A. 支付寶掃碼乘車沒有折扣卡優惠了，也就是說往後手機掃碼乘車跟刷公交卡沒區別，該多少錢還是多少錢，大家
支付寶公交折扣卡是為了進行推廣，總會有停止的一天，選擇公交卡還是支付寶刷卡要看自己的選擇了，一般支付寶刷卡方便一點，不會忘記帶，還可以用花唄進行支付。
B. 北京掃碼乘公交可享受五折優惠嗎
市民在北京的通州、昌平等六個郊區掃碼乘公交可享受五折優惠
掃碼乘車目前正在通州、昌平、順義、密雲、大興、平谷共6個區的部分公交線路試點應用，未來將在更多的線路推廣。
電子卡和現行一卡通普通卡的優惠一致，乘坐公交車可以享受五折優惠。
和普通公交卡一樣，使用時乘客上下車均需要掃碼，確保交易記錄完整。如果乘客只掃碼了一次電子碼，需要在交易當日21點前通過北京一卡通APP在線補全乘車記錄，並按照實際乘車費用支付車費，逾期則按照全程扣費。
與普通一卡通不同的是，電子卡用戶無需充值，可先掃碼上車，之後再進行扣款，用戶可選擇通過微信支付。市民也可向一卡通賬戶進行充值，用於支付車費，但充值金額不得少於10元。
(2)掃深圳通二維碼優惠擴展閱讀
無需下載App 可先乘車後付費
與以往的移動支付方式相比，北京一卡通微信小程序電子卡的最大特點在於「無需下載App、無需進行預充值操作」，所有智能手機用戶均可在線免費辦理。
使用時用戶僅需通過微信小程序搜索「北京一卡通」，按提示開通「電子卡」功能，即可開通微信掃碼乘車功能。該項業務的開通不收取任何費用，且乘車過程採用「先乘車，後付費」模式。即使下車掃碼沒有網路，也可以在有網路時延時付費。
需要注意的是，由於北京公共交通實行分段計價，乘客通過電子卡二維碼乘車時，和普通一卡通一樣上下車均需要掃碼或刷卡。為確保掃碼成功，乘客在使用時需注意將手機二維碼對准公交POS機的掃碼區，保持約5厘米距離，當機具屏幕顯示「掃碼成功」後則表示交易完成。
因該應用採用雙離線技術及安全加密技術，整個掃碼過程無需依賴網路環境，且響應時間在0.2秒以內，這個速度甚至已經超過了一卡通普通卡0.3秒的相應速度，即使在高峰期大運力公交上，微信掃碼在速度上也沒有問題。
為防盜 每日最多可刷20次
除掃碼乘車功能外，「北京一卡通」微信小程序還具有諸多便民功能。據一卡通公司介紹，此次推出的「北京一卡通」微信小程序除掃碼乘車功能外，還設置有一卡通電子發票申領、在線客服等服務功能。
而為了保障用戶資金安全，防止他人盜刷，北京一卡通微信小程序電子卡每日乘車次數限制為20次，超出後當日將不能再使用。次日凌晨起乘車次數會重新開始計算，屆時可正常使用。
C. 深圳現在新用的微信小程序深圳通+就可以掃碼支付，請問它跟普通的深圳通卡片支付有什麼不同，有優惠嗎
同享深圳通優惠的
D. 今天刷深圳通卡二維碼為什麼說下次還要刷一次
今天刷深圳通二維碼，為什麼說下次還要再刷一次？應該是你沒有刷上，所以師傅叫你再刷一遍。
E. 為什麼微信深圳通不要手續費NFC卻要手續費
這個問題實質是微信官方與深圳通的協議同手機廠商的NFC協議的不同。
微信與深圳通是內兩方協議，是小程容序——二維碼。相當於你授權微信在你的二維碼里自動扣費。
但是手機NFC是三方以上的協議，就是手機廠商，用戶，還有深圳一卡通目前這種支付應該是銀聯系統。微信一卡通只能對公交優惠，但是地鐵沒有。實際NFC使用的技術更好更安全，不需要流量，不需要打開手機。這種NFC技術同公交一卡通，地鐵卡是一樣的；不過變成了手機綁定的銀行卡！近場景數據交換技術。
F. 手機里的小程序的深圳通掃碼支付優惠多少啊
票價3元以下(含3元)部分8折優惠，3元以上6元以下(含6元)部分7.5折優惠，6元以上部分6.5折優惠。
G. 現在手機掃碼乘車，無論是公交還是地鐵，用微信或者是支付寶幾乎幾乎沒有折扣卡優惠，坐公交換乘地鐵還沒
隨著生活水平的提高和出行的便利使得人們不會去從細微處算計省錢，版畢竟公交出行比權起打車來說還是很便宜的，尤其是對年輕人來說怎麼省事怎麼來，畢竟現在手機是人們出行必不可少的，那麼少帶一樣公交卡也很省事啊 除了一些長久需要坐公交的人會去計算省一筆的。
H. 我想讓顧客掃我的二維碼就可以得到我店裡的優惠券，有什麼辦法
生意專家有你說的功能，叫電子優惠券，可以把優惠券搞成二維碼，列印出來貼店門口讓顧客掃就行了，你試試
I. 深圳通二維碼可以坐地鐵嗎
二維碼還不可以坐地鐵吧，只能公交