『壹』 五折的凱迪拉克，成就了誰，又砸了誰的腳
圖片來源：谷歌
去年五月，拼多多首次上線整車銷售業務，當時的主角是400輛「國民神車」五菱宏光。憑借600萬補貼、最低「3.49萬搶五菱宏光」的猛烈攻勢，拼多多讓這款國民神車在18秒內售罄。
而在剛剛過去的五一小長假，隨著上海市推出的「五五購物節」開啟，拼多多投入號稱史上最大力度的25億補貼，再次引爆線上賣車的熱潮，但是萬萬沒想到，這一次聚光燈的主角，是以豪華品牌定位的凱迪拉克。
更沒想到的是，消息一出，凱迪拉克高管首先跳出來給了自己一巴掌。
「翻新車，假貨。請廣大經銷商和消費者注意打假。」
高管親自出場來砸拼多多的招牌，順便再踩自己一腳，凱迪拉克的滑稽戲唱的到底是哪一出？
凱迪拉克：我狠起來自己都打
在馮旦發聲引爆輿論之後，凱迪拉克官方迅速發布了聲明。
劃重點：「由拼多多平台給予消費者高額補貼，推出凱迪拉克XT5「五五折」優惠搶購活動」。
在後續接受界面新聞的采訪中，馮旦也立場鮮明地改了口：「平台上銷售的15台凱迪拉克XT5均來自官方授權經銷商百聯集團，可放心購買。任何一台來源正宗的車型，都能享受凱迪拉克的服務。」
同時，還對拼多多深表感謝：「拼多多作為上海的電商企業，為促進本地消費做出巨大貢獻。」
消費者是看得一愣一愣的。
對於此番自打自臉的操作，有業內人士則表示：這是發給4S店看的，主要是為了穩住並安撫經銷商，怕如此大的優惠力度會影響經銷商現有的價格體系，對五一期間的線下銷售造成沖擊。
活動是真活動，車也是真車。只是手滑操作太快，忘了設置分組可見，讓公關部的同事驚出來了一身冷汗。
五折凱迪還能偷著笑嗎？
手滑不要緊，只是這一手滑，又一次坐實了「五折凱」的品牌設定。
在去年國5車清庫存時期，凱迪拉克的優惠信息就已經是媒體競相報道的對象，當時的凱迪拉克為了清庫存可謂是無所不用其極，原價27萬的ATS-L「丐版」，被傳優惠高達12.5萬，裸車價僅需14.88萬。雖然在後來被證實只是個別經銷商吸引眼球的操作，但是據真實買家反映，ATS-L在後期的裸車價去到17、18萬也不是什麼新鮮事。
盡管ATS-L憑借出色的動力水平和不俗的操控獲得不少年輕人的青睞。但是想在豪華品牌領域與BBA較量，凱迪拉克還差得遠。
干不過，只能重操通用集團的老手藝——打折。
正面剛是不可能正面剛的，這輩子都不可能正面剛的，只能打打折，才可以維持得了生活這樣子。
憑借這波打折，凱迪拉克銷量暴增，到了清庫存的末期，ATS-L甚至出現賣斷貨的情況。
也正因為這種以價換市的慣常操作，業內也流傳起了「八折虎七折豹，六折老沃找人要，五折凱迪偷著笑……」的梗，至於那隻虎、豹和老沃是誰，大家應該也都懂。
對於撿到便宜的消費者而言，以低端的價格買到中配的享受，固然是滿滿的幸福感。
雖說汽車消費就是如此這般的非保值品，但是對於原價購買的消費者而言，如此大幅的折損所帶來的的心理落差，還是難免會有些被坑的感受。
而這一次五五購物節中，本來政府官方背書，拼多多給予了如此大的助力，能讓不少普通用戶心安理得地享受豪華配置的幸福感。偏偏碰著內部高管這么一自我懷疑，更讓「五折凱」的本質變得更加撲朔迷離了。
「五五購物節」活動還將持續至6月中旬，但在引發爭議後沒幾天，XT5就從拼多多上下架了。
不知如今的「五折凱」還能不能笑出來？
別哭，拼多多在笑
要說，凱迪拉克的這出滑稽戲是吃力不討好嗎？也不全然。
它起碼成就了拼多多的出圈，再次打破了用戶壁壘。
拼多多為了分流淘寶、京東的客戶群，以每台高達15萬7千餘元的強力補貼拉來了豪華品牌凱迪拉克站台，想必是為平台引流了不少的高端用戶。
過去別人都叫它「拼夕夕」，如今或許該改口叫「拼爹爹」了。
這一出發生於凱迪拉克身上的滑稽戲，看似是內部的信息傳達不及時，或是發朋友圈技巧不達標，實際反映的或許還有管理層對於以如此大的折扣率換取銷量這一決定的意見差異。
而馮旦之所以如此直言，無非是想維護凱迪拉克作為豪華品牌的價格驕傲。
誠然，在如今整車銷售市場不景氣的大背景下，「以價換量」是多數車企迫不得已的選擇，並且也的確在短期內行之有效。
但是對於豪華品牌而言，價格間歇性下探，尤其是如此大幅度的折扣，不僅侵略了普通品牌的生存空間，同時也對於自身豪華品牌的定位產生了一定的隱憂。
