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寶馬x2為什麼優惠那麼多

發布時間: 2021-03-12 13:24:15

A. 談一談我的華晨寶馬X2兩個月用車感受

哈嘍,大家!好我又來了。本人95老男人一枚換了3輛車才到入門級別給你們丟臉了[流淚]。也不廢話了先給大家說說我對這款車感覺如何。首先跟大家說下為啥選這款車,虛榮心佔百分之八十。當然選這個車之前也看過很多車原先預估20萬之內再選一輛國產車。看過吉利的星越我們這小地方沒有試駕車就看看實車,說句實在話那個內飾外觀都比X2好看喜歡的不得了,倒是想想20萬買國產燃油車開過國產車再二手賣出去有點不值畢竟保值率嚇死人。

最後鑰匙認證

B. 寶馬x2為什麼很少買

1、價格過高

寶馬X2的官方報價為28.18-36.98萬元,在國內整個汽車市場中價格並不低廉(即便算上優惠,價格仍舊偏高),而這個價格已經足以買到一輛非常不錯的中型車了。

2、用車成本大

且不說寶馬X2作為進口車,保養和後期維修的價格高,就它這嬌貴的要喝95號汽油的小身板子,用車成本相較於其他車型就要高上不少。

3、內飾過於簡陋

由於需要壓縮成本,寶馬X2的內飾簡直可以用慘淡來形容,尤其是同X1一樣丟失了寶馬「大雞腿」之後,除了方向盤上的Logo,其他設計元素絲毫勾不起人們的購買慾望。

4、前置前驅

雖說前置前驅的布置形式既能夠節約成本,同時在可以爭取極大的車內空間。但不可否認的是,前置前驅的布置形式也確實將許多潛在的消費者拒之門外。

5、尺寸小

寶馬X2長寬高分別是4360mm/1824mm/1526mm,軸距為2670mm,雖然它的名字比寶馬X1更大,但實際尺寸比它更小,空間上並不如寶馬X1給力,而且寶馬X2是原汁原味的進口,並沒有像X1那樣加長。

C. 車壇優惠看這里,寶馬X2推出線上購車優惠價,最高優惠7.86萬

夏天的天氣像小孩子的臉說變就變,高溫、雨水、大風等隨時都會阻礙小夥伴的日常出行,而此時一款愛車助力會讓出行輕松很多。當然反復無常的天氣同時也加大了交通事故發生的風險,除了養成安全行車的好習慣之外呢,一款安全配置豐富的好車無疑非常重要,今天要為各位推薦的這款車,不僅安全配置「超標」,並且還有驚喜優惠。

寶馬歷來比較重視產品的安全性,尤其是旗下的寶馬X2在安全配置方面相當完善,配備了車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、ISOFIX兒童座椅介面,能夠更好的保護駕乘人員安全。同時,寶馬X2還提供了上坡輔助、發動機啟停技術等駕駛輔助配置,進一步提高駕駛安全性。

最後送上關於寶馬X2的優惠好消息。寶馬X2已攜鉅惠出擊汽車之家818百城車展,並帶來專屬優惠:最高優惠7.86萬。感興趣的小夥伴點擊818百城車展進行詳細了解,並且還可以領紅包雨、享專屬折扣!

此外,寶馬旗下的其他安全配置豐富的車型在紹興也迎來優惠促銷,具體優惠力度如下:

寶馬7系,售價68.25萬元起,了解優惠詳情寶馬X6,售價75.39萬元起,了解優惠詳情寶馬X7,售價100萬元起,了解優惠詳情寶馬2系,最高優惠1.76萬,了解優惠詳情寶馬Z4,最高優惠3.27萬,了解優惠詳情寶馬X4,最高優惠3.58萬,了解優惠詳情寶馬X5,最高優惠3.6萬,了解優惠詳情寶馬3系,最高優惠4.14萬,了解優惠詳情寶馬5系(進口),最高優惠4.23萬,了解優惠詳情寶馬4系,最高優惠4.38萬,了解優惠詳情寶馬5系,最高優惠5.56萬,了解優惠詳情寶馬8系,最高優惠6.07萬,了解優惠詳情寶馬X3,最高優惠6.54萬,了解優惠詳情寶馬2系旅行車,最高優惠6.58萬,了解優惠詳情寶馬X1,最高優惠6.59萬,了解優惠詳情寶馬1系,最高優惠6.6萬,了解優惠詳情寶馬5系新能源,最高優惠7.02萬,了解優惠詳情

據了解,寶馬還將重磅亮相818百城車展,不僅有機會領到100元簽到禮兌換券、車展暢飲券、會員卡現金抵扣券等,現場購車還可享受300元現金補貼、500元實物禮、再抽最高價值2500元實物禮,更有機會領取10000元現金大獎!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 28萬的裸車寶馬X2跌至21萬,為何又一個賣不動的豪車

價格方面,寶馬X1的指導價為28.38-37.98萬,X2的價位幾乎與X1的價格區間重疊。看到這里或許有人會說,X2是進口車,這樣的價格相當劃算,開出去有面子。我想告訴你的是,X2在美國的起售價約合26萬人民幣,進口到國內起售價28.9萬,才多了不到三萬塊錢,仔細想想就明白了,寶馬公司也不傻,出口的車只加三萬賣,喝西北風嗎?其實便宜的背後就是減配。

