① 我想買福特翼博，請買過長安福特汽車的朋友說說，福特的4s點一般的話新車最低能打幾折
前幾天去過福特4S店，最近福特最火爆的車型就是翼博和翼虎，價格上不會有專很大優惠，最多給你贈送點屬東西，因為福特的產能有限，這兩款車型一般是廠家給4S店下得任務很少，我們這邊的4S店是年度任務是銷售40輛，是翼博加翼虎一共40台的任務！！可想而知，這個車多麼的緊俏了。。想等優惠，估計一年內沒多大力度了。
② 2017款福特翼博多少錢 限時優惠6.5萬元，是真的么
存4大銀行，如果你定期存5年按現在的年利率2.75%，利息65000*2.75%*5=8937.5，如果存股份制銀行利率會高點年利率是3%到3.2%之間。
③ 翼博二手車為什麼那麼便宜
二手車得看車是否有什麼故障或者事故沒有，買二手車確實有很多不確定因素，現在新車也還是很優惠的。
④ 翼搏怎麼樣值得買嗎
造型還不錯翼搏是福特全新推出的一款緊湊型SUV，車型外形粗獷運動，車身飽滿，內飾年輕，配置實用，底盤扎實，操控性較好，車型適合生活在城市中的年輕消費群體。
作為一輛SUV，駕駛方面是一定比轎車舒服的，至少不用一直往前伸腿去夠那踩不完的油門和剎車，方向盤不累，視野也清晰，不用伸著脖子看前面，不過那粗大的A柱成就了好大一塊盲區，一定要小心再小心。織物的座椅也就那麼回事吧，手動調節的座椅好在不是只有前後，想要腰部支撐的也別抱怨了，想想你才花了多少錢。不用說也能知道後排不會太舒服，可說白了這車也不是為了後排乘客設計的，夠用就得了，要什麼自行車啊。
⑤ 懂車的行家說說福特翼搏怎麼樣
1、外形比較亮麗，有福特家族特徵，車身顏色比較豐富，各地現車充足。版
2、空間較小權，後排膝、肩略緊。內飾設計比較現代。
3、1.5動力可以滿足兩人乘坐的日常生活，滿載後動力明顯不足，油耗增加。
4、自動擋為6檔雙離合，這個是亮點。
5、後懸架為扭力梁，影響一部分性能效果。後制動為鼓式，配置較低。電動助力轉向比較合理。
6、福特的口碑在國內一般，各系車型出現了斷軸、漏油眾多問題，實在是國內生產的悲哀。
7、目前翼博的售價不算高，優惠幅度一般，如果能再加點錢，可以選擇的車型更多。
8、不推薦1.0T的翼博。
⑥ 長安福特翼搏自動擋最低價多少錢
2013款 1.5L 自動風尚型前置前驅6擋雙離合11.28萬，這款是最低配的！最低價要看當地的優惠幅度了。
⑦ 翼博叫價7.98萬，為何銷量不及XR-V零頭
近幾年汽車市場SUV的崛起，許多汽車品牌紛紛推出家族的各種級別的SUV車型，不管是小型丶緊湊級丶中大型等SUV都分布到不同受眾人群和價格區間，福特身為百年車企，在SUV領域中並沒有怠慢，在入門級SUV車型中，推出了自家的 ，尤其在售價方面具有很強的吸引力，起售價僅僅只需7.98萬。
相比競爭對手本田XR-V尺寸為，長/寬/高=4270/1772/1605mm，軸距為2610mm。在尺寸方面翼搏並不佔任何的優惠。
尾部的小書包特別顯眼，兩側的尾燈組和前大燈組起到了前後呼應，大燈組底部裝飾了福特LOGO和相應的標識，提升了車身尾部的辨識度，保險杠包圍採用了大面積黑色飾板和銀色鍍鉻飾條進行搭配，尾排為隱藏式布局。
