① 怎麼推動融資租賃企業聚集
26米超高環繞型LED隔柵顯示屏、玻璃幕牆商務空間、架空防靜電地板……4月17日，在位於西安國際港務區的中西部陸港金融小鎮看到，擁有國際5A甲級寫字樓標準的金融小鎮，打造了極具超現實主義感的辦公環境，將人文藝術與商務辦公巧妙融合，呈現出多元化的星級商務功能配套。
陸港金融小鎮重點打造三大核心產業板塊。分別是大宗商品交易板塊、新金融產業板塊和貿易板塊，截至2017年底，小鎮入駐企業與「一帶一路」沿線國家實現貿易往來達5000萬美元，帶動各類就業超2000人，其中新金融企業達到162家，近3年累計業務規模超170億元，稅收超過1億元。聚集融資租賃企業佔全省70％，聚集商業保理企業佔全省90%。
大商道商品交易市場股份有限公司是2016年5月入駐陸港金融小鎮的一家企業，該公司首席運營官王曉駿告訴記者，公司現在主要的業務是現貨交易平台，將所有的現貨貿易在網上完成實時交易，包括定價、交易、物流、貿易流、供應鏈等，「我們是2016年5月入駐金融小鎮，國際港務區在大宗商品交易方面，提供了一定的扶持政策，便於企業成長發展」
② 西安國際港務區在什麼地方
西安國抄際港務區位於西安市主城區東北部的灞渭三角洲，滻河、灞河、涇河、渭河四水聚港。
西安國際港務區區位優勢明顯，骨幹路網與西安三環路、繞城高速無縫對接，距離西安咸陽國際機場28公里，西安高鐵站7公里，距西安行政中心僅15分鍾車程。
穿區而過的西安地鐵3號線已建成通車，園區對外與陝滬、包茂、連霍、福銀等8條高速公路通過繞城無縫銜接，是國家多式聯運示範基地。
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西安國際港務區的歷史沿革：
西安國際港務區項目原為是陝西省西安市「十一五」規劃物流龍頭項目，被省政府列為爭取國家「十一五」規劃重大建設項目，由西安滻河經濟開發區規劃，設計，整體開發。
2008年西安國際港務區正式成立，目標為建設中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港。2010年4月20日，西安保稅物流中心正式通過中華人民共和國海關總署等四部委聯合驗收，同年7月1日，西安鐵路集裝箱中心站竣工開通。
2013年11月28日，首列「長安號」國際貨運班列開行。 2014年12月19日，「西安港」國際代碼（CNXAG）、國內代碼（61900100）正式啟用。
③ 西安央企具體都有哪些
西安有六大央企，它們分別是
1、估值700億的央企長慶油田
2、估值450億的央企陝煤化
3、估值500億的央企中石油長慶分公司
4、估值200億的央企西北電力局
5、估值120億的央企西安飛機場
6、估值200億的央企西安鐵路局
中央企業，是指由中央人民政府（國務院）或委託國有資產監督管理機構行使出資人職責，領導班子由中央直接管理或委託中央組織部、國務院國有資產監督管理委員會（國資委） 等其他中央部委管理的國有獨資或國有控股企業。
中央企業，為「中央管理企業」的簡稱，在關系國家安全和國民經濟命脈的主要行業和關鍵領域占據支配地位，是國民經濟的重要支柱。按照國有資產管理許可權劃分，國有企業分為中央企業（由中央政府監督管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。
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六大央企的西北總部或絲路中心落戶西安國際港務區，將有效助力園區發展總部經濟、建設總部經濟集群，提升產業結構層次，更好地實現西安高校畢業生「屬地化」就業、創業，加速推動西安人才優勢向產業優勢轉變，促進區域經濟創新發展。
