Ⅰ 開奧迪A3為什麼丟人
很多人說開奧迪A3丟人，那這是為什麼呢？本文就來簡單分析一下：
總的來說，奧迪A3是一款定位為緊湊型轎車的奧迪入門車型，雖然是入門的，但是奧迪A3的品質並不差，所有的車架、噴漆、發動機、變速箱、平台、內飾質感等等都是奧迪的製造標准，只是由於定位低，所以售價也相應降低了。但檔次感在緊湊型車里還是首屈一指的，並不會因為是入門級車而顯得過於毛躁。反而是一款動力充沛、油耗低、外觀內飾年輕時尚的好車。
Ⅱ 奧迪A3為什麼這么便宜
因為A3的底盤和速騰是一樣的，裡面的用料可能會稍微好一點，但是本質結構不會差異很大，成本也只是略高於速騰。
所以價格不會很貴。
Ⅲ 2014奧迪a3為什麼大幅降價
因為。。。時代在變，事物在變，以前在地上看到一毛錢高興半天，現在回看到一毛錢答未必會彎腰去撿。原諒我一聲不羈放縱說胡話~O(∩_∩)O在同等級車中 算是不錯的了。A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計；發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。
Ⅳ 什麼樣的人會買奧迪A3奧迪A3有哪些優缺點
人家買車是人家的自由，並不需要您來評價，甚至從您的口氣可以看得出來您似乎還帶有一股高高在上的感覺，把A3用戶都當成了「傻子」？
相比寶馬1系和賓士CLA，它的終端價絕對能吸引一批想要上豪華車的人（特別是中低配版）。這從1.4T車型和2.0T車型銷量佔比上也能看出，高配版本的存在感非常薄弱。
Ⅳ 買車迎來好時機！奧迪A3優惠搶先知
天氣逐漸轉涼，但消費者買車的熱情可謂逐漸高漲。尤其提前備戰雙十一營銷大戰，廠商也會推出一些大動作：新產品陸續到店、新優惠集中上線、老車型降價等。而這也讓買車的選擇更加多樣化，不過萬變不離其宗，認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴帶來一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的好車——奧迪旗下的奧迪A3。
首先來看口碑表現，奧迪A3憑借著性價比不錯,油耗低,加速強勁等優點，以4.53的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。
總之奧迪A3在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且奧迪A3即將重磅出擊汽車之家傾力打造的11.11瘋狂購車節，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對奧迪A3感興趣的朋友，敬請持續關注哦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 奧迪a3為什麼2廂的比三廂的優惠這么多
優點：進口車的品質，內飾及細節方面做的很好，中控按鈕的阻尼感都非專常好，操作屬簡潔明了，上手兩三天基本可以盲操作。動力完全夠用，車身小巧，沒有加長的束縛，油門隨踩隨有，一點都沒有拖拉，高速上超車動作干凈利落，再一個油耗很低，真的可以和雷車的混合動力拚一下。後備廂空間很大，車內儲物空間也很多，兒童安全座椅介面很方便，扣上就可以了。值得炫耀的就是整車的照明系統，在夜晚真的太炫了，奧迪玩燈的這句話一點都不假。缺點：自動啟停功能不好用，車子停下後再啟動時反應有點慢，特別是跟車距離近的時候，油門掌握不好容易發生追尾。還有低速時變速箱有點拖檔，感覺有力使不出，那種減速感特別明顯。配了後雷達，為什麼不多配個前車...
Ⅶ 為什麼不建議買奧迪a3
不建議買奧迪a3的原因：從動力上來說，奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進取型搭載1.4T發動機及雙離合變速箱，專也可以選用屬2.0T，然而售價高了10萬左右，從價格上來說偏差太大就不做考慮了，據說1.4T發動機在駕駛時手感比較差，尤其是換擋時有明顯的頓挫感。
奧迪A3的內飾不會讓人掃興，儀表盤還有中控屏都有升級，也算同級別車主流水準了。車內的材料和做工對得起這個級別車型應有的水準，能給我一定的精緻感，坐進車內很有檔次，座包看上去檔次不低，綜合起來看內飾還算可圈可點。車內的異味比其他車都少，這一點必須給奧迪點個贊。整體而言，我非常喜歡奧迪A3簡約而不簡單的內飾氛圍。
Ⅷ 為什麼奧迪a3同一款車全國售價差很多
同一款車一般價格都是一樣的 但是排除個別關系車輛的銷售現在4S店也有包牌照的業務 所以說價格會不一樣例如 你買了10萬元的一輛車 自己辦理一些證件保險等，各地都會有差異。
Ⅸ 最近為什麼奧迪a3優惠幅度大
先說A3以進口形式在國內銷售的情況： 世界上價格最合理的市場是美國市場回，我們就以美國市場上答A3 2.0T的價格為標准，來計算進口A3在國內的售價。 按照中國現在的規定，進口車要繳納30%關稅、17%增值稅和5%消費稅，現在A3在美國市場的售價是2.3萬美元，美元對人民幣匯率取8.1，這樣算來A3的最低售價應該為： 2.3萬×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75萬 這還只是按照美國價格換算過來的價格，再加上一定的自動進口許可證費用，就已經超過30萬了。再考慮到奧迪在中國的售價普遍偏高，肯定在售價里還要加入一定的「水分」，如此一來，進口A3售價肯定超過30萬。
Ⅹ 奧迪A3優惠6萬的力度算大嗎，最近買車劃算不
優惠6萬，總計不到2O萬，優惠6萬這力度是很大的