Ⅰ 思域和奧迪哪個泡妞成功率高
奧迪，大部分人更看重牌子的，就算你開一輛高爾夫r，大多數人不認識依然會覺得沒有a4好
Ⅱ 思域和奧迪s3哪個更快
不要問這種無腦的問題，思域只是一輛10來萬的買菜車，無非就是稍微有點快的買菜車。
奧迪S3是鋼炮性能車，價格差距擺在那裡了，加上四驅的加持，馬力性能就不用多說，分分鍾滅思域小問題。
希望能幫到你。
Ⅲ 問答：怎麼懟那些說我奧迪沒有他的思域馬力大的人
怎麼懟那些說我奧迪沒有他的思域馬力大的人？你就這樣對他說：科長的權力專再大，也屬得聽處長的！難道一個小小的科長還敢在處長面前耍威風不成？《人民的名義》裡面的趙德漢，一個有著極大權力的處長，號稱給個部長都不換，結果部長輕輕的彈了一下手指頭，就把他打入十八層地獄了。這種級別的碾壓是任何人都無法抗拒的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 思域撞奧迪a4視頻直播
思域肯定會很慘的
Ⅳ 十代思域提速可以秒殺哪些B級車
秒殺的話，不可能的，銳志V6版本，
帕薩特v6版本不可能的，這幾個v 6去掉，秒殺的話，要是說在低速，秒殺，一點問題沒有，要看對方跟你比車速，不比，如果要是在空曠的地方，兩個車同時間起步，思域會快0,0一1秒，下來，就不用比了，一定輸！別人B級別的價格高配的貴思域2個車！發動機平台帕薩特邁騰都是奧迪a 6平台的E888發動機，高速上220速度！分分鍾鍾！地盤，發動機，都要比思域好很多，思域在同等價位，算是神車
要是跨線的意思，沒必要比！
銳志更不用比了v6的發動機，起步就讓思域吃灰，帕薩特v6的同樣吃灰，
只能說在這個價思域位神一樣的存在，
速度，提速！但是要跟高一個級別的比
我感覺沒必要，思域那個車低速，提速非常兇猛，但是真跑起來！B級車，根本不會跑不過
Ⅵ 思域能跑過奧迪A6L嗎
思域在國內在萬事俱備的情況下，加速約7.5秒左右
一般情況下，這款車的加回速水平只能答參考官方的數據
和奧迪A6LC7比較，和小排量的2.5和1.8T日常加速差不多
在萬事俱備的情況，思域可以媲美35TFIS的奧迪A6L
但是奧迪A6L的加速比較穩定，無論什麼時候加速感受都不錯，這點思域沒法比
Ⅶ 思域可以秒寶馬奧迪嗎
思域可以秒寶馬奧迪？不是絕對不可以，但是至少目前不可以。
是不是疑惑思域為什麼最近這么火？為什麼法拉利蘭博基尼都吵著要單挑思域？原因有二，第一是南京某思域車友群的聊天記錄在網上火了，群里思域車主就跟突然相聲大師附身一樣，開啟了秒天秒地模式，
思域起步秒運動豪華車凱迪拉克ATS-L（1.5T 177馬力 VS. 2.0T 279馬力）；
思域秒最強鋼炮賓士A45 AMG（1.5T 177馬力 VS. 2.0T 381馬力）
思域鄙視高爾夫R（1.5T 177馬力 VS. 2.0T 290馬力）
思域干翻賓士C63 AMG （1.5T 177馬力 VS. 4.0T 476馬力）
為什麼我不寫加速成績？因為在車輛質量相差不大的情況下，性能碾壓代表著絕對力量，各個競爭對手動不動就是思域動力的兩倍，C63的4.0T更是三倍於思域，壓根不是一個量級。你覺得一個小道士天天叫囂著要秒掉張三豐，他張三豐該怎麼回應？
當然，思域這么快的速度發酵成網路熱詞，還有一種說法是有廠商借機轉移視線，以減輕「機油增多」帶來的壓力。
管他們那幫營銷的人玩什麼套路，作為性能粉兒，還是回來聊聊思域有沒有辦法秒奧迪干賓士？有！那就是思域Type R，2.0T 320馬力，紐北賽道刷到了7分43。
可思域Type R除了名字和樣子與大家手中的思域相似，就再也沒有任何共通之處了。這是本田賽車部門以近似於賽車標准打造的車輛，無論是更高強度更輕的車架，還是brembo前四後二活塞卡鉗，都顯示出這輛車的與眾不同。
這位南京車主的話特別值得一說，不管這事兒是小撮車友的自嗨，還是自導自演的營銷行為，這次的思域事件都給思域和思域車主帶來了挽回不來的傷害。
Ⅷ 思域跟奧迪a6l哪個好
思域是東風本田合資車，售價11-16萬左右；奧迪A6L是一汽大眾合資車，售價40-70萬不等，單從售回價上可以看出，兩款車不答在一個檔次，具體配置一一比較的話，奧迪也比較佔先機。所以，綜述，奧迪A6L好。
Ⅸ 十代思域和奧迪a3百公里加速誰快
其實所有車都差不多的，科魯茲1.6T刷完ECU也是7秒多，而且思域更輕，低扭強的都一個德行，老美那邊還有人跑出6.6秒來，但是你平時開不可能剎車油門一起踩，等憋出勁來以後再松剎車往前竄吧。