西安國際港務區依託「西安綜合保稅區、西安鐵路集裝箱中心站、西安公路港」三大核心平台，創立了「港口內移、就地辦單、海鐵聯運、無縫對接」的內陸港模式。
為陝西、西安打造了「長安號」國際貨運班列、「西安港」、國家一類開放口岸、國家跨境電商綜合試驗區等多個對外開放平台，使西安港融入到全球港航體系中，構建起東西雙向互濟、陸海內外聯動的大通道。
形成了臨港產業、電子商務、新金融、現代商貿物流、文體健康五大主導產業齊頭並進的發展格局。
④ 「長安號」今年預計將開行1000列嗎
5月12日，在西安國際港務區，一排排裝滿貨物的集裝箱停在港務區，准備搭上中亞、中歐班列「長安號」奔向世界各地。西安國際陸港多式聯運公司副總經理劉丹表示，「目前，中亞、中歐班列已經常態化運營，運營線路已達8條，分別是西安至中亞五國、德國、波蘭、匈牙利、伊朗（阿富汗）、芬蘭、白俄羅斯、俄羅斯，基本實現中亞及歐洲地區主要貨源地的全覆蓋。」
從2016年下半年到現在，與哈薩克結緣的西安老字型大小糧油企業愛菊糧油工業集團，通過「長安號」運回了10000多噸哈國麵粉和6000多噸哈國油脂。目前，愛菊集團已與哈薩克政府簽訂了150萬畝的原料種植戰略合作協議，並在哈薩克北哈州建設了農產品加工園，園區已被列入「中哈產能與投資51個合作項目清單」。 來源：中央廣電總台國際在線
⑤ 疫情期間送媳婦上班港務區隨手拍的長安CS35
疫情期間送媳婦上班港務區隨手拍今天是2月26號，媳婦單位值班今天輪流到媳婦當值，為了確保自身和媳婦安全，加上媳婦上班離家特別遠，平時有通勤車，現在非常時期，不給國家添亂，我們自駕去上班，說實話特殊時期讓我們更加珍惜彼此，值班時間還好不是很長，為了不給人家單位添亂，我自覺沒進入他們辦公區域，在車里等媳婦兩點下班！閑著無事群里與車友們諞閑傳，就詢問港務區有啥地方可以開車轉轉！港務區居住上班的車友833做了一些推薦！我就開始了西安國際港務區隨手拍隨手游！
問保安這是做什麼的，小夥子說他年前剛來！走到這里才發現這是紅星美凱龍私下品牌傢具生活館！還沒交付使用！期待疫情早點過去，一切生產建設進入正軌！祈福國泰民安，大家安康！我在西安國際港務區！攜手長安車友再創盛世長安！
⑥ 西安國際港務區具體的位置在哪
在西安市經濟開發區的產霸新區，位於西安市的東北方向。
⑦ 西安獲得內陸港了嗎
2008年西安國際港務區正式成立，目標為建設中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊回的國際陸港答。2010年4月20日，西安保稅物流中心正式通過海關總署等四部委聯合驗收，7月1日，西安鐵路集裝箱中心竣工開通，保稅物流中心和鐵路集裝箱中心站的竣工建成，標志著西安國際陸港口岸服務功能初步成型。2013年11月28日，「長安號」國際貨運班列開行，「西安港」正式運營。[
⑧ 為何說「絲路」跨國情緣成就跨國事業
近日資訊，西安絲綢之路電子商務有限公司總經理元朝輝，有著一段跨國情緣。正是這個特殊的緣分，元朝輝和妻子開創了自己的事業，主要從事「絲路城跨境電商服務平台」，致力於推動「一帶一路」沿線國家人文交流，帶動「一帶一路」沿線國家商貿物流聚集發展。
元朝輝保守估計，今年「西安港·絲路城」文化貿易交流中心銷售額將達到10億元人民幣；力爭用3年時間，將「絲路城」打造成為西安第一個電商聚集地和專做進出口、具有西安特色的「淘寶村」。
⑨ 西安港務區管委會到長安區鳳棲西路
公交線路：233路 → 地鐵1號線 → 地鐵2號線，全程約38.6公里
1、從港務區管委會乘坐233路,經過15站專, 到達堡子屬村站
2、步行約200米,到達半坡站
3、乘坐地鐵1號線,經過8站, 到達北大街站
4、乘坐地鐵2號線,經過9站, 到達鳳棲原站
5、步行約660米,到達鳳棲西路