㈠ NISSAN GTR 和 奧迪TT 哪個更卓越
GTR是日產的國寶級跑車啊！3.8L
V6雙渦輪，傳說中的日本戰神就是它。
TT純粹是拉風的，Abt改的TT-R也不夠GTR
R32街車版的極速。就算是AUDI
R8也比GTR面好多。
㈡ 尼桑GTR。奧迪TT。寶馬Z4 那個比較好
GTR和Z4，TT不是一檔次的車，從價位上看GTR就比他們高出一截，GTR可以歸為超跑這類了回，畢竟它成答績甚至超過了911。而且GTR性價比很高，相對便宜的價格，因此是有成為街車的潛質，而且改裝前途很大的。TT採用4缸引擎，但是調教的很好，提速很快，特別適合在城市中小飈一下的。Z4用的是寶馬成名已久的直六引擎，相信不用我多介紹了，操控性很好，加速也不錯。總的來說吧，GTR算是超跑了，Z4和TT是比較不錯的入門跑車。
㈢ 買二手日產gtr好還是m3，奧迪ttrs好
GTR差不多不過M3/TTRS不是跑車是轎跑車，國外他們價格差不多，GTI提速3.63秒，M3是？我忘了！TTRS中國沒賣的可能回是4.1秒這個你要去國答外買再進口到中國 。除了GTR沒限速剩下都有限速.轎跑和跑車他們風格不同哦！GTR是兩人坐M3/TTRS是四坐
㈣ 准備買車了，看重了奧迪的TT和尼桑的GTR，但價位差太多，請評價下兩車，並且告訴我應該買哪輛！謝謝
二者不是同一個級抄別的當然沒有可比性！TT是入門級的，日產尼桑與之相對應的應該是350Z，但GTR是超跑了，同級別的是保時捷911之類，如果喜歡奧迪，那就買R8吧！
高級車的車貸要看貸款人的財務狀況和還款能力，普遍只有5年還款期，各地各家銀行標准不盡相同，建議去銀行問問吧！
㈤ 為什麼日產GTR的速度可以秒殺幾乎所有的跑車 在 「DRAGTIMES」直線加速的視頻里 似乎只有布加迪 比得過它
秒殺其他超跑的是GTR高性能版，普通版不能秒殺所有的跑車。
首先渦輪是日本的軍專工科技，全球的渦輪供屬應大部分都出自日本，尤其是德系車的渦輪，這是主要原因。
其次GTR高性能版搭載的發動機是手工打造，日系的自然吸氣發動機本來就優於德系、美系發動機，日產又給GTR搭載了雙渦輪增壓3.8升V6發動機，調教出600牛米的峰值扭矩,最大功率達到了485匹,GTR還配備了先進的空氣電子監控系統,結合外部環境例如氣壓、空氣質量等等調整引擎的工況，保證發動機在任何時刻都保持最佳的工作狀態，精確的油氣混合比監控系統改善了燃油效率，降低了污染物排放；在日常的非激烈駕駛情況下，該系統能夠將扭力基本控制在400牛米以下，足夠應付任何駕駛狀況。
GTR戰神0-100公里加速只需3.2秒。
以上這幾個因素是GTR制勝的關鍵幾點。
㈥ 下面哪款車能夠真正的秒殺日產gtr，指在綜合性能上
不說改裝車…復…改裝車沒制譜。改到極致，就一輛A4變成A4 DTM別說GT-R，Zonda R都可以幹掉。
自己翻一下紐北的圈速表就都有了。
比GT-R快的車並不多，你給的幾輛裡面只有Pagani的一些車款和Porsche GT2 RS（不是原版GT2），比GT-R R35 2011款快。11款GT-R還是在濕地情況下做出的7.24.22的圈速。GT2 RS是7.24.而原版GT2則是7.32.
至於其餘的幾輛車，有些沒有圈速，但是可以估計。
Reventon：可以以LP640為基準，圈速是7.40。CCXR暫時還沒有參數，不過CCX是7.33.那麼CCXR的圈速預計也不會快於7.25。
至於Pagani，你沒說哪款。
如果是Zonda R，那自然是毫無問題，6.47.50，非比賽車輛第一快車，其他的，Zonda F是7.24.44，非常接近，這樣的話可以預計Cinque將會比GT-R快。
㈦ 日產要用1.8T秒殺豐田SupraGTR的新小弟了解一下
歐洲市場當之無愧是孕育跑車的搖籃，而日本市場也有著很久的跑車製造歷史，相比之下日系的跑車反倒是更為親民。曾幾何時，三菱、斯巴魯、本田、豐田和日產全部涉及過跑車車型的製造，但到目前為止能讓大家記住並且熟知的車型基本就剩下了日產的GTR，因此對於造跑車這件事，日產有著絕對的發言權。雖然日產的Z系列命運多舛，但原因主要來自於日產方面的決策，與產品力構不成直接關系。
（雷諾AlpineA110）
新車大體輪廓將遵循雷諾AlpineA110的設計，尤其是比例。但從假想圖中看到的設計還是有一定偏差的，V-Motion家族前臉讓人印象很深刻，兩側銳利的LED頭燈組搭配迴旋鏢式的日間行車燈看起來極為激進。
#編輯總結
其實以GTR為首的日系跑車在打造之前並不被人看好，尤其還遭到了歐美車型的鄙視，在那個歐美跑車稱霸天下的年代，GTR也是硬生生的打開了局面，在很多比賽中奪冠。以至於在澳門的東望洋格蘭大賽，被舉辦方要求負重140公斤參賽以保證「公平」。日產在造跑車方面並不缺少技術和資源，面對消費的持續升級不知道有多少年輕人渴望更多的平民跑車出現。當然，我們也更希望能在中國市場見到越來越多可玩性高且親民一些的車型。
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㈧ 奧迪TTRS有GTR R35好嗎為什麼ttrs起步好像比R35還快
TTRS百公里是4.6s
然後尼桑GTR2012款，原廠是2.6s，完全就是兩個級別。
雖然GTR的馬力不算太高，車重內也不算太輕，主要好像是容因為有個彈射起步，但是這個技術是有使用次數限制的。
GTR的性能在超跑裡面也是很好的，實力應該在奧迪R8之上= =
㈨ 日產Z350 日產GTR 奧迪TT 奧迪R8 本田S2000 哪部比較好一點。。推薦一下
買什麼車那看你喜歡
不過我不介意你買新車
你可以參考買國外進口二手車。。。。。。我在港里很多進口二手車都很
廉價，比市場價要便宜！
正常報關出來就是白車了
㈩ 起步輸給奧迪TT RS，日產GTR戰神會就此認輸嗎
GTR有一套專門的彈射起步系統 彈射起步就是一種 踩油門使發動機空轉 然後松開離合（或剎專車） 使車輛瞬屬間彈射出去 （對變速箱的損耗很大） GTR有一套專門的彈射起步系統 彈射起步就是一種 踩油門使發動機空轉 然後松開離合（或剎車） 使車輛瞬間...