Ⅰ 為什麼奧迪A4在北京和上海的價格會差好幾萬
價格差大可以建議參考報價大全價格多去幾家店看看的，還可能因為經銷商實力不同。拿車價格自然不一樣，或者個別車型搞活動等。但是奧迪降價現象是存在的。下面說說原因。
而且這個平台還有一個特點是適用的車型特別多，不僅僅是奧迪品牌在用，大眾汽車，賓利汽車，蘭博基尼也都在使用。高度平台化的好處就是極大程度降低了生產成本。因此奧迪A4從生產成本的角度看，還有很大的利潤空間。
Ⅱ 北京賣奧迪A4 為什麼 差價這么多
哦,是這樣的,同樣的車型同樣的排量不同的價格,這是因為有的商家把專廠家的返點讓給了消費者屬一小部分,這個不是最重要的,最重要是,報價格高的商家你去了可以買到裸車,反之,你必須上它給你指定的保險,保費很高哦,或者必須在他店裡作汽車裝飾.這樣一來,總體算下來價格不分上下.很有可能報價低的反而倒貴.買車之前,好好算算帳,車價都是廠家訂的價格,奧迪是緊俏汽車,商家不可能主動降價.然後,你在咨詢一下保險公司車輛保費,保險公司會有優惠.都算好了,你在決定到哪裡消費.不知對你有沒有幫助.
Ⅲ 為什麼賓士C系優惠這么多而奧迪A4L優惠少的很呢
賓士～奧迪車型本來價格水分就比較高，特別是中高檔車。經濟危機後全世界內都盯著中國這容塊肥肉。誰叫咋們汽車工業落後，沒有汽車自主高端品牌呢……任人宰割的汽車賣方市場長期沒有打破，加之汽車產能受局限，造就了國內中高端汽車品牌的迷信和價值失衡。其實縱觀全球市場賓士、寶馬、奧迪也有許多的問題車型和不耐用車型，且因一些特殊國情國內的消費者信息來源局限，維權困難。
Ⅳ 老款奧迪A4二手為什麼這么便宜是不是很容易出問題(O_O)
國三排放的吧，如果是的話，會便宜一點，這個車子老了小毛病有點，也還好
Ⅳ 為什麼奧迪A4L便宜了這么多
這是奧迪的營銷策略就像丐版a4上路可能才28萬，配置啥都沒有，賓士c180上路可能30加但是配置很豐富，羊毛出在羊身上
Ⅵ 為什麼奧迪優惠那麼大2020奧迪a4l是不是上市用不了多久又來個大優惠
作為大集團下的品牌很多資源平台能夠共享，實現成本控制最大化來回饋給客戶。奧迪是最專早國產的屬豪華品牌之一，奧迪A4L也是曾經銷量最好豪華品牌中型車。換代A4L使用的是MLB EVO平台，能夠高度集成汽車所需的零部件，特別是引擎部分。況且這個平台可以適用的車型特別多，比如奧迪、大眾汽車、賓利汽車、蘭博基尼也都在使用中。這樣的高度平台化的好處就是極大程度的降低了生產成本。這也就是為什麼奧迪性價比都很高的一大原因。
作為新款全新奧迪A4L是仍舊是熱議的暢銷車型，新車上市後也不會有很大降幅，小夥伴們就別觀望了，4月10號即將在全國上市，目前經銷商都有現車到店，可以試駕體驗了，喜歡的下手就對了。新款做了很多的創新，有其引以為傲的賣點。當然喜歡經典老款的也抓緊了，現在老款車源都得搶了。奧迪品牌的創新科技一直都是走在前沿，我們也很期待新A4L帶來更大的市場效應！
Ⅶ 現在准備買車，看到了A4L的優惠，心裡那個激動啊.奧迪A4L為什麼優惠幅度那麼大，難道是價格水分多還是什麼
也無需過多擔心，現在豪華車都在降價，賓士寶馬降價的幅度比奧迪還高，捷豹的旗艦XJ都降30多萬。
Ⅷ 奧迪A4L現在為什麼優惠這么大
其實並不是現在優惠大，而是進口車本來就賣的貴，利潤高。做一些活動優惠一點，從而提高銷量，這只是一種營銷手段罷了。再說現在汽車市場競爭也很激烈，為了提高競爭力，這也是沒辦法的事。
Ⅸ 奧迪A4優惠16個點是多少錢
要查真實價格的話，可以自己上聚買樂看看吧，都是各地車主曝料的實際成交價格。
Ⅹ 為什麼寶馬車基本上沒什麼優惠，而奧迪優惠力度大
因為寶馬銷售一直是庫房沒有存貨，交錢後都得等貨，而奧迪加上進口奧迪、合資的，純國產的算中高端車型，庫存非常多，所以下降的力度大就是情理之中了。