本,還有保值率等等,凱美瑞就是因為綜合實力強大,才會有這么好的銷量成績啊。

以上就是我個人的一些看法了,希望能幫助題主解惑吧。

9. 豐田凱美瑞這個車怎麼樣現在買優惠大不大

2020款凱美瑞搭載了三款發動機。一是2.0L自然吸氣式發動機,匹配了CVT變速箱,最大功率131Kw,峰內值扭矩為210N·容m;二是2.5L自然吸氣式發動機,匹配了8速自動變速箱,最大功率154Kw,峰值扭矩250N·m;三是2.5L雙擎混合動力,匹配e-CVT變速箱,綜合功率160Kw。凱美瑞作為豐田家族中的典型代表,整體表現還是比較出色的, 售價方面,2020款凱美瑞 雙擎 2.5HG 豪華版,官方指導價23.98萬,終端優惠幅度基本沒有,如果再加購置稅20672,車船稅900,強險950,商業險7428,上牌500,共合計27.03萬左右。屬於比較昂貴的車系。