⑴ 路虎發現運動版汽車怎麼樣
3.0柴油版，根據工信部的資料顯示，百公里油耗10升左右，實際使用完全可以控制專在12升以下。而5.0自然吸氣屬的V8，百公里油耗14升左右，實際上估計在15升左右，甚至高過15升。不過這要看路況以及個人開車習慣。機械增壓版的V8，油耗更高！攬勝運動版底盤來自於發現車系，動力總成接近。柴油版的路虎，問題不大，主要問題還是加油的問題。目前國內的柴油品質一直不佳，加上國家對柴油控制嚴格（這個是真的，柴油關繫到國家的工業、農業生產，所以國家非常重視），很多時候不只是有品質的問題，還要看到能不能加的上。汽油版表現更好些，在靜音性、舒適性，汽油機表現都好於柴油機。不過汽油版太貴了！
個人意見：對空間要求高的，首選發現4，同樣發現4可以作為家庭用的第一輛車；如果銀子多，家裡車也多，選攬勝運動版更好。
⑵ 給「壕」的生活加點料 最高7.29萬優惠的路虎發現運動版了解一下
作為路虎家族中的熱門車型，路虎發現運動版不僅有著較高的顏值、豐富的配置以及扎實的底內盤容。而且該車的實際表現也是相當高的，所以這可能也是不少精英階層選購它的理由吧。今天我們就先從該車的真實成交價開始看起吧。
推薦理由：在動力方面憨車先生推薦2.0T高功率版車型，在配置方面，憨車先生認為選249PSR-Dynamic性能科技版5座版車型還是比較正確的，因為該車的基礎配置比較豐富，價格也挺有吸引力的，所以小哥覺得該車還是挺不錯的。
總結：通過上述的講解我們不難發現，該車還是挺值得推薦的，畢竟花一輛賓士C級的錢就能擁有一台路虎，相信這也是不少用戶都比較看中的事情，所以最後憨車先生認為該車是十分值得推薦的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2.0T全時四驅，30多萬元路虎發現運動家庭版，性價比如何
作為路虎旗下名稱最長的車型，國產奇瑞路虎攬勝發現神行憑借著更低的定價，以及市場終端的大幅優惠，一改路虎品牌高高在上的形象，受到不少消費者青睞。車型在今年2月份迎來中期改款，除了在造型和配置上有所調整外，車名也向發現再次靠攏，變成了發現運動版，同時全系均增加了48V輕混系統。今天的最低配值不值，要介紹的是2020款路虎發現運動版200PS家庭版，從其名字上便可看出其定位更趨向於性價比，廠商指導價35.68萬元，一起來看看錶現如何。
動力方面，2020款路虎發現運動版僅最低配200PS家庭版，搭載的是2.0T低功率版渦輪增壓發動機，其它均為2.0T高功率版本，且都增加了48V輕混系統；其中200PS家庭版上的2.0T低功版發動機，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配9擋手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，標配了全時四驅系統。
⑷ 路虎發現運動版性價比高嗎
你好根據你的描述，路虎發現運動版性價比超高，全系2.0T+9AT，全系全時四驅，涉水深度高達600mm，一降價就是8萬多，性價比確實很高。希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！！
⑸ 路虎（landrover）的新款發現運動怎麼樣值得入手嗎
路虎（來landrover）發現運動這款車我3月初剛源買了，開了有1個周，感覺很棒呢，和大家分享下我個人的體驗感。先是外觀，發現運動取消了霧燈設計，增加了導風口設計，讓整輛車看起來更加簡潔明了。車子的進氣格柵面積面積也加大了，再加上新式大燈設計，整體看起來超級有氣勢。我第一眼看到的時候，就是感覺特別炫酷。動力方面，這款車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和48V微混系統，在山地公路上開都很穩健。以往開家裡的老車上山路，總是會一頓一頓的，換了這輛車之後，完全沒有出現過這種狀況。我買車的這段時間，路虎還有活動呢，只要是進店維修/保養車子的，就能享受免費車輛消毒、免費空調清洗和免費濾芯更換，這個活動要一直持續到4月30日。據工作人員介紹，醫護人員在2月28日—6月30日期間，買路虎（landrover）全系國產車型還能免費享受5次基礎保養套餐呢。