翼搏在外觀上面表露出了年輕丶時尚丶個性化設計元素，符合了當年輕消費者的審美。
⑧ 翼博這車怎麼樣值得入手嗎
低於10萬元的合資SUV車型還真的不多，對於預算不足依然想入手性能車的消費者絕對是劃算的，作為家用車非常合適，福特翼搏和標致2008這兩款小型SUV哪一款才是這樣的理想車型呢？下面就看下兩車的測評。
在內部配置上，翼搏多了多功能方向盤。
在多媒體配置上，翼搏多了GPS導航系統和9英寸中控彩色大屏。
白希文推薦：
這兩款小型SUV如果只是從銷量上看，一定會被很多人誤解不是什麼好車，但是從性能上看還是超越一些國產小車的，從這兩款車中選出一款適合家用的性能車，我更看好福特翼搏。理由非常簡單，從對比中來看，標致2008確實很差強人意，配置、動力輸出、車長都不如翼搏好，最重要的是這款翼搏2018款改款1.5L自動型是最新上市車型，而且經銷商售價比標致2008便宜了近2萬元，所以，我推薦福特翼搏為入手對象。
⑨ 翼搏這車，外表很醜但很多人買，為啥
在同級車中，翼搏車因為備胎設計的緣故，使之看上去和其他的車設計有點差異，但是也不至於丑，每個人對車輛的外觀都有不一樣的審美，你不喜歡，只能說不適合你。
⑩ 請問福特翼搏風尚版，現在多少錢啊！這個車怎麼樣。好像沒有倒車雷達
價格無法參考，我買的時候我本地不同4S店活動和優惠幅度也不同，可以上一些汽車網站之類的看下，他們經常會在那些媒體上做些比平時優惠的活動。報價不同，送的東西也不同，需要綜合考慮是否劃算。
風尚版我的是自動風尚版。手動風尚版沒體驗過，這個版本似乎沒有ESP，不建議購買，除非實在被價格局限了，因為翼搏車身偏高，底盤也高，ESP的重要性是很大的，特別是下立交橋過彎時能感受到。
自動風尚版比頂配少了天窗和倒車雷達，還有側氣囊、無鑰匙器啟動等。倒車雷達基本上4S店都會送你，不管報價如何。然後加裝倒車影像（有的是和加裝導航捆綁），這個建議加上，避免車後盲區撞到小孩和寵物。
網上很多評論可以去看，說下我的看法，這個車要說實用性，就是「家用夠用」，價格實惠，小毛病感覺可以忽略，性能質量穩定，自動版的抖動缺陷看各人喜好了。我的體驗就是：價格達到我能承受的底線，合資品牌省心放心，底盤比其他小型SUV甚至緊湊型SUV都高，通過性好，去年我們武漢看海模式，很多水路我是看著水線在前面「領航」的。然後操控性好，作為新手當初沒覺得不適應，很好開，飆車不指望，沒有爆發，但開上120也是很穩的。後備箱空間一般，中游水平，但優勢是備胎外掛，車內空間高度夠，能裝。我身高180，90KG，不算太胖，在翼搏里前後排都不閑擠。有次後排擠了4個妹子，真的很擠，自駕游後排建議別超過2人。車的大小，我剛買時覺得是很小的，畢竟小型SUV，後來看習慣了還好，也發現比很多小型SUV都要大要高，心裡就舒坦了，一分錢一分貨很值。
缺點是自動擋的偶爾起步抖動，帶妹有點尷尬，起步得慢點才不抖。乘坐舒適性肯定不如轎車，這個要自己體驗，內飾相對顯得簡陋，和我在乎實用性不沖突，暫時沒孩子，加裝兒童座椅後不知道再加父母和伴侶會不會擠，有人這么用，估計也是剛好夠用的范圍。錢要是充足，當初創酷和昂科拉也是在考慮范圍內的，買了翼搏，至少底盤比他們高，心裡算是安慰了點。