還有就是變速箱,除了頂配車型,寶馬X2全系配備7速雙離合變速箱,據我所知,寶馬旗下所有車型,除了Z4和M系列車型配備有雙離合變速箱,其他全部是手自一體變速箱。並不是說雙離合變速箱不好,而是不適合。種種因素結合起來,造成了這樣的局面。

E. 【車主點評:趁著優惠很多終於買回來的寶馬X2】

#選車理由 選擇這款車的主要原因還是因為它的性價比非常的不錯,同價位的話我覺得很多車的性價比都沒有他高,我覺得如果說有人要想買比較高性價比的車,寶馬X2是一款非常不錯的選擇,很值得推薦。其次就是它的外觀顏值了,整體車身看起來非常的酷炫,很適合當代年輕人去選擇。我也是在今年的9月份提了這款車。#最滿意 對於這款車,我最滿意的就是它的內部空間了。我一家人的出行,這款車都可以很好的幫助我。根本不會出現空間局促的狀況。#最不滿意 我感覺這款車在內飾這方面的表現讓我覺得並不是特別的滿意吧,尤其是在用料這方面,讓我覺得並不是特別的好。#空間 其實儲物空間都十分的富裕,而且設計的也很合理,但就是後排中間地板凸起太高了,影響了整體空間的表現。#外觀 整體的外觀顏值看起來就十分的帥氣,特別是整體車身的配色,搭配上它的線條設計看起來還是很沉穩大氣的。#內飾 內飾方面是特別簡單的,不過我是特別喜歡這種簡簡單單的風格,平時是特別方便打掃的,車內能一直保持干凈整潔的狀態,自己看著也舒服。#動力 動力對我個人來講還是非常滿意的,因為我平時也不喜歡飆車,我只是正常的上下班,動力這方面我沒有太大要求。#操控 操控還是挺好的,這款車的方向盤非常的輕巧,轉向也很精準,基本沒有虛位,操作起來手感非常好,轉彎掉頭也特別的輕松,車道保持輔助系統特別好用。#舒適性 舒適性還可以吧,座椅非常的舒服,包裹性也特別好,而且特別貼合人體的結構,對腰和腿的支撐性很好,懸掛做的有點硬,過小坑小窪的時候反應都比較強烈。#油耗 車的油耗我還是能接受的,平時也是經常出門遊玩,市區路段行駛也就八個油左右,高速路段和郊區路段行駛是真心的省油。

F. 寶馬X2各類車型價格和購車禮遇怎麼樣呢

寶馬X2建議零售價為266800元起,其中,sDrive 20iM 越野套裝車型的專指導價屬為266800元,sDrive 25i領先型越野套裝車型的指導價為289800元,sDrive 25i領先型M運動套裝車型的指導價為289800元,sDrive 25i 尊享型 M運動套裝的指導價為309800元,sDrive 25i 尊享型 M越野套裝的指導價為309800元,xDrive 25i M越野套裝的指導價為329800元,xDrive 25i M運動套裝的指導價為329800元。而購車禮遇方面有多重優惠,截至2020年12月31日,車主增購或置換創新寶馬X2,將有機會專享額外利率優惠或5年10萬公里長悅保養套餐。

G. 寶馬X2質量怎麼樣值得購買么

寶馬X2質量非常不錯,值得購買,底盤還是寶馬原汁原味的運動感,加上不大的車身,操控性非常強。

內飾方面,根據配置不同也有些差異,在低配車型上採用了仿皮材質,而在中高配車型上採用了真皮與織物混搭的設計。而在主副駕座椅方面,在最低配版車型上採用的是手動調節,其他都是電動調節。多媒體配置方面,全系標配了8.8英寸的懸浮式中控大屏。

H. 一款全新跨界SUV寶馬X2亮相,為什麼這么便宜

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即運動型多用途汽車;不同於可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle);SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次於轎車
SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。
越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性並不突出;而把越野車的這些不足加強後,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風范,通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產品自身還是廠家對市場的開發,市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。

I. 寶馬X2一口氣降價7萬多,還不快來圍觀一下

目前車市下行,很多汽車品牌都面臨著銷量的問題,而越是這個時候消費者們越是攥緊錢包不出手,這種現象已經成為了目前國內市場中的一個怪相。很多品牌都已經撐不住了,開始大幅度調整售價。

寶馬X2是一款是繼寶馬X3國產之後的另一款全新產品,不過相比更加高端的寶馬X3來說,X2的定位更加低端一些,不過它主打的是個性化的群體,畢竟寶馬X2從外觀上來看就是一台跨界SUV。

自從使用了前驅平台之後,寶馬家族的入門級車型似乎都變了味,在操控上失去了原有後驅車型的駕駛樂趣,而X2的空間似乎並沒有因此提升很多,這就讓人們再一次對X2失去了興趣,其實如果想要買到配置還不錯的X2,價格基本上跟X1車不多,還不如直接選擇一台同平台的X1,空間上更大一些。在大空間和有排面上下點功夫多好,所謂的個性又能有多少份量呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。