在拼多多的賣力推廣下，「五折凱」已經不再是業內媒體的暗語，而是成為了全民皆知的「便宜貨」。拼多多的25億的確是下足血本，但無形中也給凱迪拉克本身豪車的身價放了不少血。
經此一役，往後大家買之前可能都要琢磨一下：「它會不會只值五折？會不會是翻新車、假貨？」
跟拼多多拼爹，豪華品牌怕是豪不了多久。
試問「五五」之後，還會有多少人願意買原價凱迪拉克呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 蘋果11pro還會降價嗎
為了為iPhone12讓道，iPhone11pro會降價，還有就是特殊節日會降價比如黑色星期五。目前你想降價你需要關注一個活動點。
官網除了一個依舊折新，可以抵扣，還有24期免息，目前沒有其他促銷活動，最近降價也不太可能。
1.如果你是學生，恭喜你在官網憑學生證是可以享受優惠的，9月更是有開學豪禮
蘋果官網有教育專區的，去教育專區沒准有優化，反正買macbook肯定有優惠的，一些特定的節日蘋果也會出優化活動，比如黑色星期五（2020年11月27日），感恩節，聖誕節等
2.最近的購物節618！京東購物狂歡，iPhone11肯定有優惠，還有大量優惠券
每年6月是京東的店慶月，每年6月18日是京東店慶日。在店慶月京東都會推出一系列的大型促銷活動，以「火紅六月」為宣傳點，其中6月18日是京東促銷力度最大的一天。一度將京東618促成與『雙11』遙相呼應的又一大全民網購狂歡節
3.拼多多五五購物節
像京東618，淘寶雙十一一樣，拼多多也要搞個五五購物節！平時就在大促賣iPhone手機，拼多多這次購物節肯定也是
4.淘寶雙十一，全民嗨翻天~~
雙十一不多我多說了吧，到時候如果你還想賣iPhone11，那真的會是很便宜了
『叄』 上海五五購物節TOP10品類有哪些
匯客雲實體商業信息庫，利用前沿數據科學，深入挖掘與分析行業現狀及變化趨勢，輸出各細分行業觀點和行業客流專業報告。
『肆』 上海五五購物節汽車外地人可以買嗎
上海汽車銷售有些車型是面向上海本地居民，需要上本地車牌才能享受到優惠，一般情況下都會提前說明，如果沒有特別的提示，一般都是可以面向所有的用戶。
『伍』 拼多多要5.5折賣凱迪拉克XT5，馮旦為何暴怒發朋友圈說打假
近日，拼多多宣布要在上海舉辦「五五購物節」，通過大額直降的方式賣一批五五折的耐用品。
這其中包含55輛上汽集團新款凱迪拉克XT5、大眾途觀、大眾途昂等，每輛車最低直補超過10萬元。
其中，廠家指導價34.97萬的凱迪拉克XT5 28T豪華型經過拼多多補貼後，只要花19萬元左右。
當然了，優惠幅度如此之巨的車型數量自然不多，15台的限時搶購足以引起買家的消費沖動。
但沒想到的是，拼多多此舉卻讓上汽通用凱迪拉克市場部部長馮旦怒火中燒，在朋友圈直斥「翻新車，假貨。請廣大經銷商和消費者注意打假」。
上海通用汽車方面也稱，「集團確實參與了上海購物節活動，但沒有與拼多多平台有任何合作。」
對此，拼多多方面表示，「這其實是上海市政府牽頭的合作，拼多多在自己砸錢補貼賣車，不可能賣假車。」
沒想到凱迪拉克這邊非但不「領情」，而且還繼續發飆，稱這批車輛不會得到凱迪拉克經銷商的質保，希望廣大的人民群眾擦亮眼睛，去正規授權店購買，因為拼多多搞活動賣的這些汽車買回去肯定是沒法完成質保的。
一時間，吃瓜群眾被弄得稀里糊塗。
沒想到的是，5月2日事情就出現反轉。
上汽通用汽車凱迪拉克在一份聲明中表示，「經溝通核實，拼多多在五五購物節期間，聯合凱迪拉克授權經銷商百聯集團，由拼多多平台給予消費者高額補貼，推出凱迪拉克XT5 五五折優惠搶購活動，上海地區消費者可放心購買和使用。」
「車軲轆話」認為，七折凱迪拉克，一下子被拼多多擠壓成了五五折，廠家認為拼多多拉低了凱迪拉克的品牌價值，對自己品牌美譽度有影響。
凱迪拉克再怎麼以價換量，它自己也有個底線，畢竟也是二線豪華品牌！
拼多多這么一搞，把本來因降價就掉價太多的豪華因素一下子全搞沒了……可想而知，主機廠是有多生氣。
拼多多花幾十萬打了一次價值幾千萬的廣告，或對主機廠造成幾個億的傷害。