⑹ 路虎發現怎麼樣值得買嗎
路虎的魅力在於，可以將硬核的越野技術與豪華、家用車型共生，讓你在大水困城的城市裡，崎嶇不平的山野中也能比其他車型多一分底氣。
以家族中最便宜的SUV車型發現運動為例，大部分消費者的使用場景一定先是家用，再是關鍵時候頂上的越野能力。
作為發現神行的中期改款，發現運動版更換成了捷豹路虎自研的PTA平台，車身用料提升了鋁、鎂合金、復合材料用量，懸掛下支臂、副車架等底盤組件也換成了鋁合金材質，降低了簧下質量，更重要的是動力總成上發生了最直接的變化。
2.0T發動機+48V輕混系統+9AT變速箱成為了全系標配，除最低配以外發動機最大功率249ps，峰值扭矩365Nm。
在駕駛感受上，全新的動力搭配在響應上會更加靈敏，發動機會更偏向拉高轉速去榨取動力，不過也因為這樣偏愛高轉的調校發動機運轉聲極易的入侵到駕駛艙內。
新增的48V輕混系統，最直接的作用是體現在自啟停過程中，高電壓下驅動的更大功率的啟停電機，能更為輕松的帶動發動機曲軸，使系統工作效率提高，延遲段、頓挫感也變得更小，從而可以一定程度的優化車輛平順性。
在越野性能方面，發現運動版同樣繼承了ATRS全地形系統，該系統擁有6+1種地形和駕駛模式，具備非常智能化的判斷路面情況，讓越野這件事情變得簡單，當然這一切都是基於強大的越野能力。
在自動模式下，車輛配備的大量感測器會採集車身俯仰、側傾角，感知車輪附著力等數據，根據不同路況自動匹配到最佳地形模式。
ATRS全地形系統還可以支持1.8-30公里/小時區間內的低速穩定行駛，無需控制油門及剎車。讓需要專業技術支持的越野路況上實現「傻瓜」式的操作。
600mm涉水深度搭配涉水感應系統傲視同級的涉水深度，搭配同級領先配備的涉水感應系統，在不知水深的積水路面是進還是退？在中控屏幕上反饋的涉水深度信息就可以一覽無遺。
除此以外，ATPC全地形進程式控制制系統在復雜的地形環境中，可保持1.8-30公里/小時區間內的低速穩定行駛，無需控制油門及剎車只需全力關注前方路況，把握好方向盤即可。
在此次發現運動非鋪裝路面的試駕來看，車輛的四驅系統對輪胎打滑的響應十分及時，能夠非常高效的將動力傳遞到有附著力的車輪上。
總結
路虎發現運動，具備了家用應有的水準，新款也新增了液晶儀表盤、多功能方向盤以及一系列安全駕駛輔助系統，配置功能性在同級別合格線以上的同時，在加入專業的越野四驅系統，成了同級家用SUV中越野能力最強的一款。
⑺ 有沒有懂行的大神給我點建議，全新路虎發現運動版到底值得購買嗎
我不算大神，只是比較喜歡研究車，剛好對全新路虎發運有點了解，給你簡回單說說我自己的答看法吧。其實在SUV市場上，路虎品牌實力是絕對過硬的，其中路虎發現家族的車型一直以來銷量都還不錯。全新路虎發現運動版這款車作為發現家族的「新成員」，在外觀細節和內飾設計上都有了非常大的調整，作為一輛路虎，發現運動版最值得一提的地方就是它的動力和越野能力了，全新路虎發現運動版使用搭載48V輕混技術的英傑力2.0T發動機，車輛從靜止加速至100公里/小時僅需8.2秒，傳動匹配9速手自一體變速箱。大概的就是這么多，車輛的信息三言兩語也不好說清楚，但是就我個人看法而言，這款車是挺值得入手的。
⑻ 路虎發運指的是發現運動版嗎現在訂購有什麼優惠嗎
路虎發運是全新路虎發現運動版的簡稱。路虎發運是2020年捷豹路虎新上市的一款SUV車型，外形版非常的動感時尚權，也有著強勁的動力。發現運動版搭配的是2.0的渦輪增壓發動機，能提供最高249馬力的動力。全新路虎發現運動版作為一款全地形SUV，搭載了360°全方位車身影像系統，可以在復雜的路況下安全、平穩地通過，擁有非常高的安全性和越野能力。上周我朋友剛訂購了一輛全新路虎發現運動版。因為現在是新車上市，所以現在的優惠力度很大。
⑼ 全新路虎發現運動實車怎麼樣值得入手嗎
我是今年4月份提的全新路虎發現運動版，從小就有種路虎情懷，這次的新車又正好在50萬的預算內，所以提車的時候也沒太糾結。第一眼看到這輛車的時候，我就覺得很霸氣，前臉的線條流暢簡潔，運動感滿滿！