『壹』 朗逸plus現在優惠多嗎覺得價格有些高，想問問大家
降價多是因為朗逸本身價格就偏高了，像榮威i6plus這些自主車，先不說配置比朗逸plus高很多，但是起初定價本身就低很多，所以優惠看上去會沒朗逸plus高
『貳』 淄博為什麼朗逸優惠力度那麼大
這款車銷售情況陳家豪所以優惠力度大
『叄』 北京上海新朗逸為什麼有優惠2萬的
4S店多，有競爭就有優惠
『肆』 大眾朗逸降價了嗎為什麼大眾車都不降價
大眾朗逸全國最高降幅是2萬元。大眾車降價幅度比較小，有的車型甚至加價，這與供需關系有關。買大眾的人太多了，所以供不應求，自然會加價。
『伍』 朗逸賣得這么好是因為降價3萬的原因嗎大眾：看來再降點能更好
大眾朗逸的火爆不僅僅體現在在市場上的口碑上，更多的是通過每月公布一次的銷量數據來證明自己的實力。在7月的國內轎車銷量報告中，朗逸就憑借著自己34908的銷量位居排行榜的第三名，而從它自身的實力來看這款緊湊型國民車也是當之無愧。與此同時，也會有聲音說它之所以賣得這么好更大程度上還是因為降價的原因。3萬多的優惠無疑一定是個吸引消費者的原因，但鑒於現在各個車型基本都在降價，真正重要的還是產品本身的表現。
你認為這款車之所以受到市場肯定到底是因為降價還是其本身的實力就非常出眾呢？
（圖片來源網路）
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『陸』 大眾朗逸為什麼這么暢銷北京降價最高優惠最大
北京限號限牌，本地人想買買不了，網上價格不低點怎麼忽悠外地人去上當受騙
實際成交價格，北京不一定便宜
『柒』 為什麼大眾朗逸降價幅度這么大
賣不了
『捌』 2019年5月為什麼上海2018款朗逸自動風尚版優惠那麼多
難道是趕在7月1日國六標准實施之前清國五標准車庫存？
『玖』 大眾朗逸還能買嗎現在優惠幅度大嗎
大眾朗逸還能買嗎？現在優惠幅度大嗎？在經歷了一系列的風波之後，上汽大眾也遭遇了前所未有的庫存壓力。我們在走訪4S店的時候，看到了銷售辦公室「進門之前，先想想庫存車」的口號標語。而店內目前在售的車型也都紛紛給出了十分誘惑的優惠，以常年稱霸緊湊級銷量榜首的朗逸為例，9月低剛上市的2021款就給出了3.2萬元的優惠。如此一來緊湊級的朗逸優惠後8.29起售價，甚至比昨天上市的小型車LIFE來福醬還要便宜不少，你確定還要用10萬去買一台A0級？
升級不加價，誠意有了
新款朗逸整體看下來，配置和外觀相比現款確實有所升級。同時廠家指導價格也延續了現款，由於你我都知道的原因，終端目前給出3萬多的優惠也是前所未有的。對於一款10萬元的車型來講，這一下就相當於打了7折，性價比可以說是大幅提升了。
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『拾』 為什麼朗逸這么暢銷
1、品牌：說起大眾這個品牌，相信國人都知道。因為在二十多年前，家裡內能有一台桑容塔納或是捷達，那走起路來都要帶風。經過這二十多年的成長，大眾在國內不管是產品布局，還是整體的銷售服務體系可以說是最完善的。像朗逸這樣的專為國人准備的「特供車」，完全迎合著中國市場與消費者的需求，能夠一直經久暢銷也就沒什麼可奇怪的了。
2、性價比：在同級別十來萬的轎車里，朗逸可以說是性價比最高的一款車了。例如4氣囊，例如ESP、例如皮座，例如雷達，例如天窗。一般大眾會關心的配置也大都有。 然後後排空間相對不算小，坐得也還算舒服，細節設計也比較用心，例如扶手，例如杯架什麼的。再加上常年有優惠，送大屏影像什麼的，基本該滿足的都滿足了。
3、油耗：朗逸的油耗還是沒得說，就倆字：省油！作為自動擋，平均顯示油耗僅為6.5L。
4、風格：朗逸這款車，不管是外形的穩重中庸，還是內飾的簡潔大方，都讓人挑不出什麼毛病。這也恰恰迎合了這個階層買車人的特性，高端大氣上檔次。更貼近「大哥車型」帕薩特。