這幾年，凱迪拉克以「價格屠夫」的形象示人，本就因為優惠幅度大，才占據二線豪華品牌一席之地。
在把「以價換量」的打法發揮到極致，而且在短期內取得了輝煌的銷量業績之後，凱迪拉克正在受到這種不顧一切的價格戰弊端的反噬。
凱迪拉克一直標榜自己是美式豪華車，大幅優惠後，很難讓消費者再次信服曾經宣揚的品牌價值。
終端銷售價常年保持大幅度優惠，使得上汽通用凱迪拉克「美式豪華車」的品牌人設早已土崩瓦解。
不少凱迪拉克車主反映，兩年前 30 多萬購買，如今只需 18萬，車輛殘值大幅下降，車主損失慘重，對品牌感到寒心，車主對品牌的忠誠度受到直接打擊。
數據顯示，今年一季度，凱迪拉克的銷量是27589輛，同比暴跌了37.1%（在豪華品牌TOP10銷量跌幅中僅次於英菲尼迪和捷豹路虎的48.7%和38.1%）。
從一季度銷量同比變化幅度來看，雷克薩斯同比跌幅為12.7%，遠遠小於其它品牌的跌幅。
在排名上凱迪拉克被雷克薩斯完成反超，後者的銷量是32991輛，兩者的差距超過了5400輛。
一季度，沃爾沃的累計銷量是23678輛，與凱迪拉克的差距不到4000輛，同時25.4%的銷量跌幅也顯著優於凱迪拉克。
對於凱迪拉克來說，這就難了，相當於上有雷克薩斯下有沃爾沃，上下合擊之下，凱迪拉克處境堪憂。
值得注意的是，相對於銷量下跌，凱迪拉克的品牌價值也在降低，這是一個更加致命的問題。
再說幾句
五五折價格的拼多多新車引發社會熱議的同時，也帶來一定疑慮。部分消費者對「超低售價」背後車源真實性與可靠性的態度搖擺不定。
對於嚴重低於市場價格的賣車行為，還是要提醒消費者，不要貪圖便宜，務必認真核實車輛信息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 上海五五購物節各商圈表現數據在哪裡能看到
可以通過結合匯客雲實體商業信息庫，利用前沿數據科學，深入挖掘與分析行業現狀及變化趨勢，輸出行業客流報告。
『柒』 五五購物節只有五月五日一天優惠是嗎
具體可以參加商家活動詳情。
『捌』 五五購物節到了每天店鋪客流量預測能到多少
這得有歷史數據作為支持和憑據，用客流統計方法計算。據我所知匯納科技提出過預測客流這一概念，准確性能達到2.7%。
『玖』 特斯拉否認與拼多多合作一事，是出於什麼原因
特斯拉拒絕與拼多多有過合作，並通過官網和新聞媒體發表聲明。但拼多多發言，出售的車輛是正品，購車補貼也是真實存在的。中國第三大網路購物平台拼多多最近一直積極參與汽車銷售。 7月21日，根據特斯拉官網的聲明未曾進行任何形式的合作，據有關消費者表示車是真的是全新的，補貼也是真實存在的。補貼的具體項目和金額是由拼多多官網將以每台特斯拉以2萬元人民幣的差額來彌補購車補貼。
在今年的拼多多購物節上，拼多多也推出了對凱迪拉克購車提供50％折扣。當時，凱迪拉克銷售負責人在網上說，“讓消費者，注意車輛的真假，是否是舊車。”後來，凱迪拉克市場部正式發表聲明說，這次五折活動是授權的經銷商百聯集團確定與拼多多公司合作，對打算購車的消費者進行補貼，讓消費者安心購買。
『拾』 深圳寶安區購車補貼申請表什麼時候發放到4S店嗎
剛剛過去的五一，各大汽車廠商迎來了一場考驗。由於今年多地取消了版線下車展，購車的用權戶只能到店裡去看車，大家都要使出渾身解數集客，大咖走訪市場發現，今年五一的車市可以用「有人歡喜有人愁」來形容，寶馬汽車、廣汽豐田、一汽豐田、東風日產等品牌經銷商反饋銷量明顯好於預期，也有豪華品牌銷量停留在個位數，經銷商面臨嚴重的庫存壓力。
為了彌補前幾個月的銷量損失，不少汽車品牌在五一小黃金周期間明顯加大優惠幅度，希望以「全城最低價」 吸引消費者購車。今年五一期間上海舉行「五五購物節活動」以提振消費。上汽集團已經聯合拼多多推出了別克英朗、雪佛蘭科沃茲、榮威 RX5、上汽大眾途觀、上汽大眾途昂、凱迪拉克XT5等車型的促銷活動，最低每輛補貼超過10萬元，最高補貼超過15萬元。這個優惠活動令得消費者對小黃金周期間的購車優惠更加期待。
除了這類大型促銷活動外，近期購車的用戶基本都能享受多重優惠。現金降價、置換補貼、貸款優惠等都是各大品牌的例牌菜，有些品牌舉行了小型團購活動，希望營造良好的購車氛圍。