A. 現在的長安奧拓已經停產了，又出來個幾個別的奧拓。這算不算侵犯版權
長安鈴木終於下定決心痛斬奧拓。在近日接受媒體采訪時，長安鈴木副總經理王惟證實，奧拓早在7月底已全部停產。● 痛斬奧拓 「十一」前，長安鈴木宣布正式推出兩款限量版新車——天語SX4「悅享」限量版和雨燕秋季限量版，前者售價在10.28～11.28萬元之間，後者則在8.28～9.98萬元之間。在成都車展期間，王惟首次對外證實，其旗下的奧拓已經正式停產，目前廠里仍積壓有約5000輛的庫存車，預計年內就將消化完畢。另外，長安鈴木已經生產了足夠的零部件，可以保證奧拓車主們10年內維修的備件供應。『現款奧拓』 由於價格低廉，長安鈴木生產的奧拓一直是國內微型車市場的代表車型，在二三線城市具有廣闊的市場空間。但由於多年來長安鈴木一直未對該款產品進行更新，其排放僅能達到國Ⅱ標准，因此隨著更高的排放標准逐漸在國內大型城市實施，奧拓的市場空間也越來越小，導致銷量不斷萎縮，最終長安鈴木決定對其停產。● 渠道變革 據長安鈴木內部人士透露，停產奧拓還有基於提升整個銷售體系水準的考慮。由於長安鈴木經銷商網路長期銷售奧拓、羚羊等低端產品，營銷和服務體系基本都是圍繞奧拓和羚羊來設定，被形容為「始終停留在賣微面的水平上」。『新一代奧拓』 在長安鈴木引進了雨燕和天語SX4兩款產品、且產品逐漸向高端邁進的同時，其銷售網路卻沒有同步提升，這成為制約長安鈴木進一步擴展的瓶頸。 王惟曾自曝家醜說，長安鈴木擁有600多個銷售終端，其中包括137個4S店，300多個一級經銷商，但以前單店銷量在全國廠家和品牌中位居倒數第一。 因此王惟近年來一直在進行渠道變革，通過翻修店面、加大渠道整合力度、導入鈴木進口車等方式來改進銷售渠道。要進一步改變渠道落後的局面，停產低端的奧拓成為必然選擇。● 新奧拓09年歸來？ 不過，作為國內引進最早的小型車，在現在小型車即將翻身的前夜退出實在有些得不償失。而日本鈴木汽車顯然也不希望已經在中國有些市場的奧拓就此離開，據悉，9月初鈴木（中國）投資有限公司總經理橋本俊明接受記者采訪時曾透露，在10月2日開幕的巴黎車展上首發的第七代奧拓會在長安鈴木國產。『新一代奧拓內飾』 不過，長安方面對此並未明確表態。王惟在接受記者采訪時表示：「現在我們就賣一些存量，我們原本是希望賣到今年年底，或者是賣到將來有新的車型發布的時候。說實話，對於明年的產品，我們的承諾是每年有一款新產品，奧拓今年退市，我們肯定會有替代品。至於是多久，暫時不便透露。」（文/任愛民） 相關文章： 一年後國產 鈴木新奧拓亮相巴黎車展 http://www.autohome.com.cn/news/200810/46969.html
B. 315晚會曝光錦湖輪胎，我的鈴木新奧拓用的就是才買來了2個多月，到是還沒有出現上面的問題
兄弟 咱倆是一樣的車
我的輪胎遇到大坑 墊過一次 不過沒什麼問題
至於能否保證您的安全 誰都不能保證
4S店是不會給你換的 除非錦湖廠家要求召回
如果您不經常跑高速 而且路面情況還可以的話建議就別換了
當然 如果不差錢 可以換普利司通的
下面的兄弟說還米其林的 國內還沒有咱們車能用的型號
現在車友們換的比較多的是 普利司通 B250 系列的 165 60 R14的
有的車友換了 175 65 R14 的 據說 滿載 轉彎的時候會有點吃胎
C. 我的駕照馬上就下來了，想買輛鈴木奧拓1.0pl，自動擋的汽車，這車質量怎樣，省油嗎。請朋友指點一下
作為微型合資車，整體不錯，1.0排量全鋁發動機，4AT愛信變速箱匹配很好， 換擋很有邏輯，起步也快，又省油，後期維護費用低，最大的特點是操控好、保質率非常高，跑高速120輕松。唯一的不足是後排空間小。
D. 為什麼買個奧拓會被買不起車的人笑話
因為買不起車的人好高騖遠！買奧拓說明自己是適應這個社會的，自己有多少能力就享受多少能力的待遇，不用理他們，過好自己的！
E. 微型奧拓轎車據說質量不錯，請問它有沒有較嚴重的缺點呢
整體來說比較滿意，我開了兩年半，平均油耗5.01，跑過長途，單程200公里跑過三次，600公里跑過1次，有兩項我比較在意，後窗開時噪音比較大，喇叭偶爾像拉肚似的。
F. 想買台11年鈴木奧拓，賣兩萬三值得入手嗎
八年的奧拓，兩三萬，貴了，應該在一萬左右
G. 長安鈴木奧拓車子開著會熄火馬上就能打著怎麼回事
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換准備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；4、確認所加汽油的油品質量；5、檢測點火開關；6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鍾，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
H. 鈴木奧拓這車開起來怎麼樣
你好，新奧拓與SPLASH屬於同平台車型，軸距都為2360mm，不過在長寬高方面都有變化。新奧拓三圍尺寸分別是3500/1600/1470mm，比較目前國內的時尚微車，屬於中等身材，當然只是外圍尺寸，軸距則達到奔奔級別，但動力性能更佳，畢竟其整備質量更輕盈。
能夠與之相抗衡的對手目前來看主要還是集中在自主品牌上，分別是瑞麒M1、比亞迪F0、吉利熊貓等上市車型。另外即將上市的江淮悅悅、海馬M1、力帆A00級、東風小康K3也在摩拳擦掌，就這還沒算上長安自主產品奔奔和新一代A00級轎車，整個微車市場正在呈現百花齊放的局面。
動力性能上新奧拓實際不佔優勢，1.0L的動力性能與吉利熊貓以及比亞迪F0持平，而造型上各有千秋，唯一值得關注的就是老奧拓帶來的口碑優勢，不過對於5萬以下市場而言，性價比是最終衡量一款車型成功與否的重要標志，現在新奧拓各方面的參數早已浮出水面，唯一的懸念就是價格，如若定價合理，整個微車市場可能再掀「腥風血雨」。
I. 鈴木奧拓，這個車，作為代步車，怎麼樣，能開個3-5年嗎！手動和自動哪個好，手動好開嗎
現在車正常保養，別出大事故，用5年完全沒問題，這個車如果是家裡第一輛車不太合適，後排太小了，只能坐坐小孩子。
手動檔省油，保養也便宜，自動檔省事，油耗比手動會多1-2個百公里，如果你上下班路程很堵的話還是買自動檔吧，手動檔你會腳抽筋的