❶ 掃碼電動車怎麼收費
1.支付寶電動車也就是目前的哈羅電單車，要交199元的押金，這個押金隨時可以退，不過知芝麻分達到650分以上可以免押金，都是在手機上操作。收費標準是30分鍾2元，不滿30分鍾也算2元，就是等於起步價要2元了。
2.在有哈羅電道單車的城市打開支付寶對電單車掃碼，就可以知道該車的電量，使用前要算算，電量能不能專支撐你到另一個地方。在使用共享屬電單車前，最好看看你去的地方附近有沒有共享電單車的停車點，沒有停車點就不能還車，要是不把電單車停到指定位置，還要多收服務費。
❷ 7號電單車APP在北京有車嗎為什麼我的APP裡面都沒有顯示有車
我的App上就看到一輛
❸ 7號電單車怎麼充值啊押金貴嗎
先要繳納押金。雖然是電單車不是自行車，但是押金很便宜，299塊錢，不用的時候內可以申請退還容押金，退押金到賬很快，我試過。
交完押金並認證完以後，就可以充值了，目前只支持支付寶和微信支付充值，充值金額可選。充值以後，每次用車後系統會自動扣除車費。充值的錢不能轉移和提取。建議用多少充多少，別充多了！
❹ 聽說開始有共享電車了比普通的好騎嗎7號電單車你們騎過嗎
我騎過一次，與摩拜的按時間收費不一樣，7號電單車是按距離收費，小於專等於5公里，屬2塊錢；大於5公里，每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。 此外，使用每超過1小時要收取超時費10元。
用手機在應用商店、網路搜索、掃電單車上的二維碼下載7號電單車app
下載好以後點進去，找到離你最近的車。
找到電單車上的二維碼，掃碼
之後就是交押金（押金你不用的時候可以退），實名認證。選擇你要停車的地點。選擇好之後就可以解鎖電單車了（開啟藍牙解鎖更快）。還會顯示還能騎多少公里路。
要暫時停車，點擊臨時停車，就可以停車了，一小時之內不收費，之後每分鍾0.1元。收費是按里程收費：小於等於5公里，2元；大於5公里, 每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。
如何退押金的問題很多人擔心。點開左上角的三杠圖標-錢包-退押金
發現車輛故障、還車失敗等問題，可以咨詢客服。
❺ 共享電車好騎嗎7號電單車怎麼樣
我騎過一次，與摩拜的按時間收費不一樣，7號電單車是按距離收費，版小於等於權5公里，2塊錢；大於5公里，每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。 此外，使用每超過1小時要收取超時費10元。
用手機在應用商店、網路搜索、掃電單車上的二維碼下載7號電單車app
下載好以後點進去，找到離你最近的車。
找到電單車上的二維碼，掃碼
之後就是交押金（押金你不用的時候可以退），實名認證。選擇你要停車的地點。選擇好之後就可以解鎖電單車了（開啟藍牙解鎖更快）。還會顯示還能騎多少公里路。
要暫時停車，點擊臨時停車，就可以停車了，一小時之內不收費，之後每分鍾0.1元。收費是按里程收費：小於等於5公里，2元；大於5公里, 每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。
如何退押金的問題很多人擔心。點開左上角的三杠圖標-錢包-退押金
發現車輛故障、還車失敗等問題，可以咨詢客服。
❻ 誰騎過共享電單車7號電單車怎麼計費的，誰騎過
用過一次，感覺很差。首先就是速度太慢了，正常騎行的時候最高速度還沒有回膜拜答、小黃車等自行車的速度快，簡直能讓人急死。速度上不去，實在不知道還騎電動車有什麼必要。其次是還車不方便，要還車先要找固定停車點，這已經不是共享單車了，就是固定的租車行的感覺。個人已經退押金卸載。
另外一個問題忘了說，就是這個車子的數量實在太少了，估計是成本太高的原因。在早高峰的時候，只有地鐵站周邊有少數的幾輛車，但是你過去會發現，這些車都是壞的，騎不了。因為能騎的全被前面的人騎走了。但是車子從外觀看不出來好壞，只能一輛輛試，結果就是時間被耽誤了，車子還沒騎上。
ps：更要命的問題是，7號電單車會亂扣錢，而且是十塊一百地扣，理由是車子沒有停在固定的規定停車點。這純粹是扯淡，有一次車子根本不能騎，掃了下碼之後就把我錢給扣了。聯系客服沒有任何反應，直到我卸載仍然顯示在「處理中」。。。。
❼ 7號電單車 返利事件，是真的
沒有的水果，
❽ 7號電單車怎麼計費的
7號電單車的計費方式如下圖所示：
2017年4月，一款名為「7號電單車」的共享電動單車正式在京投放，石景山、海淀等區域陸續有車輛亮相。
這款電動單車外觀類似於自行車，但目前暫時沒有上牌照。此前北京曾經叫停過不合規的「共享電動單車」。該公司相關負責人明確表示，車輛是國標車，符合上牌規定。不過，目前北京還沒有給批量電動自行車上牌的先例，電單車進京能否通過政策關尚待破題。
7號電單車是目前北京市場上第一家且唯一一家符合國標的共享電單車產品，具體體現在：質量是28kg，滿足「整車質量(重量)不大於 40kg「;具備腳踏功能;功率小於240W;最重要的是，最高車速低於20km/h。所以，7號電單車有明確的產品合規性。
2017年4月12日，在北京昌平區的回龍觀和海淀區的上地一帶，街頭出現了一排排擺放整齊的共享車輛，白色車身、紅色車輪，非常漂亮搶眼;雖然是自行車的外表，但仔細一看，車身上加裝了黑色的電池盒，車尾還印著醒目的「共享電單車」字樣。原來，這些新上路的電動車，是一款名叫「7號電單車」的共享電單車產品。
使用7號電單車也要用有效證件進行實名認證，只限16周歲以上、65周歲以下的用戶注冊使用，用車前要繳納299元的押金;正常用車時，通過7號電單車app或者微信掃一掃，掃描車身的二維碼或輸入車輛編號，點擊「立即用車」就可以解鎖騎行，整個操作流程基本和共享單車相似。
7號電單車是按里程收費：小於等於5公里，2元；大於5公里, 每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。此外，根據用車時長收取超時費，一小時內不收取費用，每超過1小時要收取10元。
