A. 景區游覽觀光車屬於什麼行業
景區旅遊觀光車，所以一眾景區內的特殊的存在的服務行業。
B. 電動觀光車屬於特種車輛嗎
根據《中華人民共和國特種設備安全法》所稱特種設備，是指對人身和財產安全有較大危專險性的鍋屬爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道，大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規規定適用本法的其他特種設備。
國家對特種設備實行目錄管理，根據國家質檢總局公布的《特種設備目錄》對場（廠）內專用機動車輛的定義，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。包括：機動工業車輛（叉車），非公路用旅遊觀光車輛兩類。
因此電動觀光車屬於特種車輛並且只能在封閉場所中行駛
C. 認定非公路用旅遊觀光小火車屬於目錄內特種設備需要哪些證據材料
很簡單，你看一下特種設備目錄對場（廠）內專用機動車輛的定義，就清楚了：
場（廠）內回專用機動車輛答，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。
類 別：非公路用旅遊觀光車輛
詳見：
質檢總局關於修訂《特種設備目錄》的公告
2014年第114號
根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，質檢總局修訂了《特種設備目錄》，經國務院批准，現予以公布施行。同時，《關於公布<特種設備目錄>的通知》（國質檢鍋〔2004〕31號）和《關於增補特種設備目錄的通知》（國質檢特〔2010〕22號）予以廢止。《特種設備目錄》由質檢總局負責解釋。
特此公告。
附件：特種設備目錄
質檢總局
2014年10月30日
相關資料下載：
· 附件1：特種設備目錄.doc
D. 觀光車算不算新能源車
電動觀光車屬於特種車輛，只能在廠區內使用，又稱為場地專用車。
E. 屬於特種設備的廠內機動車輛有哪些
根據《特種設來備安全監察條例自》》（國務院令第549號）的規定，裝載機、挖掘機等工地用設備已不再屬於特種設備，吊車是起重機的一種，不數場內機動車輛。下面是國家質檢總局《關於<增補的特種設備目錄>的通知》(國質檢特[2010]22號)文件中列出的詳細的場內機動車輛的目錄：代
碼種類類別品種5000場（廠）內專用機動車輛
5100
場（廠）內專用機動工業車輛
5110
叉車5120
搬運車5130
牽引車5140
推頂車5200
場（廠）內專用旅遊觀光車輛
5210
內燃觀光車5220
蓄電池觀光車註：原《特種設備目錄》中「內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車」調整為此增補目錄中「叉車」；原《特種設備目錄》中「大型游樂設施觀光車類」調整為此增補目錄中「場（廠）內專用旅遊觀光車輛」。
F. 觀光小火車屬與特種設備嗎是否需要國家技術檢查部門每年進行檢驗方可使用
觀光用的小火車，屬於娛樂性的游樂設施，必須每年經技術部門檢驗方可使用。
G. 燃油觀光車是否屬於特種設備
特種設備，場（廠）內專用機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。所以從以上看，景區內的觀光車，游覽車等都是屬於特種設備的。
H. 高空作業車是否屬於特種設備，國家有沒有規定
其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t，且提升高度大於或者等於2m的起重機屬於特種設備。
根據《特種設備安全監察條例》第九十九條第五小條規定：
起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t，且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
(8)購物廣場觀光車算不算特種設備擴展閱讀：
高空作業車行業特點：
1、多品種、小批量。由於產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
2、產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。
同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定製產品通常單台價值高，產品附加值高。
3、適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定製。
單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。
4、行業進入門檻高。由於專用汽車歸屬於汽車產業，我國對專用汽車行業在企業准入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
5、季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約佔全年的40%。
I. 旅遊觀光車是特種設備嗎
旅遊觀光車不是特種設備。
特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力內容容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。
旅遊觀光車是一種專為旅遊景區設立的區域性電動車，主要用於公園、大型游樂園、封閉社區、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、港口等區域開發的自駕游、區域巡邏、代步專用的環保型電動乘用車輛。
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旅遊觀光車採用獨立懸掛減震系統、四輪液壓制動系統以及高強度專用鋼化玻璃，同時採用專用汽車金屬油漆，外觀靚麗，視野開闊。
旅遊觀光車使用電池產生動力，環保無污染，有效利用資源。擁有個性化的操控系統，轉向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可循環使用，壽命長等優點。其車外觀設計優美，整車性能卓越、外觀別致典雅、內飾豪華、操作方便、乘坐舒適安全。
J. 觀光車無特種設備操作證出事故如何處罰
內燃觀光車的處理意見如下： 1、凡是購買汽車，車輛所有人為逃避稅回收、逃避管理，向廠家購買《答場（廠）內專用機動車合格證》，車輛懸掛內燃觀光車、老年代步車號牌，而未懸掛汽車號牌的，要按照《道路交通安全法》第95條第1款的規定，以機動車未懸掛號牌依法扣留汽車，並依法進行處罰； 2、凡是無《場（廠）內專用機動車合格證》，且屬於組裝、拼裝、報廢的內燃觀光車、老年代步車的，要按《道路交通安全法》第100條第1款、第2款和110條第1款的規定，以駕駛拼裝、報廢車依法扣留駕駛證，收繳車輛，並依法進行處罰； 3、凡是有《場（廠）內專用機動車合格證》、且車輛屬於內燃觀光車、老年代步車上道路行駛的，因為此類車輛的技術標准要遠遠低於機動車，只適合在場（廠）內、步行街等封閉區域運行，不具備上公共道路行駛的安全技術條件，因此嚴禁此類車輛上路行駛。