① 為什麼寶馬車基本上沒什麼優惠，而奧迪優惠力度大
因為寶馬銷售一直是庫房沒有存貨，交錢後都得等貨，而奧迪加上進口奧迪、合資的，純國產的算中高端車型，庫存非常多，所以下降的力度大就是情理之中了。
② 奧迪q5l為什麼降價這么多
低速頓挫感明顯，駕駛體驗較差。全新奧迪Q5L取消了之前車型所搭載的8AT變速器，而採用了內7速雙離合變速箱。容這款雙離合變速器在低速時會有明顯的頓挫感，舒適性遠遠不如之前的8AT。
據說奧迪Q5也曾經採用過雙離合變速器，但是由於頓挫和抖動的問題被消費者廣泛詬病，後來才更換成了8AT變速器。
雖然說全新Q5L在外觀、配置以及空間上相比上一代車型都有了進步，並且在價格上相比全新寶馬X3還有小幅優勢，但是全新Q5L存在的下列這些短板業已成為影響其銷量的最大掣肘。
實際上，奧迪Q5L主要的競爭對手全新寶馬X3依然採用了8AT，而賓士GLC甚至是搭載了9AT，全新奧迪Q5L顯然不具優勢。
③ 為什麼奧迪優惠那麼大2020奧迪a4l是不是上市用不了多久又來個大優惠
作為大集團下的品牌很多資源平台能夠共享，實現成本控制最大化來回饋給客戶。奧迪是最專早國產的屬豪華品牌之一，奧迪A4L也是曾經銷量最好豪華品牌中型車。換代A4L使用的是MLB EVO平台，能夠高度集成汽車所需的零部件，特別是引擎部分。況且這個平台可以適用的車型特別多，比如奧迪、大眾汽車、賓利汽車、蘭博基尼也都在使用中。這樣的高度平台化的好處就是極大程度的降低了生產成本。這也就是為什麼奧迪性價比都很高的一大原因。
作為新款全新奧迪A4L是仍舊是熱議的暢銷車型，新車上市後也不會有很大降幅，小夥伴們就別觀望了，4月10號即將在全國上市，目前經銷商都有現車到店，可以試駕體驗了，喜歡的下手就對了。新款做了很多的創新，有其引以為傲的賣點。當然喜歡經典老款的也抓緊了，現在老款車源都得搶了。奧迪品牌的創新科技一直都是走在前沿，我們也很期待新A4L帶來更大的市場效應！
④ 奧迪為什麼優惠大
現在的競爭壓力大，一般什麼車除了最新款的話優惠力度都不少
⑤ 為什麼奧迪降價幅度大，而賓士價格幾乎雷打不動
很明顯，產品降不降價完全看市場反應。BBA里，賓士無論在轎車還是在SUV市場，銷專量都非常好，產品屬供不應求，自然沒有降價需求，奧迪用優惠換銷量。
雖然在國內大家提起豪華轎車時，總是會將三者並提，但在實際的品牌定位上，賓士的定位則是要高於寶馬和奧迪的。無論是放在國內還是國際上，這種情況都是真實存在的。舉個例子例子吧，還記得賓士GLC剛上市的時候嘛，很多地區是需要加價購買的，店裡會告訴你沒有現車，大多數情況下不是沒有，而是供不應求，結果自然是價高者得。潛在購買力這么強，還有很么降價的理由呢。最後其實賓士並是不沒有降價，只是相比奧迪和寶馬來說，降的比較少而已。樓主感興趣的話不妨可以看看這個汽車
⑥ 北京車展奧迪車為什麼優惠這么多
北京國際車抄展是不賣車的，主要是新車發布，概念車，豪華車為主，今年取消車模，但是有名星嘉賓，值得一看，門票50～100元一張，400元通票可以看全了。
專門以賣車為主的車展在五棵松體育館:
2016北京五棵松采購車展，時間如下:
6月：6月18-19日；
7月：7月30-31日；
8月：8月27-28日；
10月：10月15-16日；
地址:五棵松體育館文化廣場
⑦ 為什麼奧迪降價那麼厲害
當今社會，隨著國民經濟的飛速增長，人們對於汽車的需求已經不再滿足於簡單的代步工具，紛紛向舒適個性時尚高檔等更高層次邁進，高檔汽車的需求量也隨之水漲船高。目前我國的汽車市場中，高檔豪車第一梯隊當屬德系BBA。盡管豪華汽車領域逐漸呈現百花齊放之勢，但在各式新興豪車的攻勢之下，BBA的地位依舊堅不可摧。
而對比同類別競品賓士的C級，賓士C級從未發起大額優惠，但是銷量不減反增，僅上半年C級銷量同比增長22.94%。銷量決定產品價格，奧迪現如今在豪車門檻降低的大環境下，也只有通過大幅降價優惠來換取銷量增長，部分地區價格甚至跌至30萬，30萬就能將奧迪A6L帶回家，放在以前可是好多人想也不敢想的美夢，而今實現了。
⑧ 為什麼奧迪降價優惠這么大
網上價格不可信
⑨ 奧迪為什麼新車都打折
這是營銷的一種手段，而且奧迪本身就是定價很高但是優惠很多的車。
⑩ 奧迪為什麼降價這么多
現在所有的車子普遍下調價格，大眾車子最便宜的都降價2萬，進口車下調的更多